LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. когда инсталляция запланирована?
  2. не знаю, эта или нет. но со слов присутствовавших при съеме мотора, косворт с такой же гранады и она была в дтп
  3. боря, могу включить вас в оргкомитет, займетесь себестоимостью. в принципе, резервы есть. можно судей уговорить работать бесплатно, и пожарников. и скорую. кубки можно самому вырезать из дерева, или склеить из бумаги.
  4. чего 20? пиши 30 или 40если интересно, сколько будут лупить - прочти регламент
  5. в прошлой редакции все было предельно кратко и понятно
  6. это хорошая новость ))))) но с градацией лицензий надо разбираться, разница в допусках ничтожно мала
  7. это жесть, такое количество разных лицензий! сам черт ногу сломит в них )))
  8. да и андрей яроменко на форуме присутствует, он же и выкладывал информацию уже
  9. да-да, он как раз снят с такой же, после дтп. выдержала )))) крепкое ведро!
  10. Уважаемые любители автоспорта! Боярский городской автомотоклуб "Орлы" проводит I этап Трофея ФАУ по ралли на серийных автомобилях "Кінг Лото Ралі Боярська Зима 2014", который состоится 8-9 февраля 2014г на трассе "Боярский вал". На данный момент есть неясности с порядком выдачи лицензий, как водителей, так и официальных лиц, поэтому не исключена возможность переноса на резервную дату. Следите за новостями Предлагаю ознакомиться с Индивидуальным регламентом, а также другими документами по ралли Бюллетень №1 Индивидуальный Регламент I этапа Общий регламент ралли на серийных автомобилях 2014 Р
  11. кстати, о церемонии награждения увы, решено не проводить награждение, пока не утихнут страсти на улицах. http://fau.ua/news/10631/
  12. не хватает 500, к сожалению. при небольшом канале без спонсора нереально провести этапи потом, может все-таки удастся не просто ралли-спринт проводить, а хотя бы из 2-3 су. а это считай все расходы умножить на 2
  13. смотри, леша, щас слюной весь бортовик тебе зальют ))))
  14. да решил леша покончить с аутентичностью форда корча будет строить! 200лс, с большими тормозами
  15. это предложение технического комитета. никто не высказывал своего недовольства, по крайней мере, в рабочую группу предложения не поступали. Регламент и техприложение неидеальны, все это прекрасно понимают. так пытаемся поднять интерес любителей к классу спорт. а то они в прошлом году были сильно ущемлены присутствием участников с ДС и ДО. да и в смысловом плане в прошлом варианте регламента получалась неоднозначная ситуация: трофей по ЛЮБИТЕЛЬСКОМУ ралли в классе спорт мог взять (да и взял, собственно) уже далеко не любитель
  16. антон, к соревнованиям допускаются лицензиаты ДС и ДО, но они в зачет трофея очки не получают
  17. рекомендую внимательно ознакомиться с этими документами, чтоб в дальнейшем меньше невыясненых вопросов оставалось могу кратко перечислить наиболее заметные изменения по Регламенту Трофея: 1. лицензии ДК не позволяют участвовать в этапах Трофея, так как трофей имеет статус национальных соревнований, а ДК выдается для Клубных соревнований. 2. максимальный размер стартовых в 2014г. - 1000грн 3. новое деление по классам: 1600, 2000, 4вд и 2 класса Спорт (СП 2вд и СП 4вд). 4. очки в зачет Трофея получают только обладатели лицензий ДЛ и ДЮ. добавлю о Стандартном регламенте. дополнительной инф
  18. 'это же не я предложил )))идеи подобного рода сейчас быстро отклик находят. призрак не пизрак - а информацию надо проверить перед тем, как вбрасывать на форум
  19. это как раз в стиле майдана. сначала громкое заявление побудоражить общественность, потом задний ходпс. вчера в боярке как раз анекдот на эту тему был: - Рабинович, правда, что вы в лотерею выиграли миллион? - Ну, не в лотерею, а в карты, не миллион, а 6 рублей, не выиграл, а проиграл. А в остальном все правда