Ctac

Участник
  • Публикаций

    235
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ctac

  1. стоят филипсы..непомню какие....вроде самые модные...вопрос о ксеноне даже не задается)хорошо светит....ну и постоянно включенные туманки тоже немного помогают...
  2. мне кажется,что нет.ибо: 1.если,к примеру, на 8ку морду от 13 ставить то ипут...тоже самое,когда то к другу при..лись за то что на 6ке бампера от 7ки стоят... 2.а ты еще докажи гайцу,что есть калина спорт с 15ми дисками и дисковыми задними в стоке
  3. теоретически можно...я вот переобувался на лето...зима на 13,лето-14...колесо взборе один в один по высоте... только реально по пдд нельзя,по здравому рассудку тоже
  4. завтыкал))) когда написали ВАЗ то в голову только переднеприводники пришли..то есть зубилки..забыл совсем про копейку))) на тех гонках присутствовал)болел за восьмерку м-спорт)) но копуха валила тоже будь здоров)
  5. тоже интересен конфиг и фотки этого ваза... я думал ,что самый быстрый турбоваз..да и впринципе ваз это 8ка от м-спорта...
  6. Развал -1, схождение +0.05, кастер шото около 2-3..точно не помню.., треуголок нету... подвеска сток! ниче не жрет,не рвет только кайф!)
  7. завтра еду,наконец то)) скажу "отремонтируйте мне все)")))))) хочу карб перебрать ,в бензонасосе и трамблере поменять прокладки ну и есно стартер завтра еду,наконец то)) скажу "отремонтируйте мне все)")))))) хочу карб перебрать ,в бензонасосе и трамблере поменять прокладки ну и есно стартер
  8. масло-полусинтетика...в начале зимы менял)
  9. слышал и про такое..не помогает(((уже и дальний и ближний включал... седня с зажиганием игрался..тоже не помогло...остался вариант-стартер и карб
  10. значит симптомы) когда было -10 с горем пополам заводилась...подрегулировал угол зажигания...стало веселее.. сейчас в -20 не в какую не заводиться...только с веревки... акум купил в начале зимы новый...сцепу и подсос выжимаю... акум как бы еле крутить...я бы рукой быстрее крутил))) но стоит прогреться машина заводиться с пол тычка куда копать??стартер??карб смесь хреновую делает??зажигание???
  11. ну не знаю че в ней...но по моему чересчур хорошие времена...особенно третьего проезда...чуть ли не эвик обогнали на этой 99ке))
  12. а кто ехал под 11 номером???это 99ка у которой колесо срезало.. оч крутые времена
  13. штурманом был я у Мед Макса как говориться один раз не водолаз)))так что натренеруюсь и будет все ок) организация хромала конечно...но все же покатались неплохо п.с.серая восьмерка на низкой подвеске и всмпо спереди---зачет)ходил слюнки пускал)
  14. так ответьте и мне) на сток мотор(карб) и 5ти ступку,что я выиграю и что потеряю если пару 4,3 поставлю.стоит ли ее ставить или ездить на стоковой? п.с.коробку все равно перебирать пара уже есть...
  15. мне досталась пара 4,3(подарили) мотор сток 1,5 что я выиграю и что потеряю если ее поставлю?? п.с.все равно буду коробку и сцепу перебирать...
  16. хочу хочу хочу козырьки с зеркалом!!а то моя барышня тоже весь моск сьела..задолбала салонное зеркало на себя поворачивать... где взять?от чего?скока денег?)а нету чтоб еще и с подсветкой?
  17. +1000 мечта....а по теме..хорошо что хорошо закончилось...а дебилов всегда хватало(
  18. спс за ответы) вообщем-то как и предполагал...
  19. вопрос чисто для знаний: а каким способом ставят маслофорсы?ну не в заводских условиях? какой-то станок есть специальный?
  20. чушь... почему-то на атмо субах нету бу-бу... все из-за коллектора!
  21. ну хз..на атмо понятно что нах не нада... а на турбо...почему бы и нет....мне просто нравится звук субару....и мне совсем пох кто там шо подумает про мой мотор...если нравиться то почему бы и не заморочиться...
  22. в теории конечно мона и атмо замутить..но не представляю как... а на турбо все оч просто..варишь РАЗНОдлинный коллектор и делов то...кстати разнодлинный коллектор сожрет немного лошадей.. звук дает не оппозит а выхлоп...
  23. ну чето мне кажется,как я и писал выше, у тя стоят опоры от 10ки..они завышают дето на 2см перед...так что думай стоит игра свеч или нет...