Ксандр

Участник
  • Публикаций

    120
  • Зарегистрирован

Весь контент Ксандр

  1. +100,но тоже жестковато.Стояли фобосы,счас Эйбах -30.Опоры 2110 таки на 1 см выше)))поднимают машину 08 семейства.
  2. Либо заливает топливом,либо где-то подсос воздуха.Сначала разобраться надо.Вебер-это прародитель Озона,подход и методы настройки такие же,отличается наличием демпфера поплавковой камеры,и механическим приводом 2-й камеры.Переделанный Озон открывает 2-ю камеру не хуже.
  3. Тоже юзаю,клепал сам,работает,как часы,или вернее как ДК)))
  4. ПО, поддерживающее 2 ряда форсунок -специальное,видал 2 ряда пока только на ЭБУ Корвет,на Килиной восьмёрке,есть и для Я5.1-41.
  5. Ксандр

    2110

    Привет. Создам и я бортовой журнал. Наконец,в этом году решился изменить заводскую конфигурацию машины-на сегодняшний день такова- Обвес АВР,до порогов пока не добрался,лежат грунтованные,подогнать и водрузить некогда.Низ с плитой усиления 1183,мотокомплект СТИ 1.8(218.08) с подпиленными шатунами,облегчённый маховик-4.2кг,головка 16 клапанов,почти стандарт,чуть пилены впуск-выпуск,валики ОКБ Двигатель 568/598,ресивер впуска -копия Пассик 3.7 литра.Выпуск фирмы Руд,стоял бы сегодня,да не сложилось ,63 труба,прямоток,нержавейка,паук 4-2-1.Коробка пока сток,но ненадолго.По ходовой-спереди стойки СС-20 спорт,опоры их же,пружины Эйбах -30.Подрамник.Сзади бильштайны с опорами Асоми.Вакуумный усилитель-Торгмаш,тормозилки и прочая пока сток,кроме колодок.Диски ВСМПО фантазия,14.С салоном пока тоже тихо.музычка простенькая,СД Сони,сзади 6\9 Альпайн,спереди 6 сони,доп пищалки и спереди и сзади,в багажнике активный саб JBL. Эбу-любое подходящее для ВАЗа,пока ездит на Я7.2 ОЛТ,т.к. в настройке.Основное было Я5.1-41.Модуль зажигания,сливная рампа.
  6. Можно рога поискать отдельно,можно что-то придумать самостоятельно,в варианте на фото-самый простой метод.их и распилить проще..Не разобравшись в ситуации-лучше не давать нравоучения))))
  7. Привет Максим,извини за заминку,обстоятельства,как и обещал выкладываю фото,ресивера и необходимых переделок системы вентиляции картера. ещё ещё и последнее. Приятно было с тобой иметь дело,так держи! Упс,забыл,там ещё маслощуп нужно подрезать и подгибать иначе,чем в стоке.
  8. Привет,Максим. Инсталлировал ресивер,сразу появился *рывок*на старте,судя по расходу воздуха л.с. тоже прибавилось,точнее пока не могу сказать,выпуск душит))) Токо откатаюсь с новым выхлопом,дам точнее информацию,фото прилагаю.Трудностей с установкой нет. Ещё фото.
  9. Ресивер уже приехал))) Качество-обалденное,работать должен так же.Сравнивал с оригиналом,сделано не хуже,если и не лучше.Осталось проинсталлировать на машино и посмотреть,что поменялось. Спасибо,Максим.
  10. Завтра уже заканчивается)))Или наследство получил,и деньги не нужны?
  11. Кидай контакты и способ внесения задатка в личку. Может и Антону не подойдёт)))
  12. Антон,напоминаю,вакуум Торгмаш и тормозные дыцки Алнас на 2110 остаются востребованными.