ManowaR

Участник
  • Публикаций

    2 376
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ManowaR

  1. Ну там не резонатор а доп. Глушитель, катализатор с доп глушителем фланец, доп глушитель с основным - хомут, и более там хомутов нет. Итого 1 хомут. Как его можна криво поставить - не представляю. Опять таки, как можна было их ведро поменять? Руки или гниль?
  2. Может и на всегда Но и передача отпадет как и проблема
  3. Ну дык, у меня в планах (не знаю правда когда) какойто спорт руль взять. А тут шкура есть, чего б не попробовать, авось что да получится и будет удобнее стока.
  4. Вот поэтому и типун тебе, так как катализатор к штанам болтами через пружинки приверчен. И шайбы там нифига не солидолом смазаны а графитовые, которые просто раздавливаются по форме. Вот чего ты их менял так часто, я не понимаю, руки чтоли кривые, или гнилое дерьмо одно к другому лепил?
  5. Помоему на вопрос про датчик уже ответили. Датчику то пофиг что творится вне его зоны
  6. А можна фотки и кое-как описать процес обшивания?
  7. По мне так сабжевая група ничем не віделяется с милионного потока такихже.
  8. В общем притащили мне кусок шкуры с шнурком обвернутый желтой бомажкой типа "на обод руля 2108-2109", вопрос такой - как его лучше обтянуть? Какой шов пользовать, етц.
  9. Руль сам обшивал? Каким швом, как тянул?
  10. Ну а анус тут при чем? Но я б например брал бы новый таз вместо БУ ауди.
  11. Странно, нам толдычат, что цельную кровь счас нифига не переливают. А тут всем нужна кровь, вампиры чтоли?
  12. да ну? Тогда сделаем так - стой на месте вруби вторую, дай газу до 5500 оборотов и брось сцепу.
  13. Паз не делал. А пищит только в повороте, и то, слабо. С закрытыми окнами я его не слышу.
  14. Чего бред? Едеш на первой, во время переключения добавляеш газу, и получаеш буксовку.
  15. Я 79 за передние и дето 125 (точно не помню) за задние. Если ТИИР пищали всегда и сильно, то эти пищат немного только при повороте на более-менее определенный угол при не сильном торможении. Когда только поставил вообще не пищали. Гдето 1к км на них проехал и начали пищать. Не зависит от температуры диска.
  16. Еще одно подумалось, когда менял задние колодки, то коцнул одну резинку, которых по 2 штуки по бокам каждого цилиндра. Коцнул насквозь вроде, но так как она прилегала к цилиндру не герметично, да и сама она хлипенькая - не придал сему значения. Что это за резинка? Пыльник? Или чтото поинтереснее?
  17. Воздух такого не даст. Скорее таки ГТЦ фиговый, НО, если такое было 1 раз и больше не повторялось, то забей ). Просто если есть воздух, то тормоза всегда будут фиговыми, вернее тапку надо давить будет больше и больше.
  18. Вот и вопрос - что он делал на стройке? ).
  19. Ну если тебе хватит эксплуатационных свойств СААЗов, то бери их и не мучайся. А что это за такой ресурс? 1-2 года, бред. Пробег надо говорить. Маслянные кибы живут вполне долго - гарантируют дето 100 тыс, у меня передние на пассате проехали 40, пока живые.
  20. Ну а поменять на чтото мона?