ВОВ@Н

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 995

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент ВОВ@Н

  1. ВОВ@Н
    Я брав такі як на фото. Тільки бажано зразу провірити герметичність між склом і корпусом, бо є моменти де герметику немає, (може попадати вода). Їх є 3 види: дешевші - взагалі без будь-якого напису на склі, трішки дорожчі - Формула Света, і найдорожчі - Освар, але там ціна за 1000 і більше грн. Плат в них немає, а стоять патрончики. На вид мені подобаються більше ніж стокові і світяь краще, особливо задній хід.
  2. ВОВ@Н
    Сьогодні вирізав і поставив прокладку.
  3. ВОВ@Н
    О, дякую. З параніту підійде?
  4. ВОВ@Н
    Закривайте, інформацію востановили всю без вскритія вінчестера
  5. ВОВ@Н
    Ну, зробити прокладку не проблема, але якої товщини вона там має бути?
  6. ВОВ@Н
    Я думав може прокладка виконує роль герметичності, щоб вода не попадала до якоря.
  7. ВОВ@Н
    Купив б.у. стартер без втягуючого, втягуюче купив нове. Стартеру зробив ревізію наче все добре, поставив втягуюче, встановив на машину. Все крутиться, все заводиться. На днях взнав що між корпусом стартера і втягуючим має бути прокладка. Якої вона має бути товщини, з якого матеріалу, і що буде якщо їздить без неї?
  8. ВОВ@Н
    За ЕПОС знаю, мабуть прийдеться до них звернутися.
  9. ВОВ@Н
    Потрібно востановити інформацію з жорсткого диска ПК. Спеціалісти кажуть що щось із головками. Я в цьому мало що розумію. Диск на 500 Гб. Інформації там не багато але важлива.
  10. ВОВ@Н
    Замінив рульові наконечники на ВИСовські у червоній коробочці, зробив розвал, вілбалансував зимові колеса і сьогодні вже перевзув.
  11. ВОВ@Н
    В мене було схоже із переднім лівим, навіть новий супорт поміняв, всеодно клинило і грілось, а потім поставив новий ГТЦ і проблема зникла. Хоча може зроби ревізію супортам.
  12. ВОВ@Н
    Куплю або прийму в дар кришку діафрагми пускового устройства на карб 2108. Пишіть сюди або звоніть на 80977229464 Вова
  13. ВОВ@Н
    Дякую за поради, буду пробувати.
  14. ВОВ@Н
    Історія така: їздив я на ньому років 7, потім з часом почав відчувати, що він став крутити ніби сідає АКБ. З кожни днем гірше й гірше, замінив АКБ — нічого не змінилося. Потім при заводці почали тухнути прибори і стартер ставав теплим. Розібрав, почистив від сажі і бруду, повитягав з нього навіть магніти (потім мені сказали що цього без потреби не треба, бо магніти мають різну полярність і треба почтавити їх правильно) я зібрав перший раз не правильно, стартер взагалі не крутив. Потім знайшов в Інтернеті як правильно їх розміщувати. Зібрав, їздив 2—3 місяці, і знову почув що стартер вяло
  15. ВОВ@Н
    Друзі перестав працювати у мене стартер БАТЕ. Після його розбору виявив підпалені щотки і у місці прилягання їх до якоря вони стали якимись корявими, але це пів біди, а ось на якорі, де прилягають щотки появились раковини. Якщо я шліфану його, то працюватиме він чи вже ні.
  16. ВОВ@Н
    Те що завальцовано байдуже, воно розвальцовується. Я в свому міняв контактні болти і пластину, потім кришку на герметик, завальцував назад. Так відїздив більше року, проблем не було. А недавно знімав КПП ізнятого стартера поклав на край ями, він упав у яму (цеиентована) і вдарився контактним верхнім болтом - кришка лопнула. Я її посадив на холодну сварку в місцях розлому, поки що тримається, але чи на довго не знаю. От і шукаю кришку.
  17. ВОВ@Н
    Глянь, якщо можна. А ще краще кинь фото з різних сторін. Тільки у мене кришка була не прикручена, а обвальцована корпусом втягуючого. Буду чекати відповіді і фото.
  18. ВОВ@Н
    Куплю задню кришку (з контактними болтами) або втягуюче від стартера Искра AZF 3555. Звоніть 097-722-94-64 Вова Відправляти можна на Нову Почту або Інтайм Ось фото стартера
  19. ВОВ@Н
    Може збіг, але на днях міняв сцепу, стояв диск ВИС то це уже другий диск на якому ступиця, де шліци, має люфт, який свободно відчувається руками. І це при тому, що там немає ніякого пластику. До речі є, у мене є вдома свій ГАЗон, то у ньому педаль мякша, як у мене на 2108. Товариш віддав б/у сцепу, пробіг 45 тис., там теж диск Валео, і теж ступиця має пластиковий демпфер. Також є диск Хола, там теж демпфер пластиковий.
  20. ВОВ@Н
    На днях купив диск коробка із захисною плівкою, під нею монеткою стирається захисне покриття, там є код для перевірки через СМС. Провірку пройшло. Серцевина металева. Ціна 450 грн.
  21. ВОВ@Н
    На днях прогоріли "штани". Думав зніму щоб заварити, але згадав що одна шпилька в колекторі ввірвана і без "приколів" не обійдеться, бо чи вжметься прокладка на 3 шпильках невідомо. Зняв я ті штани, а там вже нема що варити, метал тонкий, а швів від сварки більше ніж потрібно. Купив нові 160 грн, бо на нержавійку 380 грн грошей шкода. А щоб висверлити зломану шпильку прийшлось знімати защіту, розпрагти внутрішню гранату, щоб вийняти првід, бо теж заважав. Висверлював прямо з ями, то ж дирка вийшла трішки більша нім метчик на 8 мм, тому для надійності, щоб
  22. ВОВ@Н
    Маленький мінус такого розташування всеодно є: тінь від голови і тіла. Треба ставати збоку, щоб роздивитися що і де лежить в багажнику. Сьогодні затарився: масло ZIC 10W40, масл.фільтр КНЕХТ, возушний якийсь WIX, бензиновий - не пам'ятаю. і вже встиг замінити всі ці розходніки Далі придумав доп.стопсигнал. Із старого ДХО взяв корпус купив дві панельки діодів червоного кольору ціна 50 грн за 2шт і вставив їх у той корпус, підійшли по ширині ідеально Світять вночі добре, а от в день трохи гірше видно із-за тоніровки на задньому ск
  23. ВОВ@Н
    Замінив лампочку Н3 в туманці і прокачав тормоза.
  24. ВОВ@Н
    В мене було З ключі 22-24 і 4 ключі 17-19. Зробив підсвітку в багажнику. Ну як в багажнику - на кришці багажника. Купив в магазині ось такий діодний плафончик - 27 грн - білий підключив через кнопку, живлення взяв від підсвітки номера. Світть так, що можна газети читати.
  25. ВОВ@Н
    Сьогодні підтягнув ручник і перебрав ключі,а то забагато лишніх і однакових ключів возю з собою.