Vlad_21099i

не вопрос, только это было не в Днепре а в Кривом Рогу, поворот почти на выезде из города на Николаев. Получается поворот широкий, чуть-чуть под горочу, ночью ехал, темно, а там на самом перекрестке нарисовали широкую полосатую "штриховку", мне тогда показалось чтоб на нее не заехать надо чуть-ли не на обочину съезжать. Промелькнула тогда мысль что я на разметку наехал, и вот те на - впереди мне жезлом машут.

раз уж пошла такая тема, недавно за нарушение требований дор.разметки выписывали штраф 255грн, я договорился за 50, сумму предложил навскидку, вообще это как много\мало\нормально?

да я слышал что лампы такой мощности могут поплавить фары, но как-то не охота выкидывать 2 лампы по 25грн, и покупать еще 2 по 50 грн. У кого-то была еще такая проблема?

ок,

у знакомый рассказывал у него на 540 Бэхе оторвавшийся кусочек гофра от масл.фильтра стал причиной поломки газораспределительного механизма. (порвало или спал ГРМ ремень или цепь, не знаю шо там и в итоге покоробило клапана об поршня) в зубилах вроде при разрыве ремня - клапана не достанут до поршней.

да, а какие ставите? я ставил себе МАN-овский

буду в разьездах по родственникам до 11го января, так что уже в след. году

ипать...если б щас не выглянул в окно - никогда б не поверил. Сегодня ехал домой - сухой асфальт, радости было...

в общем не долго думая открутил фару, достал лампочку (галогенку Н4), посмотрел - действительно один контакт к спирали оторвался, а сама спираль целая. Пошел в магаз, там были лампы только одной фирмы (немецкие), но написано что не использовать в европе. (мы по ходу не еворопа ))))). Короче взял 100\90Вт. Только по цвету теперь фары отличаются. Та что сгорела была фирмы "eagleye" с приятным светло-лимонным оттенком, а та шо я купил - обычная белая. Но ездить по магазинам не было времени, забил и купил то что было, а завтра в дорогу. Поставил - нормально работает.

второй движок имеет "редлайн" на 4800об, т.е его дальше нельзя эксплуатировать, а ты говоришь 5800. Не зря они привели характеристики при таких оборотах.

второй движок развивает максимальный момент на меньших оборотах, чем второй. Следовательно ему нужно меньше времени, чтобы "раскрутиться" до наибольшего крутящего момента. И Значит он будет более "шустрый", т.е. способность ускоряться у него больше

Ускорение , развиваемое авто в основном зависит от величины крутящего момента. Мощьность же двигателя определяет главным образом максимальную скорость. Так что первый движок будет развивать большую скорость, а второй может быстрей ускоряться.

если не учитывать коробку передач, то в идеале чтобы получить супер ускоряющийся автомобиль нужно увеличивать крутящий момент, т.е увеличивать обьем камеры сгорания, а также не надо забывать про силу сцепления автомобиля с дрожным покытием. Типичный представитель таких авто - болиды формулы 1: мощные двигатели, отличная аэродинамика, небольшая масса, широкие колеса!

Все очень просто на первый взгляд. На "пальцах" на твой вопрос можно ответить так:Скорость нарастания оборотов - это ускорение, оно прямо пропорционально крутящему моменту и обратно пропорционально силе сопротивления, действующей на авто. Соответсвенно нужно уменьшить силу сопротивления и увеличить крутящий момент. Сила сопротивления может быть уменьшена за счет снижения массы автомобиля, улучшения аэродинамических свойств авто. А крутящий момент мы увеличиваем подачей топлива в цилиндры. Однако есть еще коробка передач. Дело в том что на разных скоростях и на разных дорогах (подьемах, спусках) разная сила сопротивления движению, коробка передач с разным передаточным числом и регулирует отношение Крутящего момента и силы сопротивления движению.

Сегодня вечером обнаружил что слева не горит лампа в режиме ближнего света, подфарники горят, дальний тоже работает. Не было возможности лезть проверять лампу. Хочу спросить: наиболее вероятная причина - перегорела спираль ближнего? или может предохранитель, реле, контакты где-то?

нихрена себе! сочуствую

давно хочу купить телефон типа "все в одном" Нокиа Н95(82) (wi-fi, bt, fm, mp3, gps, hsdpa, tv-out)телек в машину тоже планирую а вот специально покупать еще и авто-навигатор, чесно говоря не хватит денег, да и нет такой особой необходимости, так как езжу в основном 90% по тем маршрутам, которые знаю. А вот скажем летом ехать в Крым было бы прикольно отслеживать маршрут движения не по 2х дюймовому экрану телефона, а по 7-ми дюймовому телевизора. Вот и спрашую, кто-то пробовал эту фишку или нет? В инете искал, не нашел. Продавцы телефонов ничего вразумительного сказать не могут. Неужели никто не подключал телефон к телеку в режиме GPS?

На базаре столько этих помп - вазовские, белорусские, китайские, германиские, словацкие...цена от 100 до 160грн.Каждый продавец свою хвалит...А знакомые говорят - цена и производитель на качество помпы не вилияет, в общем как повезет.

а это чо еще такое?

заранее поздравлять не буду, а машинка блеск, еще б титаны ей (или хотя бы колпаки)

да нужно ездить по-чаще, но с умом...А так я тоже недавно помпу поменял, начала травить тососл понемногу. А у знакомого летом в дороге с моря из-за помпы чуть ли не весь тосол вытек. Моей машине 2,5 года, его 4. Ваз - бюджетное авто, ну нет у нас денег на мерс или бумер, у которых движки "милионники". Но лучше уж так, чем на трамвае ездить.

Один раз был такой случай, ехал я на стадион, поставил машину. Через час пришел, сел, завожу - стартер вообще не крутит. Открыл капот, подергал все провода, нихрена. Попросил ребят, с толкоча завели и я поехал. Думал стартеру хана. Короче я целый день провозился, взял номера мастеров по стартеру, перечитал все книжки, в итоге один мужик посоветовал проверить массу на двигатель (такая дебелая проводина толщиной чуть ли не с палец). Я открутил ее, зачистил, закрутил. Дрожащими руками с последней надеждой потянулся к замку зажигания, и чудо - машина завелась с пол-оборота. Вот такая фигня была

32-й )))

Влад 093 709 55 29 С собой вожу:Ключи,запаска,свечи,вв-провода,трос,мультиметр. Место обитания: район Агрегатного завода (между Рабочей и Петровского) Работа: Мост-Сити. Маршруты: Набережная, пр-т Пушкина.

может и менял, но так как связи с хозяином нет, то буду считать что ниче не менялось...