doberman black

Участник
  • Публикаций

    752
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент doberman black

  1. Народ, притулил себе валик ОКБ Двигатель RS54, остальное в моторе сток (1.5, 8в), так вот теперь встал вопрос - стоит ли перед чиповкой поменять дроссель на 52. Будет ли от него дополнительный толк или это бабки на ветер? Сейчас, даже без прошивки под этот вал, динамика ощутимо возросла (только сцуко заводится хреново и глохнит во время движения на холостых). С дросселем еще веселей будет, или нет? Кто сталкивался, посоветуйте пожалуста!
  2. Смешная наверное ! А диск сикоко дюймов по ширине?
  3. Да ну как сказать! Давление в шинах это один из немаловажных инструмнтов настройки авто в спорте! Пусть меня спортсмены поправят если я не прав! Где ты такую резину нашол 175/50 15?
  4. Как не в тюненге? А 15 колеса на зубиле это что, сток?
  5. 5.4 - 2.5 ? Наверноем Макс, ты ошибся 2.4 - 2.5! Или я не прав?
  6. Да там сложностей нет, можеш любой ставить. Приоровский трошки толше и все!
  7. Попробю, качну тоуо до 2.5, покатаюсь! Будет наверное очень жостко, но проживет шина подольше по нашему бездорожью !
  8. Я тоже думаю что 2.2 будет самое оно! 1.8 єто очень мало!
  9. Всем кто откликнулся, спасибо огромное! Я тоже дунул по 2.2, а там посмотрим!
  10. Уважаемые форумчане! Поделитесь инфой, кто сколько дует в в 15 колеса! Спрашиваю потому, что пересел на японские шины (Toyo T1R), и услышал что если их не докачивать, то будут сильно изнашиватся боковины протектора (вроде как это особенность всех японских покрышек), и поэтому в них надо дуть не меньше чем 2.6 атмосфер. Я до этого ездил на Zeta Line, так в них я больше 2.2 вообще никогда не дул, так как жосткие они просто пипец!
  11. Понял, спасибо! Как переговорю со своим чиповщиком, отпишусь в теме! Может у него такая программа и есть, хрен его знает! Знаю что по ДАДам только один специалист в Харькове - он!
  12. А написать её с чистого листа толковый чиповщик не сможет?
  13. Спасибо, буду и себе тулить! Только в инете все пишут шо ДАД и Январь 7 не уживаются! Поеду к чиповщику, послушаю что он скажет, и буду принимать решение. П. С. Респект тебе за турбо таз !
  14. Понятно! Да фото впринципе не надо. Думал наглядно все увидить, а сейчас и так все себе представляю. Скажи, а ДТВ делал из ДТОЖ? Сколько денег обошолся сам ДАД?
  15. Да мне впринципе инфа нужна о самом датчике, какой использовал, как проводку делал, какой ЭБУ у тебя, устраивает тебя или нет его работа? У меня январь 7.2, походу под ДАД и ДТВ он не кактит?! ну и фото - визуальны вид всей системы вцелом, как? чё? и куда?
  16. Viper, старина, ты когда на счет ДАДа подробную инфу даш? или секрет?
  17. Места с переди, для реализации забора воздуха на тазах, с "хорошим" сечением трубы, не так уж и много! Я думаю что в любом случае капот резать, потому как без фары ездить не вариант !
  18. А у тебя друзья только на карбах ездят? Или есть и на инжекторах с холодным впуском? Уж больно хочется поглядеть на инжекторный вариант!
  19. А что ДАД можно отстроить только на январь 5.1? Кто знает?
  20. да, сс20 спорт конечно опорники хорошие, но жестковатые! сам на таких езжу, но подумываю на асоми переходить!
  21. Да к таким пружинам как эйбах уже стойки нужны соответствующие, жопится нельзя ! У моего товарища, на 2112, стоят регулируемые коняки и пружины ХиР -40, это просто бомба ! На подвески, лучше чем эта, я никогда не ездил! Но там ценнки... мама дорогая...
  22. У меня тоже такой комплект, работает вроде неплохо, но все кричат что перепаковка в 100 раз лучше! Если покупаеш аморты, то попробуй KyB Ultra SR, может получше будет! Как все поставиш отпишись о впечатлениях. П. С. Сам планирую переходит с excel-g на ultra sr или перепаковку!