Привет.
Создам и я бортовой журнал.
Наконец,в этом году решился изменить заводскую конфигурацию машины-на сегодняшний день такова-
Обвес АВР,до порогов пока не добрался,лежат грунтованные,подогнать и водрузить некогда.Низ с плитой усиления 1183,мотокомплект СТИ 1.8(218.08) с подпиленными шатунами,облегчённый маховик-4.2кг,головка 16 клапанов,почти стандарт,чуть пилены впуск-выпуск,валики ОКБ Двигатель 568/598,ресивер впуска -копия Пассик 3.7 литра.Выпуск фирмы Руд,стоял бы сегодня,да не сложилось ,63 труба,прямоток,нержавейка,паук 4-2-1.Коробка пока сток,но ненадолго.По ходовой-спереди стойки СС-20 спорт,опоры их же,пружины Эйбах -30.Подрамник.Сзади бильштайны с опорами Асоми.Вакуумный усилитель-Торгмаш,тормозилки и прочая пока сток,кроме колодок.Диски ВСМПО фантазия,14.С салоном пока тоже тихо.музычка простенькая,СД Сони,сзади 6\9 Альпайн,спереди 6 сони,доп пищалки и спереди и сзади,в багажнике активный саб JBL.
Эбу-любое подходящее для ВАЗа,пока ездит на Я7.2 ОЛТ,т.к. в настройке.Основное было Я5.1-41.Модуль зажигания,сливная рампа.