Ctac

и бегает твой моторчик))тьху тьху

ну многие меня уже знают) могу помочь с резиной и дисками..

потихоньку ищу пару 4.1 и 12й ряд... есть резина 15 185-55 лето...не дорого...

значит тебя видел на автограде 30го)) заезжал побаловаться...порадоваться первому снегу)

а момент в нютометрах??или в какой единице измерения?какой конфиг?

если на ЧУ то с таким бюджетом ловить не фиг...если покатушки местного значения то за 1000 уе 8ми клоп поедет намного ярче... п.с.ненавижу фразу 8ве тупик 16ве форева)) п.п.с.езжу на 8ми клопе и НЕСОБИРАЮСЬ 16ве тулить....будет мало мощности турбу прилеплю...

возможно на 10ке так...у мена на 8ке абсолютно без проблем стала распорка

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/s...152658230/#post вот отчетик) если че не понятно,то спрашивайте

так я на шипованной нокии ...по мокрому асфальту...представляю что будет на летней резине

вчера поставил себе вут+гтц от субарика!глупая улыбка не сползала с лица пока ехал домой с гаража!моя утиляка наконец-то стала тормозить!

харош издеваться....2 последних поста--слюни текут....16ве и слики...аааа....а денег нету((((

также интересно распорка инж,стаб задний,всякие доп приборы)

купил

почем гена?на инж 8ми клоп станет??или что еще есть ,только свежее??

а я вижу что 200 ньютонов с 2700))

народ,подскажите по амикам...видел в продаже дамп,демфи и асоми -50...что они из себя представляют...например по сравнению с плазой

во!!viper +100500...такой же мысли придерживаюсь...

и имеет ли смысл переплачивать???? то есть пробовали ли поставить обычные недорогие свечи грн за 100???

Denso IK20 а цена таких свечей??

вообщем терь ясно) покупаю ЛЮБЫЕ свечи которые по калильному числу подходят к конфигу мотора и в бой

то что кальное число разное это понятно...а разве никто зазорами на одних и тех же свечах не баловался?)

понятно что на атмо и турбо идут разные зазоры...вот и интересно было узнать... moss привет..мотор чухает себя отлично...у него появился вал мс04 ,54 дросель,паук 4-1 и голова запиляная..правда стояли в нем не бош платина а денсо)) откуда возник вообще вопрос)..у знакомого на турбо 8 при смене зазора с 1 на 0,8 плохо работать стала....а на субарике путем опытом пришли к выводу что совсем наоборот...зазор 0,8 нада делать...а 1-не канает...воти стало интересно как дела с зубилами обстоят).. п.с.щас юзаю какие то недорогие свечи...даже не помню какие...а кореш с пеной у рта доказывает что на 1,6 16кл поставил 4х контактные и машина поперла шо пипец вот и интетесно можно ли жопным мерителем почуствовать разницу между теми же денсо и денсо тт)

тему разместил в тюнинг ибо планировал узнать инфу по свечам на турбо моторах или злых атмосферах.. по стандарту по большому счету пофик какие счечи а зазор... я так понял с зазором никто не игрался??

Собственно говоря вопрос такой... Кто на каких свечах ездит(марка,модель,зазор) и было бы неплохо указывать конфиг моторяки?? И если у кого были опыты со свечами тоже интересно узнать)

если че...звони...мож по телефону....а мож и после работы с Максом подьедем поможем...