doberman black
-
Публикаций
752 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент doberman black
-
На сток моторе нифига ресивер не даст! Ну может быть такой еле-еле заметный прирост, но явно не сравнимый с заменой просто валов на тюнинговые! А вот у тебя, с валиком, конечно приход есть !
-
Делай! Поглядим че получится!
-
Если валы горбатенькие ставить не будеш, то нах... тебе этот ресивер и дрочель???
-
С полиэфирной смолой не работал, Дружище, так что говорить не буду! Но знаю точно, что если в основе этой карты не будет стоковой, то для серьезной инсталяции музыки (как на фото) она не подходит 100%! А чем твоя смола отличается от эбоксидки? Прочностью? Ну тогда её эти динамики может и не порвут, но греметь она будет как ШАМАНСКИЙ БУБЕН все равно ! П. С. Подгоните кто нибудь мне убитые восьмые карты за недорого, я такие как на фото себе сделаю!
-
Это получится тарахтелка, и те 2 динамика что на фото, разорвуть её как тузик грелку...
-
Стоковая карта + эбокситка, стекловолокно, шпакля и краска с лаком! Я Думаю так! Только тяжолая она наверное, просто пипец !
-
Ну и отлично, все правельно! Только тогда не говори что 62 валик можно смело ставить на сток башню с просажеными седлами или подпятниками, ок ?! А то незнающий человек на сток мотор 1.3 поставить такой валик и оху...т (в плохом смысле этого слова) !
-
Дружище, я очень сильно сомневаюсь что мотор на стоковой башне и 62 распреде будет долго ездить, если его использовать по полной! Если ты ездиш на такой конфигурации это не значит что это правельно! Теперь на счет реплики "Ты на нем ездил?", я не ездил, но у товарищя на стоковой голове стоял 58 вал, и то пока не доработали головку один головняк с ним был! Ездит можно и на 68 распреде и сток голове, только по ресурсу будут вопросы !
-
А вот как раз под 62 требуются серьезные доработки головы!
-
Попробуй ОКБ Двигатель, 52 или 54! Всегда у всех в наличии и цена нормальная!
-
посмотри как они на приоре стоят, и все станет ясно! когда я хотел колхозить себе приоро-туманки на 2113, то собирался сделать из пластиковых труб колодцы, врезать их в бампер, все это покрасить, и притулить туманки, чтоб они были как бы в глубине бампера (не знаю как подругому объяснить ). Чертижей и картинок тоже нет, все в голове ...
-
Да ничего с этим креплением делать не надо! Просто для бамперов 2113-15 все равно надо монтировать углубленные колодцы для приоровским противотуманок из пвх труб, а уже на них паять и клееть крепления для противотуманок. А так как колодцы углубленные, то и выступающее крепление мешать не будет!
-
Да, гравировка ТМ была! Да время появится, я попробую эту опору востановить, выровнять, усилить, подварить, может получится! А распорку с дополнительной опорой двигателя я б уже давно поставил, но газовый редуктор мешает !
-
Да я чесно говоря после этого случая, немножко разочаровался в Техномастере!
-
Да, перехвалил я переднюю опору двигателя Техномастер, на фото видно что сегодня случилось с моей ! Опора точно оригинальная ТМ, покупалась 2 года назад в России. Сегодня поставил стандартную (заводскую), поглядим как ездить будет!
-
А передняя опора двигателя Техномастер, о которой мы сдесь говорим, и ставится вместо основной! Она никак не дополнительная !!! У меня предняя опора ТМ стоит уже 2 года, 60 тыс проехала, на 50 тыс поменял вставку резиновую за 25 грн и все! Доволен ей на 100%, намного лучше стоковой!
-
Ставь опору Техномастер! Себе поставил, и забыл про частые замены передней опоры! Плюс ко всему она еще и ремонтируется - резиновый элемент можно заменить, используя резиновую вставку в опору коробки!
-
Я пхожие делал,только саблю стандартную не использовал (см фото ниже)! Критики было море, как впринципе и положительных отзывов! Я на таких проехал уже 20 тыс., пока все нормуль!
-
У меня тоже опоры были сс20, только спорт, стальные крабы Сэви, угловые проставки - все хорошо работало при кастере 3 гр! Правда вместо сабель я использовал самодельные треуголки!
-
Да у них ценник тоже огого! Да и клиренс будет высокий наверное, а у меня тазик заниженый трошки! Короче не знаю пока что делать!
-
Горе не приходит одно, вчера умерла правая опора стойки (сс20 спорт), разорвал место крепления опорной чашки и самой опоры! Сейчас езжу - левая опора сс20, правая сток ! Теперь еще прилипаю на новые опоры, на сс20 квин денег нет, придеться ставить сэви (а так не хочется заниматся антитюнингом)!
-
Никого не слушай, ничего считать не надо! Береш коленвал от калины или десятки 1.6, шатуны оставляеш свои, стандартные! Поршня, либо отдаеш токарю и усаживаеш свои на 2,3 мм, либо покупаеш уже готовые ТРТ (они не дорогие)! И будет все работать великолепно, уж поверь! Если есть сомнения, можеш спросить у знатоков форума!
-
У меня такое колено есть, в идеале, 18 тыс пробега, цена 550 грн! Встанет как родное! Только поршня усаженые на 2,3 мм купиш, и будет 1.6!
-
Ну и как, даволен?
-
Костян, жирный таз ! Поздравляю с новым подвесоном! Как ощущения от перепаковки??? Хотя че я спрашивать, и так понятно что дурь !