san4ez
-
Публикаций
2 248 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент san4ez
-
Хлопцы, а по МАНу историю есть у кого пробить? Может есть у кого поляк или немец полузнакомый? Приглянулся этот пепелац http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....mp;pageNumber=4 Звонили - говорят все сухо, заводится хорошо, недавно приехал к ним на продажу.
-
Вот мнения и разделяются А вообще - что попадется живое в бюджете, то и возьмется.
-
Ну то как пример было. Осей будет 3, скорее всего оси BPW - они и в обслуге недорогие, и наши дороги терпят нормально. Ну это из отзывов и рекомендаций. А там уже поглядим.
-
Спасибо. Пока в возрасте 5-7 лет приоритеты расставлены так:1. MAN TGA, TGX 2. DAF XF. ЗЫ: если получится вырваться с работы, то скоро будет прямая трансляция с немецких-голландских-французских просторов с фотографиями Та полуприцеп найти не легче, чем сам тягач...
-
У меня все чистенько, почти... Но не рыжее.
-
Ггг... А я на УкрНафте обычном 95 настраивался и тоже отличный бегз сказали
-
Возиться будет техника, новая, в коробках, палетами. Иные грузы не исключаю, но в основном оборудование. Следовательно реф точно не нужен.Какой толк от тента? Кирпичи возить не планируется... Если будут мокрые коробки, то их не примут. Если украдут, то мне это будет дорого стоить.
-
Так а в чем косяк цельника? Представление чем машина будет заниматься имеется - берется она отцу и ездить будет он. Ну профит или рентабельность я уже посчитаю, меня больше интересует как не взять тягач на коленях.Ибо если возьму дровеняку, то кормить он будет СТО и продавца запчастей.
-
Я вот сколько уже интересуюсь тягачами и со многими людьми общаюсь, то владельцы на своих машинах ездят только когда пригоняют ее сюда... Дальше водители работают.
-
Ну тут кто что говорит... Есть довольные, есть недовольные - туда силой никто не тянет. У меня тестя с НП и за уши не оттянешь - работает и зарабатывает, а другие напарники все плачутся, что не могут денег заработать...
-
Ну это совсем древний ты скинул... Полуприцеп, кстати, тоже сложно найти...
-
А чем это обусловлено? В цельную будку вода не затекает, повредить груз сложнее, при этом объем одинаковый... Интайм, НП не берут тентованые. Осьоhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....mp;pageNumber=1
-
Та не - это который не тент который такой короче (я в терминологии трохец дубовый ):
-
Ну на свежих любой бы с радостью ездил, а вот если ему лет 7-10...
-
1.5-2.5т
-
Та вроде как открывается на ту же рампу и роклами-карами внутрь запихивают... Или я че попутал?
-
Тогда странно, что она на третьем месте... судя по рассказам - надежность ДАФа, но обслуга Мерседеса
-
1. дорага2. дорага 3. шойта? 4. ок 5. ок 6. нууу... 7. не ок В декабре в планах ехать искать, вгонять и растамаживать. Пока учим все в теории ))
-
Спасибо Все в один голос советуют Даф. Ездить он будет по асфальту, загрузки с рампы.Прицеп хочу цельный с гидробортом.
-
Вот даже не задумывался о таком... По тем же ДАФам у нас куча разборок и запчастей, а с американцами как?
-
Всякое может быть конечно, но пока в планах водитель А какие года у него? Можешь по цифрам расспросить по МАНу И ДАФу?Где обслуживает? К кому ДАФ диагностировать и проверять тащить? Я конечно попробую пока в Украине поискать, но скорее всего, что с приходом 2016 посмотрим что на таможне будет происходить и поедем в Европу искать.
-
Возить он будет все подряд - прицеп нужен цельнометаллический с гидробортом. Валера, расшифруй)) это слишком тонко сказано для начинающего)) Конструктив. Спасибище! Ну вот на XF105 и прицел Залазить высоко сильно?
-
Ну вот владельцы тягачей тоже говорят: если ездить на Европу, то можно Рено брать - они изначально подешевле дафов и манов, а если по Украине, то лучше ДАФ.
-
Ну с мочевиной будем кулибничать - машина по Украине будет ездить, ибо 20 л адблю 500 грн стоит если скромного бренда. А куда смотреть при выборе? Ну там швы, двери, болты, уплотнители... На сервисах компьютерная диагностика сможет сказать как себя форсунки чувствуют, турбина? Не хочется купить себе беду на колесах))
-
Спасибо. Ман ТГА дороже ДАФа, но если попадется живой, то вполне реально возьмем.А как выбирать тягач? Куда смотреть? На что смотреть?
