Вилку сцепления себе мазал обычным маслом.На коробке есть колпачок пластмассовый,котопый ее дежит,подковырни его и вытащи.Потом с помощью шприца ,не спеша ,выдави пару кубиков масла на саму вилку,масло стечет вниз и смажет нижнюю втулочку,а под колпачок обычного литола нанеси.Будешь ставить обратно,попади колпачком в паз на коробке.
Тросик сцепления тоже смазываю маслом,сними трос с педальки,вытащи со стороны моторного отсека и в таком-же вертикальном положении шприцом с маслом прокапай под оплетку,периодически ерзая туда-сюда за ушко с педальки,пока не увидишь масло возле пыльника с другой стороны тросика.При установке ушко тоже смажь литолом.
Тросики ручника так-жекак и трос сцепления,но лучше полностью снять .Или замена,если совсем позакисали,но,то-же желательно промазать перед установкой.
А с задними стойками была такая-же картина как у тебя на фото,тоже стояли САКСЫ,но при такой картине ничего не стучало.Мне кажется стоковый сал.блок туда не влезет,он шире и толще.Но,могу и ошибаться.