LEKS

зато зимой не мерзнут )))

когда инсталляция запланирована?

не знаю, эта или нет. но со слов присутствовавших при съеме мотора, косворт с такой же гранады и она была в дтп

ралли-спринт тоже скоро надоест

боря, могу включить вас в оргкомитет, займетесь себестоимостью. в принципе, резервы есть. можно судей уговорить работать бесплатно, и пожарников. и скорую. кубки можно самому вырезать из дерева, или склеить из бумаги.

и какое предложение из этого?

чего 20? пиши 30 или 40если интересно, сколько будут лупить - прочти регламент

в прошлой редакции все было предельно кратко и понятно

да, по справке бы конкретнее. обычная медсправка водителя пойдет?

это хорошая новость ))))) но с градацией лицензий надо разбираться, разница в допусках ничтожно мала

это жесть, такое количество разных лицензий! сам черт ногу сломит в них )))

да и андрей яроменко на форуме присутствует, он же и выкладывал информацию уже

да-да, он как раз снят с такой же, после дтп. выдержала )))) крепкое ведро!

Уважаемые любители автоспорта! Боярский городской автомотоклуб "Орлы" проводит I этап Трофея ФАУ по ралли на серийных автомобилях "Кінг Лото Ралі Боярська Зима 2014", который состоится 8-9 февраля 2014г на трассе "Боярский вал". На данный момент есть неясности с порядком выдачи лицензий, как водителей, так и официальных лиц, поэтому не исключена возможность переноса на резервную дату. Следите за новостями Предлагаю ознакомиться с Индивидуальным регламентом, а также другими документами по ралли Бюллетень №1 Индивидуальный Регламент I этапа Общий регламент ралли на серийных автомобилях 2014 Регламент Трофея ФАУ 2014 Приложение 1. Технические требования 2014 Бланки заявки участника и заявки команды Заявка участника Заявка команды Идентификационная карта Отправлять на почту: lekss@mail.ru Список заявившихся: 24/45 0 Кравец/Кучер Субару Импреза СТИ 00 Гудзенко/Герминская Субару Импреза 000 Оксюта/Волчок ВАЗ 2108 К Гонтовой/вакантно Шкода Фелиция SP 4WD - 2 экипажа Забияка/Вишневецкий Мицубиси Лансер Эво 4 Кукарека О./Мазепа Субару Импреза СТИ SP 2WD - 11 экипажей Кулинич/Гресько Хонда Сивик 2000 Мельник/Сокур ВАЗ 2108 Маренич/Гриценко ВАЗ 2108 Копылец/Борщенко Сеат Леон 1800Т Шалаев/Ульянов Форд Сиерра 2000 Гнатенко/Гнатенко Хонда Сивик 1600 Волчок/Оксюта ВАЗ 2108 Доронин/Шинкаренко А. ВАЗ 2108 Долот/вакантно ВАЗ 2113 1400 Гальвес/вакантео ВАЗ 2113 1600 Юнашев/Каташинский ВАЗ 2108 4WD - 2 экипажа Штанько/Михайленко Субару Импреза ВРИкс Олесов/Толубко Мицубиси Лансер ЭВО 2000 - 4 экипажа Труш/Мовчун Хонда Сивик 1800 Ивахно/Приймак Рено Клио 1800 Шинкаренко О./Сергеева Киа Рио 1500 CRDi Потапенко,Марченко Форд Фиеста 2000 1600 - 5 экипажей Каландырец/Устименко Хонда Сивик 1400 Круду/Неверов Хонда Сивик 1600 Жигаленко/Костенко ЗАЗ 1102 1200 Герасимчук/Герасимчук ЗАЗ 1102 1200 Кукарека Б./Чуб ВАЗ 11184 1400 Команды - 2 Junior Way Team Маренич/Гриценко ВАЗ 2108 Штанько/вакантно Субару Импреза ВРИкс 2108 Ралли Гнатенко/Гнатенко Хонда Сивик 1600

кмамк будет проводить клубные соревнования в этом году

кстати, о церемонии награждения увы, решено не проводить награждение, пока не утихнут страсти на улицах. http://fau.ua/news/10631/

не хватает 500, к сожалению. при небольшом канале без спонсора нереально провести этапи потом, может все-таки удастся не просто ралли-спринт проводить, а хотя бы из 2-3 су. а это считай все расходы умножить на 2

смотри, леша, щас слюной весь бортовик тебе зальют ))))

да решил леша покончить с аутентичностью форда корча будет строить! 200лс, с большими тормозами

это предложение технического комитета. никто не высказывал своего недовольства, по крайней мере, в рабочую группу предложения не поступали. Регламент и техприложение неидеальны, все это прекрасно понимают. так пытаемся поднять интерес любителей к классу спорт. а то они в прошлом году были сильно ущемлены присутствием участников с ДС и ДО. да и в смысловом плане в прошлом варианте регламента получалась неоднозначная ситуация: трофей по ЛЮБИТЕЛЬСКОМУ ралли в классе спорт мог взять (да и взял, собственно) уже далеко не любитель

антон, к соревнованиям допускаются лицензиаты ДС и ДО, но они в зачет трофея очки не получают

рекомендую внимательно ознакомиться с этими документами, чтоб в дальнейшем меньше невыясненых вопросов оставалось могу кратко перечислить наиболее заметные изменения по Регламенту Трофея: 1. лицензии ДК не позволяют участвовать в этапах Трофея, так как трофей имеет статус национальных соревнований, а ДК выдается для Клубных соревнований. 2. максимальный размер стартовых в 2014г. - 1000грн 3. новое деление по классам: 1600, 2000, 4вд и 2 класса Спорт (СП 2вд и СП 4вд). 4. очки в зачет Трофея получают только обладатели лицензий ДЛ и ДЮ. добавлю о Стандартном регламенте. дополнительной информации в чистом виде он не дает. это является заготовкой для Индивидуальных регламентов на этапы Трофея.

'это же не я предложил )))идеи подобного рода сейчас быстро отклик находят. призрак не пизрак - а информацию надо проверить перед тем, как вбрасывать на форум

это как раз в стиле майдана. сначала громкое заявление побудоражить общественность, потом задний ходпс. вчера в боярке как раз анекдот на эту тему был: - Рабинович, правда, что вы в лотерею выиграли миллион? - Ну, не в лотерею, а в карты, не миллион, а 6 рублей, не выиграл, а проиграл. А в остальном все правда

на 3:23 настя привычно поправила волосы ))