Lucky Star
-
Публикаций
211 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Lucky Star
-
Полтора года назад было так: Сейчас 300 - 350 за диск.
-
Да уж! Теперь только переделывать, причём ещё и внимательно осмотреть всю машинку. А вот если переделывать у нормального мастера, то лучше не обижать его недоверием. Нормальный мастер и без вас знает, что и как надо делать с машиной.
-
Приноси - договоримся.
-
Пластик или стекловолокно?
-
Если ты под словом "покрыть" подразумеваешь залить в пистолет краску - покрыть крыло (кстати ты не указал переднее или заднее, а они разные), помыть пистолет, залить в него лак - полаковать покрашенное то это будет стоить 102грн 56коп.
-
Подготовленное кем: Вами, заводом изготовителем, другим маляром? Какими материалами готовилась? Какой градацией шкурки призводилась окончательное шлифование грунта?.....
-
Ну когда созреешь - кричи - помогу, чем смогу! Жаль, что ты не рядом, а то бы ещё и показала как лучше сделать, да ещё бы и кофе налила бы!
-
Машинам нравится . Хапуги - обидное слово, не стоит всех чесать одной гребёнкой! Мы - гаражные хапуги, но на материалах не экономим . А попал на экономии - сам виноват. В жизни получается так: или дёшево но хреново, или хорошо - дорого!
-
А почему именно МЛ? Она для подкраски вообще не годится. Пойди на подбор, возьми сколько тебе надо (а не банку, в случае с МЛ) акрила и рисуй.
-
Twisterlviv, я делаю так: беру паяльник, сетку для пайки бамперов, куски пластика (б/у-шные бампера). Лишнее обрезаю, недостающее впаиваю . Получается надёжная жёсткая конструкция, которую спокойно без опаски можно шпаклевать, шлифовать, грунтовать, красить и лаковать. Например:
-
А с нами не поделишься своим видением конечного результата? А то как-то советовать не зная, что должно получиться, по меньшей мере не правильно.
-
Кто из нас? А то мы и называемся одинаково:
-
Конечно приезжай! Водички привезти не забудь .
-
И ещё одна матовая машинка:
-
Позвони - побалакаем
-
А ещё не ешь котлет - картошка дешевле, не пей коньяк - шмурдяк выгодней, не общайся на форуме - трафик жрёт... Можно подумать, что жизнь - это одни сплошные плюсы, а сделать для себя машинку - невосполнимая утрата. Прям как дети малые...
-
Это про шаровиков...
-
Ребята. Было бы неплохо, если бы по всем вопросам вы звонили, а то мы здесь не каждый день бываем. Теперь по теме - оценить стоимость той или иной работы по описанию на форуме мы не можем, а "хоть приблизительная цена" при осмотре может меняться с коефициентом от 0,5 до 2,0 . И ещё. Если у вас нет возможности подъехать к нам на "посмотреть", позвоните по одному из телефонов (в подписи) и мы о чём-нибудь договоримся . Но в этом случае вы не попробуете нашего вкусного кофе .
-
Это однозначно - гонево . Под уплотнителем тоже ржавчина, её надо вычищать. Потом - красить машину отгибая резинки это дурной тон - через пару месяцев полезет рыжик. Ну вобщем много там всяких ньюансов... Хочешь, сделаем хорошо. По цене договоримся . Тел. в подписи. Наша работа с машинкой одноклубника: http://photo.i.ua/user/2130159/228102/
-
Оооо! Это мы полюбляем! Будем всей семьёй . Больше склоняемся к Джамбо или Большевику.
-
Пресс-конференция по итогам ралли Швеции. Участники: 1. Яри-Матти Латвала, Миикка Анттила (Ford WRT) 2. Микко Хирвонен, Ярмо Лехтинен (Citroen Total WRT) 3. Мадс Остберг, Йонас Андерссон Руководитель команды: Малкольм Уилсон (Ford WRT) Вопрос: Яри-Матти, поздравляем вас с шестой победой в карьере и второй — в Швеции! Незадолго до финиша вам пришлось понервничать... Яри-Матти Латвала: Думаю, имеет смысл наведаться сегодня в больницу, чтобы проверить сердце! Ну, сейчас мне уже лучше. Просто невероятно, насколько захватывающей может быть борьба. Вчера у нас было солидное лидерство, но по
-
Я тоже. Остальное отдаю продавцам материалов.
-
Не может такого быть судя по тому какая она "золотая".
-
А нет ли у тебя возможности подъехать к нам? Сразу после СТО. Позвони...
-
Если этих точек даже раза в три меньше чем на фотке, то по-хорошему это - покраска капота. Т.е. сносится старое покрытие до метала и красится по-новой (грунт ЕР, грунт, краска, лак). Работа со всеми материалами (и с подбором краски) - 1500 грн. Насчёт порогов - непонятка получается. Скорее всего это дверные проёмы. Оценка стоимости при осмотре повреждений. Зачистка: , эпоксидник: , грунт: , покрашено -