ВОВ@Н

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 995

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент ВОВ@Н

  1. ВОВ@Н
    Сомніваюсь, що в них є якісь папірці.На упаковці написано дату виробництва див на тубі. Там є маркіровка XADO 50/13, що означає цифра 50?
  2. ВОВ@Н
    Це я все прочитав. Питання в тому чи їхати потрібно зразу після заливки ХАДО, чи залив - а їхати можна через пару днів, тим більше не завжди є можливість проїхати велику відтсань за один раз.Тільки що був у магазині сфоткав упаковку, а там все на українській мові написано, то що в мене підробка бо на оф.сайті на англійській мові.
  3. ВОВ@Н
    А як його (ХАДО) правильно застосовувати? Залив в КПП і треба зразу їхати, чи можна залити, а їхати можна пізніше, чи воно може осісти на дно і ніякого ефекту не дасть? Просто виїжджаю рідко, а так щоб залити і зразу їхати можливість є не завжди.
  4. ВОВ@Н
    В інструкції написано на 2-5 л масла треба 2 тюбика.
  5. ВОВ@Н
    Тільки що збігав у Автомагазин. Такий тюбик у нас коштує 100 грн. Грошей стільки при собі не було, але й купляти не наважусь, бо не знаю чи допоможе, а 100 грн жалко.
  6. ВОВ@Н
    Знімай ЧЯ (блок запобіжників) і на дефектовку, якщо авто в роках, то там може бути перегорена дорожка.
  7. ВОВ@Н
    Туто http://xado.ua/revitalizanti/klassicheskie...pp-i-reduktorov там отзиви є, штук 20.
  8. ВОВ@Н
    Да, почитав про цей гель, отзиви про результат там втішні, але чи на довго і чи допоможе, в мене теж 5-ту трішки чути.
  9. ВОВ@Н
    Фотку покажи того тюбика.
  10. ВОВ@Н
    Подивись, може забыгати під тросиком капота, я в себе теж там герметиком замазав. А в мене буває просочується у пасажирському вуглі (на фото позначено червоними цятками і збігає пасажиру під ноги). Скло нове ставив влітку, ущільнювачу 2 роки. І забігає не між кузовом і ущільнювачем, а між склом і ущільнювачем іменно у вуглі де на фото.
  11. ВОВ@Н
    Угу..., якшо грошей не жалко. Я наприклад давно переконався в одному - хочеш щоб було добре - зроби це сам.
  12. ВОВ@Н
    О, о це щось ближче до істини. Тим паче воно має розмір 10смх6см, то оглядовості не обмежує це 100%. Дякую.
  13. ВОВ@Н
    +1 в мене так колись було з лівою стороною.
  14. ВОВ@Н
    А мені здається автозлодіям навпаки схочеться перевірити чи дійсно "під наглядом"Але все таки по суті, чи є це правопорушенням?
  15. ВОВ@Н
    Я розказую про свій випадок, що коли мітки були на місці, то авто їхало з більшою швидкістю, але мало меншу тягу, а коли РВ був здвинутий на один зуб то навпаки - краща тяга менша швидкість. І з цього зробив висновок, що здвиг шківа РВ призводить до іншої роботи двигуна. А ставити розрізні шестерні чи ні, це особиста справа кожного.
  16. ВОВ@Н
    Доброго дня. Коротше товариш прикріпив ось таку наклейку на лобовому склі в нижньому лівому (водйському) вуглі. Питання в тому чи не буде питань у представників ДАІ якщо вони побачать таку наклейку з приводу самовільного розташування її в такому місці і чи потрібно мати якийсь дозвіл.
  17. ВОВ@Н
    А можливо і ні. Я колись перший раз міняв ремінь ГРМ але по не опитності промахнувся на один зуб (не пам'ятаю в яку сторону). Потім довго підстроював трамплер і дивувався чому цокотять пальці, але зрештою я знайшов золоту середину. Так їздив майже рік. Авто ВАЗ 2108 1500кб.см. Так от на низах авто перло шо танк - можна було плуг чіпляти, а от максималку я з неї викручував 120-125 км\год це при 5 ст КПП і все дивувався чому вона так помалу їде. Потім при зміні шпильки натяжного ролика я виставив все по мітках. Авто знову їхало якось дивно - знову настройка трамплера (стробоскопа в мене не було)
  18. ВОВ@Н
    Якщо авто ВАЗ 2108 і т.д. то може загризло втулку в КПП, в яку вставляється стартер. Я так колись КПП знімав, то теж зняв стартер, після ремонту коробки поставив стартер назад, а він після запуску двигуна ше 1-2 секунди гарчав. І головне нічого з ним не робив пока ремонтувалась КПП. Потім симптоми почали частішати особливо з похолоданням, інколи допомагало змащування втулки солідолом (1 раз на 2 місяці), а потім ще частіше. І бувало теж стартер туго крутив. А потім замінив втулку в КПП і все як рукою зняло.
  19. ВОВ@Н
    Я коли міняв гідрокоректор, то після установки ущільнювальної резинки в моторному щиті, "напацьорив" гермет між резинкою і трубками, тепер розумію що не даром.
  20. ВОВ@Н
    Короче розбирати назад я її не буду, отак і буду їздити, думаю нічого страшного не станеться.
  21. ВОВ@Н
    Дивись, бо з 1 жовтня ГАЙці візьмуться за перевірку додаткових освітлювальних приладів непередбачених заводом (ДХО), в тому числі і за ксенон можуть спитати.
  22. ВОВ@Н
    А ДХО не будуть грітись і плавитись від температури світла?
  23. ВОВ@Н
    Попробуй застелити все від моторного щита до передніх сидушок газетами, може так буде видніше хоть з якого боку воно забігає.
  24. ВОВ@Н
    Блін, я думав догадаєтесь. Напроти отворів в ущільнювачі мають бути отвори (дренажі) в металі.
  25. ВОВ@Н
    І що, їздити так можна???А може в мене й дійсно вижимний журчит, якщо між щепленням і вижимним немає зазору. А то виходидь, що на двох дисках щеплення і на двох КПП звук той самий. При цьому вижимного я не міняв.