doberman black
-
Публикаций
752 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент doberman black
-
Нифига, теперь по этой ссылке евроспорт новости! Это ..опа, я щас помру!
-
Пацаны, дебилизатор перегружен, где квалу смотреть??? Гребаный К1, шоб им там всю жизнь мыльные оперы смотреть!!!
-
Даже не знаю, у меня комплект уже тысяч 100 прошол, живее живых! сейчас пружины заниженые поставил, должен быстрее здохнуть !
-
ты с этого мотора брал и внутреннюю и наружную пружины? какие доработки проводил? тарелки под пружины доробатывал? какой вал стоит?
-
Спасибо огромное, исчерпывающая информация! С моим подъемом 10.8 походу вообще лучше ничего не колхозить!
-
Все правильно, но упругость пружин никто снижать не будет! Её наоборот повысить хотят!
-
не твердость, а жосткость ! ну вообще пружины от бмв или нисанн тем что жосче и отличаются от вазовских!
-
Да пока мысли в слух! Доработки затеял, а с вариантами исполнения пока не опредилился! Рассматриваю как вариант с одной так и сдвумя пружинами!
-
Обоснуй!
-
Да, хочу убрать внутренние пружины вообще! Чтоб были только внешние но более жосткие и с большим межвитковым расстоянием!
-
Спасибо за совет! а конкретной информации ни у кого нет?
-
необходима инфа о клапанных пружинах с иномарочных моторов, подходящих для установки на вазовский 8кл мотор. Естественно интересуют более жосткие пружины чем стоковые, и с большим межветковым расстоянием. Кто сталкивался, отзовитесь! Какой мотор, номер двигла если есть или католожный номер пружин, ценник и т.д. откликнувшимся заранее спасибо!
-
все равно пока сам не попробуеш, реальные выводы делать нельзя! Уже буду добивать свои ЕкслЖ, а потом думу думать - перепаковка, Б4-Б6, УльтраСР, Плаза... может к тому времени еще какие варианты появятся...
-
Блин, я когда про Ультра СР спрашивал, никто ни чего хорошего не написал! А тепере и энергоемкие и вмеру жосткие и на заниженых пружинах их не пробивает! Где вы раньше были???
-
Фалкер, красавчек ! Как ощущения от телика? Или еще не ездил?
-
Falker, это маловато, подрезай еще! Я своим рычагом в максимально вкрученом положении сгонки колесо прижимаю к бамперу!
-
Макс, я эту тему месяца 2 назад уже поднимал (поиши). Но ни одного хорошего отзыва я не услышал, один негатив!
-
Я на Лоске в Харькове видел специальный прут, для вваревания в балку! Я так понимаю эффект будет тотже? А цена чето около 150 грн!
-
Старина, ты красавчек, хорошая работа, отличные чертежи! Респект тебе , жду продолжения!
-
Не вздумай! Если это не хелла (а скорей всего так оно и есть), то кроме понтов, толку от нее больше нет! Все эти китайские фары нифига не светят, через пол годика начнет мутнеть стекло, фара будет потеть и т.д. У самого был проспорт, остался очень сильно не довольным ! За такие бабки уже можно модульную хеллу найти, а это уже вещь !
-
тайны ни какой нет, как впрочем нет и чертежей! За основу взяли тот чертеж что я вылажил, все остальное примеряли уже на месте! Если соберешся делать и возникнут вопросы, пиши, помогу чем смогу!
-
Я себе хочу поставить, пока только положительные отзывы слышал! Вроде как с дороботанной головой, дросселем 54мм, настроеным выхлопом и правильной чиповкой с мотора на нем можно выжать 110-115 л.с. при 6500-6800 об/мин. Но это в теории, а как на практике посмотрим!
-
Все размеры я брал с вот этих чертежей, но там ошибок много, поэтому на месте уже все проверялось и подгонялось!
-
Гран При просто отстойное, ни реальных обгонов, не настоящей борьбы! Надо было двойные дифузоры в это году запрещать - обгонов по боле было бы! Очень растроили Вильямсы - хреновенкий уикенд, а в остольном все прогнозированое!
-
Во первых - прозрачное пластиковое стекло от турецкой фары не садится как родное в стоковую фару! Во вторых - стекло турецкой фары как показывает практика служит недолго, и через годик будет мутным как первак ! Выход один - найти нормальных мастеров, которые смогут изготовить пластиковые стекла (а лучше стеклянные) под заказ! В природе такие спецы есть, они в основном занимаются изготовлением стекол к иномарочным фарам и туманкам!