andipanda
-
Публикаций
928 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент andipanda
-
Если, что у меня есть бак.
-
Не должен. -
Новый купить.
-
Или по схеме или методом научного втыка. По цвету.
-
Может внутри фары отгорел провод? На самой колодке которая подключается к разъему тоже 1.5В? Если да тогда гдето перетерся провод от ЧЯ до фары. Проверь что выходит из ЧЯ
-
И какой ответ хочешь получить? Если трос целый значит снимать коробку и смотреть.При выключеном они и будут включаться.
-
Выжимной развалился.
-
С каких это пор с габаритом? По жизни в штатной проводке включались с ближним.
-
Ты на приколе? Город какой?
-
На инже когла бросаешь газ прекращается подача. После карба реально ощутмо разницу.
-
Какой там элипс? Там где трамблер соединяется с распредвалом можно развернуть вал на 180 и бегунок совпадать не будет с первым целиндром.
-
А трамблер не провернут на 180градусов?
-
Почисти массу.
-
Судя по схеме от 2106 так же как и у зубилы. Одна масса на корпус, и выходит масса с датчика уровня и от лампочки которые идут на приборку.P.S. Не пойму зачем такой колхоз? Как ты его туда лепить собрался, если баки разные совсем и не факт что правильно показывать будет, сопротивления у датчиков скорее всего разные. Когда свою 08 переводил на инж то неправильно показывать стала после установки инжевого бака.
-
Там давление больше чем на карбе и соединения все резьбовые. Не экономь лучше... Там три магистрали - подача, обратка и под адсорбер.
-
Смывать не водой а растворителев 646 или 647 и потом покрой лаком хотябы тем который для ногтей, правда смотря в какой месте паял. Вода кислоту не смоет.
-
Зачем усложнять? Запараллель с датчиком тормозухи.
-
В любом случае для обкатки нужно хорошее масло и фильтр так как при обкатке детали притираются друг к другу. Плюс в хорошем масле присадки которые уменьшают трение и т.д. Вобщем расписывать можно очень долго. Обкатка также как и для нового мотора 2тыс.км. и первая замена масла. Ну и дальше каждые 10-15тыс. А там смотри сам как хочешь. Хочешь чтоб двигатель ходил долго лей хорошее масло изначально. P.S. Это мое мнение и я его не изменю.
-
Можешь и мочалкой.Как ты с него не снимая с машины мусор удалишь который забивает топливную сетку?
-
Только бак снимать и мыть, а не лить в него какойто промывочный шмурдяк и забивать в последствии всю топливную.
-
И когда закручиваешь крышку делай четверть оборота назад. Карлсон срабатывает? Может ты просто закипаешь?
-
Валяется такое чудо. Если что пиши в личку.
-
У тебя машина плохо едит, дергается или еще что? Если нет то не мешай технике работать.
-
Чтоб исключить датчики ЛЯмбду и дмрв пробуй их по очереди отключать и покататься, а не менять все подряд. В принципе если не ошибаюсь ошибку пропусков зажигания гонит лямбда поэтому с нее и начни. Отключи и покатайся мозг перейдет в аварийный режим и узнаешь в этом датчике или нет. Удачи. А вообще попроси помощи у derzkij09. Он в свое время мне очень помог за что я ему до сих пор благодарен.
-
Лучше не надейся, пишут что это ооооочень большой гемор их менять. Проверяй стойки.