LEKS
-
Публикаций
8 256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент LEKS
-
чародей говорит, что организаторы подтвердили соревнование.
-
точно. я на азс и не отправлял )))
-
письмо всем отправил. жду ответы
-
ну давайте еще переругаемся и на теме автоспорта. вообще замечательно будет. Даш, объясни, почему ты принципиально не сможешь проехать этап в январе? Машину переделываешь?
-
снега нет. и появились вопросы с состоянием трассы. без снега их не решить. поэтому, лучше на январь перенести.
-
ребята, ну поймите вы, что трасса под снегом грунтовая. был бы асфальт - давно бы уже откатали. а так ни морозов, ни снега. мокрая земля, которая за 260 проездов превратится в труднопроходимое болото
-
да, есть. приговор пока на 21-22. в эти даты этап не состоится. о дальнейшей судьбе этапа я сообщю в ближайшее время. после консультации со ВСЕМИ участниками, подавшими заявки С точки зрения формальностей перенос на январь возможен, я получил ответ от Дирекции ФАУ. Поэтому, в зависимости от решения участников, этап будет либо отменен, либо перенесен на более поздний срок. Участники, вечером ждите письмо от меня на электронную почту
-
развод, скорее всего. таки вещи на официальном ресурсе должны предлагаться, а не подпольно ))) я думаю, он им обычные членские карточки впарит )))
-
даша, отменить этап проще всего, веришь?
-
настя, к этому все идет теоретически, по сезону 2013 у нас дедлайн - это награждение всех победителей 16 февраля. ну еще отминусовать минимум неделю на утверждение результатов в кас. так что, этап можно и в начале февраля провести, прецеденты были. да, это ненормально, но лучше так, чем никак
-
ну, а последний этап 2013 что, отменить? тебе то хорошо, ты лидер в классе ))))
-
да, на всех. можно делать доверенность на кого-то, все как в обычном делопроизводстве.только мне не понятно, если в любительском ралли команду создавать - то с кем она будет соперничать? маловероятно, что на таких условиях еще будут команды
-
да и функции Участника владелец дицензии должен выполнять на каждой гонке в полном объеме (от подачи заявок до присутствия на всех оф. процедурах)
-
ты мастер риторических вопросов! ))) с погодой опять пролет. ехать по такой погоде - это будут только плевки потом.
-
в этом году фау очень активно продвигало чемпионат, и реклама была, и фан-зоны, и челночные рейсы общественного транспорта. но желающих оплачивать это только убавилосья бы не связывался с львов-ареной. лучше искать доржки в другом месте, иначе возможен вариант, что в последний момент, когда все уже организовано, нарисуется какое-нибудь "супермеговажное" мероприятие, и вас подвинут. потому и доп на галиции отменили, наверное сейчас асфальт более предпочтителен, так как наблюдается дефицит именно асфальтовых гонок. да и с организацией попроще будет, и нет большой зависимости от погоды. ну, ту ва
-
увы, это только так кажется. в этом году организаторы так "назаработались", что теперь не понятно, кто будет проводить чемп в следующем году, вернее, кто это все будет оплачивать.
-
антоша, давай без глупых советов! ты процесс досконально не знаешь
-
для проведения гонки надо: где? кто? и когда?нашли трассу или подходящую дорожку для спецучастка - ок. надо ресурсы на ее подготовку - есть ресурсы, ок. придумываем дату и отправляем заявку в дисциплинарный комитет (если ралли - то в Комитет по ралли). дальше вам помогут
-
немного сумбурный ответ на 2 вопрос )) как же развивать автоспорт, если не проводить соревнования?
-
Грубо говоря, вы готовите трассу и нанимаете судейский состав
-
На любом соревновании есть перечень официальных лиц, с определенным уровнем лицензий. Например, для клубной гонки Директор соревнования должен иметь лицензию официального лица 3-ей категории, для национального соревнования - 2-й категории. И так далее, необходимый минимум - 3 члена КСК, секретарь КСК, директор, начальник безопасности, начальник дистанции, главный секретарь, главный хронометрист, главврач, линейные судьи на всех постах. В принципе, весь судейский состав целиком может приехать к вам на соревнование, от вас нужен только оргкомитет.
-
несколько вопросов: 1. есть ли уже какой-то орг-состав? 2. какой дисциплиной вы хотите заниматься7 3. какие у вас есть возможности (техника, люди, финансы)?
-
завтра будет решение по гонке. тогда и обзвоню всех
-
вроде... молчит пока. может, передумал. а может решил пилота не наказывать. да и 5 человек в запасе на данный момент. еще один сегодня утром звонил, интересовался. и теперь медвед
-
е-мае, засада. канал не резиновый...
