Yurba

ИМХО - вполне подойдет Лексус СТ200 Все же, думаю, Мини Кантримэн увидеть на ВРЦ

ничЁ се - "чуть фоток" - 125 - и все супер

жалко конечно, что так получилось, но с другой стороны - могли б попробовать и за пару дней деньгами и ЗиПом обзавестисьЗЫ. Если это теперь не коммерческая тайна - огласи пожалуйста смету на Ялта-ралли, предъявленную спонсору...

один хрен - немцы

сложности со спонсором, или предполагают, что техком не пройдут?

нет слов - просто класс - и Скутер - в тему а ваще, я не понял гонки на выживание были в Ирпене или в Пирогово? ну все меня задело все, сильно иду с раллей в кросс ... э-э , правда не знаю, как под ихней регламент влезть ... опять фаУ... ЗЫ. Авто предпологаю - Космич-412 ЗЫ2. Это не бред Ваши соображения?

разницу как человек - чувствую , а как ВАЗовод - для меня, что Олинсы, что Ригеры, что Коняки, что Бильштайны - верх спортивного тюнинХа

а тем, что для машинг меньше 300 л.с. - это жесть "хилл-клаймбинга", так сказать - "пеший туризм" а тебя чем смутила дистанция 1,8 км? мне вот например в Фео - на том полкилометре малого кольца - никогда не скучно я там на своем стоке всегда потерянные полсекунды ищу...

усЁ! сдаюсь! - А если глубокоуважаемый ВалерКат посчитает их мусором и возьмет себе на память - то будет это стоит 2Кбакса? З.Ы. "А чЁ вы тут делаете, а-А?"(с)"Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещён"

"Папа, ты с кем сейчас разговаривал?"(с) - б/у с "боевой" после тыка "боевых" км + клубная скидка - Думаю в аккурат 2Кбаксов/шт. и выйдут

а меня больше смутил подъем 30% - для недопривода -

Если при указанном условии, то да, согласен, что вероятность крыши велика. Но в моем случае из видео - я резал поворот по внутреннему брустверу и на газу, так что, и упираться не во что было, и разгружен был именно передок, что и позволяет как-бы перепрыгнуть бруствер... я их (законы физики) тоже не отменяю (не отрицаю).... я их использую в своих корыстных целях

я канешн, понимаю, что винты за 2К баксов - тоже расходник, но как-то они безхозно валаются среди кузовщинки может это мусор такой?

подвеско - не классическая - пружинка 2121 - по кругу, газовые однотрубные аморты - по кругу, двойной стаб Нифига, оно не склонно, оно - как танк глотало все срезки ... правда с нивовскими пружинами появилась повышенная склонность к трамплинности а по теме крыш - я бы никогда так не начинал вкатываться по грунту, и тем более, ехать 4-ре этапа НС "на глаза" с нуля, если б на 120% не чувствовал свое авто. Я склонен называть это "шестым" чувством - перестаешь чувствовать авто - перестаешь валить! А по теории крыш - заднеприводная классика на грунте - менее склонна к опрокидыванию по сравнению с ПП, по очень банальной причине - тяжелый мост сзади + прикладывание крутящих моментов на задние полуоси - ось опрокидывания авто...

блин опередил, только прочитал эту статью, согласен с ней на 90%. На видео все-же четко видно, что Феттел после торможения "газку" добавил - и тут Остапа понесло ... и фотка в той статье уматовая ... а со мной оказывается согласен Мартин Брандл Ысточник

во-первых, после ПрЭзидента клуба, "опасненько" - это девиз клуба во-вторых у меня в стенке было записано - "резать" - я и резал

:clapping: - это просто вынос мозка ,а не видео ЗЫ. Представляю что он снимет, если ему проф.камеру в руки дать

молодца!мне вот эта больше всего понравилась - ВАЗьмерка с подломанным колесом в шпильке - жесть!

"Мне не за себя, мне за державу обидно!"(с)

а с каких это пор - Европа - это что-то большее ИМХО - создай у себя цветущий сад, а уж потом за фруктами в гости к другим ходи другими словами - сделай так - чтоб к тебе и эстонец приезжал, и латвиец, и поляк, и чех...

мужья? я бы тут с соседней ветки форума цитату применил (о Тамразове)"Бьет - значит любит!" А по теме бабенки - молодца они в состоянии аффекта и алкоголя вымещают свою нетрезвую злость на игрушках своих псевдо-благоверных

что- то смотрю фотка довольно таки символичная получилась Коломойцева держит надпись "OR"- отсюда комент "To be... OR not to be..."(быть ли Цунами РТ - еще раз на раллях в Европе?!)"... that the question!..." А то как то сомнительно по целесообразности - на кольце - ничего, на ралли в Европе - ничего" ... не пора ли блудным детям вернуться к родным ЧУ и КУ?!

+1, Себа - еще и в убийцу карьеры Баттона превратился... по молодости и что мы теперь видим - отсутствие борьбы за первые две позиции в чемпе за третье место теперь будет только борьба среди троих - Себы, Баттона и Алонзо , последнего кста искренне жаль - он так старался .... ну а Кубице - реальный незачет за последний пит нервы однако у молодежи шалят ведь шансов теперь минимум с Массой побороться за шестое место в чемпе...