Да и у меня все нормуль, машинка 89года дверни как на земле так и на поддомкраченых сторонах открываются и закрываются отлично и ляда в том числе. А вот у батиной 6ки лучше двери не открывать потому что не закроются когда на домкрате, ну на бугорке все нормально.
P.S. Может где трещина???
К токарю возил тот сказал что нормальный маховик. У меня не настолько сильно дергается чтоб заморачиваться над этим поэтому до весны покатаюсь так а там как карта ляжет, может чтоб все сняло рукой наверняка поменяю машинку вцелом
Интересно как может быть подпаленным свеже установлнная корзина и диск??? Карб на тот момент тоже новый поставил, так что на счет паленого сцепления и забитого карба вариант в моем случае точно отпадает, двиг тоже после капиталки прошел только 10тыс. коробку недавно тоже перебирал. Так что у меня осталось наверное поставить полный комплект сцепление плюс маховик.
Мне допустим не помогла замена сцепления. У меня что на старом дергалась когда трогаешься на малых оборотах что на новом(у меня проблема скорее всего в маховике)
Еще как вариант (такое на классике было) когда изнашивается поршень он туго ходит и полностью не возвращается на место соответственно колодки тоже зажаты
Колодки всега обтачиваю, до замены подшипника попискивало во время дождя потом перестало а щас опять на ходу пищит а перестает только когда остановишься. Колодки поставил Dafmi они никогда не пищали, обычно стираются полностью и не пищат. ШРУС подгулявший вот увидел тему решил тоже спросить может пищать или нет, хотя через недельку на замену пойдет.
Подскажите знающие люди что из этого всего помягче будет??? Сейчас впереди стоят стойка СААЗ(от старого хозяина) задок стоковый не знаю производителя, сейча планируется замена всех стоек. На классике стоят BOGE газ масло очень нравится поведение машинки. Многим знакомым говорил что планирую ставить на свою 08 тоже, говорят что машинка будет очень жесткой, что скажете ставить масло или газ масло? Опрос опросом но все же хочется знать мнение знающих.... Заранее спасибо.
А наружная граната может пищать при движении прямо, а то тоже чтото запищало и не могу понять что тоже слева, подшипник новый, визуально все в порядке...
Наверное такой магазин. Я как только купил машину сразу сменил ремень. В офф магазине за 70грн. год назад. уже 30ку прошел, и ролик там же покупал правда не помню производителя.
Ну за таврию спорить не буду а на зубиле то как поставить не той стороной??? А помпу какую ставил??? Был прикол на батиной 6ке стояла помпа с пластмасовой крыльчаткой она то ли от перегрева то ли что провернулась на валу и после вал крутился а крыльчатка нет, тоже и термостаты меняли и проверяли а потом когда варианты закончились сняли помпу и тут...
есть такая штука я оказывается когда менял проводку не заметие ее и у меня ничего тоже работал вентиль на 3й скорости только что подключил все работает.
Резистор находится над педалью газа ближе к кузову
У меня резистора и небыло поменял проводку та же фигня работает только 3я (до замены все работало)но мне пока хватает ее а вот времени устранить не хватает
Посмотри по схеме что куда идет
зубилу с классикой конечно неправильно сравнивать, но все же...
Как то решились мы с отцом и поставили каябу газ масло на 6ку то машина в поведении изменилась очень существенно, вот хочу теперь попробовать на свою 8ку поставить нечто подобное. Но многие кричат что машина будет жесткая кто что скажет???? И раз уж эта тема подскажите нижние опоры какие лучше поставить...