pashazt

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    155

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент pashazt

  1. pashazt
    В этой МПСЗ есть коррекция УОЗ от разряжения во впускном коллекторе. Слабое место это датчик абсолютного давления (со временем может выйти из строя), стоит в блоке, соединен с коллектором с помощью шланга (электронный аналог вакуумного регулятора УОЗ). 2 bobrik проверьте наместе ли шланг от коллектора к МПСЗ.
  2. pashazt
    Ну конечно же стоит в трамблере.
  3. pashazt
    Если система зажигания бесконтактная с ДХ как у 08, то наверняка подойдет.
  4. pashazt
    Какой стоял БОШ 1.5.4? 1411020/1411020-70/1411020-60? И какой соответственно ставили январь 5.1? И прошивать нужно как было замечено, не чистый еепром забитый FF, а именно не обученный.
  5. pashazt
    Не самый чоткий блок. Перекрос + я5.1 спасут ситуацию.
  6. pashazt
    Блок управления какой?
  7. pashazt
    У вас номер двигателя в техпаспорте есть? У меня нет. Старый номер двигателя занесен в регистрационную карточку в МРЕО.
  8. pashazt
    Где то кажись в законодательстве была подобная тема. Но до конретного решения не пришли , одни говорят регить, другие нет. З.Ы. Себе не регил. Просто пробил через знакомого, что двиг не проблемный и все.
  9. pashazt
    Прошить его не проблема, а вот подправить адекватно прошивку таки да.
  10. pashazt
    Для начала сделать комп. диагностику, выявить причину и устранить проблему.
  11. pashazt
    Насос работает всегда, независимо от типа рампы.
  12. pashazt
    Это только на плохом бензине наблюдается. Ездил на кастрированом клапане все ок.
  13. pashazt
    Как оно влияет на СЗ я понять не могу, подключается только к аккумулятору. Только вроде позволяет быстрее зарядить аккумулятор, насколько я понял из описания. Пахнет лохотроном.
  14. pashazt
    Для диагностики GM нужен k-line адаптер с 5 вольтовой подтяжкой.
  15. pashazt
    Ссылка кривая, поправь пожалуйста.
  16. pashazt
    По сути это транзисторный коммутатор для контактной системы зажигания. Ни чего там военного нет.
  17. pashazt
    Проще тогда не под МЗ переделывать, а под обычную 4х выводную катушку. ИМХО. Лучше 4 индивидуальные КЗ, чем один МЗ. К примеру сдохла одна КЗ, кое как ползешь на 3, глюкнул один канал в МЗ, работать будут 2 цилиндра, сдох коммутатор в МЗ, никуда не едешь.
  18. pashazt
    А смысл? Чем МЗ лучше индивидуальных катушек?
  19. pashazt
    Себе менял 1.1 карб на 1.2 инж. Ничего не оформлял, единственное проверил через ГАИ что двигатель чист и без проблем.
  20. pashazt
    Розовый 24-х контактный разъем контакт B2 Выход на тахометр
  21. pashazt
    Гляну документацию, чуть позже выложу.
  22. pashazt
    ЭБУ Bosch M1.5.4 / MP7.0 / Январь-5.1 тахометр 43 вывод ЭБУ М7.9.7 / Январь 7.2 / М73 тахометр 8 вывод
  23. pashazt
    mp7.0 не самый лучший вариант в плане тюнинга ибо содержит мат. модель. ИМХО лучше немного переделать проводку и поставить Январь 5.1
  24. pashazt
    Возможна ли установка на двигатель ВАЗ 21114 1,6 л (8 кл.) 16 клапанной ГБЦ?
  25. pashazt
    В планах есть дальнейший апгрейд движка типа: дудки с дроселями, впрыск, закись, турба и т.д. и т.п.?