LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. ну только если вода выше щупа поднималась
  2. может,и перелили. может, стоит машина не ровно. а может и воды дохрена еще осталось ты в расширительный бачок посмотри, нет ли там маслянистой пленки
  3. у 1,5 больше каналы и один из клапанов, у 2110 вала выше подъем клапана, соответственно, лучшее наполнение, больше мощность и момент. но это не значит, что машина прям полетит. может, даже и не почувствуюшь особо разницы
  4. конечно вода испарилась ))). а ты думал, она навсегда там?
  5. а то! по работе 3 раза был в николаеве в прошлом году. жаль, что не на лиманы. и в зайчевском был
  6. задний ход включил? а чего ж тогда намекаешь, шо крут и знаешь, с кем договаривацца? ээ та наведем шороху, не боись!
  7. толянчик, поможи, мы люди не месные ))). в этот раз уже серега пролетает, но хоть на следующий этап надо сделать
  8. беспредел! я весь бушую! у машины есть гражданский техпаспорт с внесенными изменениями, а на лиманы нельзя! волге с косвортом можно, а 2108 с мотором опель нельзя
  9. могу предложить 2 варианта. первый - это немного потратитьтся и засыпать то самое болото щебенкой или еще чем-то, забетонировать, наконец (и не ждать, что это сделает жек или еще кто-то). второй - применить актерское искусство, и при большом стечении народа возле того подъезда после очередного наезда разрыдаться (типа, от полной безнадеги). если красиво сделать - уверен на 100%, что больше к вам цепляться не будут. старые мужланы и бабки ведутся на это дело )))
  10. блин, забаньте меня, лошару! вы такие прошаренные, что мне прям стыдно рядом быть...
  11. если это разово получилось, а не из рубашки попадает, то я бы не менял. но мотор хорошо прогреть надо, чтоб вода испариласькондесат все-равно постоянно в масле присутствует, в холодном моторе образуется, в горячем испаряется
  12. зря ты так, дело не в любви или нелюбви к гаи )))
  13. в контексте володиного ответа "хороший парень" - это любимов. в прошлом году дали разрешения, и не важно кто. важно, что такая практика прекращается поддерживаю! мне как-то ближе бышев )))
  14. куча ошибок в фамилиях: правильно хондока/данченко, и эшлин желепа )))
  15. надо что-то менять, иначе так до бесконечности в регламенте будет одно, а по "спецразрешениям" другое
  16. и как давно такое наблюдается? какой уровень масла был при заливке масла?
  17. http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0123-11/page тут ничего по цвету нет, кроме такой фразы: 7.7. У графі "Колір" зазначається основний колір ТЗ згідно з класифікатором кольорів. коассификатор я не нашел тут тоже ничего http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF если будут ссылаться на такой документ http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0472-...190222969939362 то он уже давно снят с регистрации, то есть, не действительный
  18. ну привези ему сертификат. заедь в контору по тонировке, они тебе нарисуют. хочешь, могу у себя на работе посмотреть сертификат, но это долго будет, с отправкой, до пятницы не успею. по рисунку требуй обоснования отказа. рисунок не похож на запрещенные цветографические схемы, основной цвет не меняют.
  19. опять же, требуй письменный отказ с указанием нормы, которая нарушается. я думаю, все быстро разрешится. заявление неси сразу начальнику мрэо, вручи в присутствии свидетеля
  20. володя, а почему не перенять практику этапов врц, и не выкладывать на всеобщее обозрение протоколы кск? особенно, если они касаются наказаний и важных изменений