pashazt
-
Публикаций
155 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент pashazt
-
В этой МПСЗ есть коррекция УОЗ от разряжения во впускном коллекторе. Слабое место это датчик абсолютного давления (со временем может выйти из строя), стоит в блоке, соединен с коллектором с помощью шланга (электронный аналог вакуумного регулятора УОЗ). 2 bobrik проверьте наместе ли шланг от коллектора к МПСЗ.
-
Ну конечно же стоит в трамблере.
-
Если система зажигания бесконтактная с ДХ как у 08, то наверняка подойдет.
-
Какой стоял БОШ 1.5.4? 1411020/1411020-70/1411020-60? И какой соответственно ставили январь 5.1? И прошивать нужно как было замечено, не чистый еепром забитый FF, а именно не обученный.
-
Не самый чоткий блок. Перекрос + я5.1 спасут ситуацию.
-
Блок управления какой?
-
У вас номер двигателя в техпаспорте есть? У меня нет. Старый номер двигателя занесен в регистрационную карточку в МРЕО.
-
Где то кажись в законодательстве была подобная тема. Но до конретного решения не пришли , одни говорят регить, другие нет. З.Ы. Себе не регил. Просто пробил через знакомого, что двиг не проблемный и все.
-
Прошить его не проблема, а вот подправить адекватно прошивку таки да.
-
Для начала сделать комп. диагностику, выявить причину и устранить проблему.
-
Насос работает всегда, независимо от типа рампы.
-
Это только на плохом бензине наблюдается. Ездил на кастрированом клапане все ок.
-
Как оно влияет на СЗ я понять не могу, подключается только к аккумулятору. Только вроде позволяет быстрее зарядить аккумулятор, насколько я понял из описания. Пахнет лохотроном.
-
Для диагностики GM нужен k-line адаптер с 5 вольтовой подтяжкой.
-
Ссылка кривая, поправь пожалуйста.
-
По сути это транзисторный коммутатор для контактной системы зажигания. Ни чего там военного нет.
-
Проще тогда не под МЗ переделывать, а под обычную 4х выводную катушку. ИМХО. Лучше 4 индивидуальные КЗ, чем один МЗ. К примеру сдохла одна КЗ, кое как ползешь на 3, глюкнул один канал в МЗ, работать будут 2 цилиндра, сдох коммутатор в МЗ, никуда не едешь.
-
А смысл? Чем МЗ лучше индивидуальных катушек?
-
Себе менял 1.1 карб на 1.2 инж. Ничего не оформлял, единственное проверил через ГАИ что двигатель чист и без проблем.
-
Розовый 24-х контактный разъем контакт B2 Выход на тахометр
-
Гляну документацию, чуть позже выложу.
-
ЭБУ Bosch M1.5.4 / MP7.0 / Январь-5.1 тахометр 43 вывод ЭБУ М7.9.7 / Январь 7.2 / М73 тахометр 8 вывод
-
mp7.0 не самый лучший вариант в плане тюнинга ибо содержит мат. модель. ИМХО лучше немного переделать проводку и поставить Январь 5.1
-
Возможна ли установка на двигатель ВАЗ 21114 1,6 л (8 кл.) 16 клапанной ГБЦ?