Зимой решает еще вес самого автомобиля,ты можешь поставить крутую резину,а зацепа такого как хотелось не будет,пока не кинешь (груза)нормально не поедешь...Давление ничего не решает,решает вес на квадратный сантиметр покрышки,кстати снимал,стаб зимой,очень понравилось без него.... будешь играться с давлением,раззуешься в третем повороте,ну и не забываем про камеры, которые нужно вставлять дабы не потерять покрышку вообще с диска... Мы видели как ты летом пригружал морду и ездил по кустам в БЦ :rolleyes: Ты ошибаешься....или ето был не ты? Зачем мне в повороте сбрасываться и тормозить,если я знаю что морда вытянет, и она изначально загружена,тут больше повлияет правильное прохождение поворота, вот например год назад в Боярке было очень скользко(укатано)много машин убралось.... там вообще было нереально тормозить,приходилось в повороте ловить отработку а тогда поворачивать.....иначе никак....
