дублирую сюда сообщение, шоб не забыл))
антон, мне ж 4-е стоковые разинки поддержки глушителя, 3-х камерний уплотнитель на все двери, и стоковый на багажник (приоровский не понравился)...
таки да, дима прав, у меня тож первая идея - без свечь.
токо если машина инж то сними подводящий штекер проводов с модуля зажигания (а то модуль может накритса)
имхо, ТС, если у тебя в акуме "какаето там жидкость наполовину" то лутше отвези свой акум на спец станцыю, которая восстанавливает\подготавливает акуми, может тебе не воду а кислоту надо доливать и т.д.... http://www.google.com.ua/search?hl=ru&...%B2&spell=1
ну так проверь подгипник, вивешиваеш колесо и пробуеш его подергать в перпендикулярном к оси ступицы направлении... если люфта нету то знач подшипник цел..
еще попробовать подтянуть при снятом колесе 2 напрявляющих барабана, они ключиком на 12 подтягиваютса, они прижимают барабан к ступице.
сразу я подумал про кольца или поршня... что резко повисилось давление в картере...
но если стало все ок то ХЗ...
но я би компресию еще раз перемерял...