doberman black

Участник
  • Публикаций

    752
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент doberman black

  1. Народ, а под задние фобос спорт -40 мне штоки на каябе пильнуть, или оставить стандартные? кто подскажет?
  2. Возьми Косеи К1, смотрятся гуд, да и легкие. Правда цена будет около 400 доляров! За эти жеденьги смотри ковку Слик на их оф.сайте! Тайвань, та что на фото, не стоит своих денег!
  3. Бери красивые, не прогадаеш ! Ты хоть бы бюджет свой написал на диски, а то ведь могут посоветовать и штамповки с десятки и OZ по 150 евро за шт! Какой стиль нравится - racingstyle, rapstyle, classic, и т.д? Побольше информации давай, а то такого насоветуют...
  4. Ждем фото установленной системы с ДАД от Vipera! Народ, может кто еще перешол с ДМРВ на ДАД, поделитесь опытом! Какие сложности возникли? Какой именно ДАД использовали? Фото?
  5. Спасибо, почти все понятно! А фото у тебя нет всей этой хренотени, чтоб наглядно все узреть!
  6. Я так понял у тебя на турбе ДАД стоит? ты без проблем перечиповался? по разъемам подключения какие работы проводил?
  7. Да я же говорю, у меня комплект таких 15 дисков, и 2 мертвых покрышки еще валяются, так что буду мерить! Просто думал можек кто че конкретное скажет, фото выложит, и мне заморачиваться не придеться !
  8. Ну а где отот дад купить? сколько он стоит? какие переделки под него нужны? легко ли под ниго прошиваться? каков срок его службы? минусы использования дад?
  9. 14 уменя родные десятые штампоки, какой там вылет я не знаю. А 15 с вылет 38. У меня впринципе есть два колеса 195/55 чтоб примерить, но думал может кто ставил и скажет можно аль нет!
  10. Вынос 38! По шинному калькулятору, от моего зимнего размера (175/65/14) разница в наружном диаметре колеса при 195/55/15 изменится всего лиш на 13 мм! Вроде и не сильно критично!
  11. Народ, подскажите какой размер резины максимум можно нацепить на 15 лапти для 2108, чтоб не очень затерало. Машинка трошки опущена (фобос -40), диски 6,5 дюйма шириной. Я склоняюсь к 195/55! Дороги ужасные, хочется профиль немножко выше (стоял 195/50)!
  12. Да ты че, все в счет ! Нормальный впуск! Просто хочется побольше различных вариантов, може каких то новых идей! Недостатки твоего, на мой взгляд, - малый диаметр гофры в начале забора воздуха и использование нулевика (для инжекторных моторов не очень приветствуется), а так все гуд!
  13. alex.nitco, я уже давно писал - давайте выведем оптимальную формулу построени холодного впуска (с возможностью инерционного наддува если получится). Я свой вариант предложил в постах выше, расписал все по полочкам, а с меня умники смеяться начали. Давайте вместе поэтапно все распишим, от дросселя до бампера!
  14. Ренар и alex.nitco, спасибо вам за информацию, много нового узнал! Теперь бы увидить хоть какието фото "правильного" холоднонго впуска и инерционного наддува!
  15. Нифига себе, от это у тебя идеи! Очень сильно! Я правда не сильно понимаю о чем речь, не силен в холодильниках , но понимаю что это все очень круто!
  16. Понятнинько, я так и думал. Но спросил на всякий случай. А то интеркулер с пассата валяется в гараже, все думаю куда его приколхозить . Но турбы пока в планах нет!
  17. Я понял! А если смысл ставить интеркулер на атмосферный мотор (так, мысли вслух)?
  18. Как только с выпуском закончю, возьмусь за впуск. Фото конечно выложу. Да, Кузьма ничего просто так не делает, ты прав!
  19. Спасибо Viper, дельный совет, здравые мысли! Побольше бы таких форумчан как ты ! Я так все себе примерно в голове и прикинул. А выхлоп естественно изолируем - это в первую очередь!
  20. Спасибо конечно, но машина наполерована, помыта! Да доказывать ничего не надо! От вас требовалось сказать: или ставь - это тема, вот я сделал так; или ну его, игра не стоит свеч - потому как...! А вы еще к этому всему кучу бесполезной инфы подаете! Зачем? Да я сам в шоке! Мужики, давайте, дабы не розжигать внутрефорумные войны, этот нелепый базар прекратим! У нас хреновая картина получается: не помоги советом другу, а отпид....ась друга по полной умными словами и другим гоневом.... Не хорошо как то получается! Я предлагаю, как уже сделал наш товарищ, выкладывать фото вариантов инерционного на
  21. Не согласен по всем статьям!!! Если его делают (пусть даже на феррари), значит толк от него есть? А на счет нуливиков ты можеш мне не расказывать, не только я уже дмрв поменял после установки нуливого фильтра! Молодец! Выложи фото если сможеш! Пусть все остальные гении посмотрять...
  22. :lol: , вентиляторы - это все фигня! Спасибо за пожелания!