san4ez

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 248

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент san4ez

  1. san4ez
    Хлопцы, а по МАНу историю есть у кого пробить? Может есть у кого поляк или немец полузнакомый? Приглянулся этот пепелац http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....mp;pageNumber=4 Звонили - говорят все сухо, заводится хорошо, недавно приехал к ним на продажу.
  2. san4ez
    Вот мнения и разделяются А вообще - что попадется живое в бюджете, то и возьмется.
  3. san4ez
    Ну то как пример было. Осей будет 3, скорее всего оси BPW - они и в обслуге недорогие, и наши дороги терпят нормально. Ну это из отзывов и рекомендаций. А там уже поглядим.
  4. san4ez
    Спасибо. Пока в возрасте 5-7 лет приоритеты расставлены так:1. MAN TGA, TGX 2. DAF XF. ЗЫ: если получится вырваться с работы, то скоро будет прямая трансляция с немецких-голландских-французских просторов с фотографиями Та полуприцеп найти не легче, чем сам тягач...
  5. san4ez
    У меня все чистенько, почти... Но не рыжее.
  6. san4ez
    Ггг... А я на УкрНафте обычном 95 настраивался и тоже отличный бегз сказали
  7. san4ez
    Возиться будет техника, новая, в коробках, палетами. Иные грузы не исключаю, но в основном оборудование. Следовательно реф точно не нужен.Какой толк от тента? Кирпичи возить не планируется... Если будут мокрые коробки, то их не примут. Если украдут, то мне это будет дорого стоить.
  8. san4ez
    Так а в чем косяк цельника? Представление чем машина будет заниматься имеется - берется она отцу и ездить будет он. Ну профит или рентабельность я уже посчитаю, меня больше интересует как не взять тягач на коленях.Ибо если возьму дровеняку, то кормить он будет СТО и продавца запчастей.
  9. san4ez
    Я вот сколько уже интересуюсь тягачами и со многими людьми общаюсь, то владельцы на своих машинах ездят только когда пригоняют ее сюда... Дальше водители работают.
  10. san4ez
    Ну тут кто что говорит... Есть довольные, есть недовольные - туда силой никто не тянет. У меня тестя с НП и за уши не оттянешь - работает и зарабатывает, а другие напарники все плачутся, что не могут денег заработать...
  11. san4ez
    Ну это совсем древний ты скинул... Полуприцеп, кстати, тоже сложно найти...
  12. san4ez
    А чем это обусловлено? В цельную будку вода не затекает, повредить груз сложнее, при этом объем одинаковый... Интайм, НП не берут тентованые. Осьоhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....mp;pageNumber=1
  13. san4ez
    Та не - это который не тент который такой короче (я в терминологии трохец дубовый ):
  14. san4ez
    Ну на свежих любой бы с радостью ездил, а вот если ему лет 7-10...
  15. san4ez
    1.5-2.5т
  16. san4ez
    Та вроде как открывается на ту же рампу и роклами-карами внутрь запихивают... Или я че попутал?
  17. san4ez
    Тогда странно, что она на третьем месте... судя по рассказам - надежность ДАФа, но обслуга Мерседеса
  18. san4ez
    1. дорага2. дорага 3. шойта? 4. ок 5. ок 6. нууу... 7. не ок В декабре в планах ехать искать, вгонять и растамаживать. Пока учим все в теории ))
  19. san4ez
    Спасибо Все в один голос советуют Даф. Ездить он будет по асфальту, загрузки с рампы.Прицеп хочу цельный с гидробортом.
  20. san4ez
    Вот даже не задумывался о таком... По тем же ДАФам у нас куча разборок и запчастей, а с американцами как?
  21. san4ez
    Всякое может быть конечно, но пока в планах водитель А какие года у него? Можешь по цифрам расспросить по МАНу И ДАФу?Где обслуживает? К кому ДАФ диагностировать и проверять тащить? Я конечно попробую пока в Украине поискать, но скорее всего, что с приходом 2016 посмотрим что на таможне будет происходить и поедем в Европу искать.
  22. san4ez
    Возить он будет все подряд - прицеп нужен цельнометаллический с гидробортом. Валера, расшифруй)) это слишком тонко сказано для начинающего)) Конструктив. Спасибище! Ну вот на XF105 и прицел Залазить высоко сильно?
  23. san4ez
    Ну вот владельцы тягачей тоже говорят: если ездить на Европу, то можно Рено брать - они изначально подешевле дафов и манов, а если по Украине, то лучше ДАФ.
  24. san4ez
    Ну с мочевиной будем кулибничать - машина по Украине будет ездить, ибо 20 л адблю 500 грн стоит если скромного бренда. А куда смотреть при выборе? Ну там швы, двери, болты, уплотнители... На сервисах компьютерная диагностика сможет сказать как себя форсунки чувствуют, турбина? Не хочется купить себе беду на колесах))
  25. san4ez
    Спасибо. Ман ТГА дороже ДАФа, но если попадется живой, то вполне реально возьмем.А как выбирать тягач? Куда смотреть? На что смотреть?