NIC$

Участник
  • Публикаций

    669
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NIC$

  1. ЭДИК!!! Я Злой и страшный серый волк...ПРиехал в самару а там только стекломат.... полиэфирки нет.. .Хотя заказывал этим гадам......Оставил им деньги теперь буду ждать пока пришлют ,сволочи..... Пока есть время дорабатываю конструкцию обвеса.... Как не смотрел ,но нет состыковки по дверям..придеться малость переделывать...Связался с дизайнерами, будем думать вместе. Не всегда красивый обвес на картинке, красив в натуре и прост в изготовлении. Нет полиэфирки, но взял пластелин архитектурный 100 кг..еле допер.... Зато теперь сижу и мучаю боковину..... В связи с радикальной переделкой восьм
  2. Незнаю как вам.... но очень неплохо звучит накомичи сд300 и стоит дешево...200уе... на динамики поставил 3х полосники морели 9....немного конечно хватил лишнего...400 уе... но играют без конкуренции усилители 3 ориса состыкованные в режиме каждый дует на динамики своей частоты.... каждый по 100-168уе.... еще буф емкость...а не стал грубить взял на 3ф...100уе.. возможно система и немного дороговата для ваз 2108...но блин захотелось.... суб не нужен....хотя точно буду ставить...... По сонькам скажу только одно....старые аппараты до 2001 года это просто супер....новые просто отстой по зву
  3. Эдик!!! Большое спасибо за ответ....вовремя прям.... Сегодня рву в Самару.....надеюсь завтро вернуться.... Буду брать именно то что советовали... В общем начнем.....по вашим материалам и методикам...
  4. Эдик..... Прочитал тему bahek по поводу обвесов....задумался насчет аэродинамики.... долго прикидывал чего и как.....Взял..... тестер +мышка...сделал простейший воздухомер(точнее частотомер)....взял модельку восьмерки(купил в магазине) налепил из пластелина обвес...Взял трубу определенного диаметра+движок..... Подсоединил кучу датчиков по замеру воздуха на входе и выходе..все это свел на комп.....Подача воздуха производиться с различной скоростью... Ради интереса поставили ЮСБ-камеру и кидаем дым....С компа можем просмотреть немного завихрени(на замедленном повторе) Какой обьем воздуха вх
  5. Эдик!!! Спасибо....... Вот теперь задумались по полной программе...... Говоришь использовал резинки....интересно от чего????? Не смейся но я пока голову сломал прикидывая от чего ставить резинки чтобы было и красиво и качественно......... И главное!!!!!! Твое мнение по температурным характеристикам..... Эпоксидка от -11 до +36 дальше только деформация...... Твое детище какие температурки боиться......... и вообще чего боиться готовый обвес и как за ним ухаживать ....твои рекомендациии..... PS. Извени что зая..ал вопросами но все подводные камни предвидеть невозможно...лучше знать полови
  6. Эдик !! Спасибо..... По этой ссылке...(славо богу подкинули)..... http://www.igc-composite.com/site.xp/050052124.html Пока только под заказ пришла смола для судостроения... CRYSTIC 196 PA.......Как думаешь есть ли смысл от нее отказываться....а то у нас тут прям вчера до драки дошло....... С трудом доказал что изготовление катеров и изготовление обвеса это одинаковыйм процесс....... И вообще по этому сайту какой бы набор по изготовлению более предпочтителен и почему.... ПО обвесу как решал вопрос состыковки крыла и типа обвеса на крыло? Была ли какая-то проставка между крылом и изделием? не
  7. Эдик!!! Только вопросы. 1.Только один вопрос....несет ли какую-то смысловую нагрузку козырек на крыше(смотрю фото)....если нет отвечать не обязательно.... если да то как делали подход воздуха в салон. У самого сейчас есть маленькая проблема а решения пока нет. В смысле разделения потока воздуха на одного уже все решено и спроектированно...а как с одного козырька проектировать воздух на 2 человек непонятно. 2.Скульптурный пластелин какая разница между ним и обычным 3. Смысл дабавлять армирующюю сетку в бампер.....может проще ставить спазу металл... bahek!! Бампер передний и задний примен
  8. bahek!!!!! Согласен конечно.........Но драку то не я первый начал.....И заметь не я унижаю чела чел сам унижаеться когда пишет...."ты достал уже всех своей подзаборной гавкониной" Да мы с тобой немного спорили, но до такого не опускались......Согласен? Едем дальше......"В ОСНОВНОМ РАБОТЫ ПРОИЗВОДИЛИСЬ ПОД ЗАКАЗ ПО ЭСКИЗАМ ЗАКАЗЧИКА" я только сейчас понял что он просто изготовитель ,а не проектировщик.....Тогда полностью извиняюсь...Черт , как я этого раньше не понял?....Ну и по тексту если внимательно почитать есть много моментов не стыковки.... ЭДИК!!!! Извените......я думал что вы могет
  9. В общем немного нашел по данной проблеме. Итак под коврик могут попадать : - вода - охлаждающая жидкость - жидкость из бачка омывателя Для начала надо определить, ЧТО это за жидкость. Варианты попадания влаги в напольную изоляцию : 1. Зимой и в дождь - с обуви на резиновый коврик. При разгоне/торможении вода выливается на пол. 2. Течет краник отопителя. Это довольно сложно определить, если течь мала, потому что кран находится за кожухом отопителя и расположен низко - тосол сразу попадает в напольную шумоизоляцию. 3. Неплотная затяжка хомутов на шлангах отопителя (или треснутые шланги). Как со
  10. ЭХ.... ЛЮДИ У КОГО СТОИТ КРБЮР МЕЧТАЮТ О ВПРЫСКЕ И НАОБОРОТ.... По деньгам если все ставить САМОМУ!!! то обойдешься по деньгам в 800 баков только запчасти(все стоковое)....Если подсоединишь мастеров добавь еще 600 баков......(но мало шансов что все сделают грамотно) Но есть легкая пробла по настройке ..... Просто посчитай ведь за такие бабки можно и карбюр заставить быстро кататься...... Просто помучай инет там море есть четких и внятных обьяснений по этому поводу.
  11. Уважаемый Эдик!!!! В общем как я понял - я сволочь мешающая юному дорованию тоесть Вам продвигать все ценное и красивое в мир автотюнинга.....Чтож вы наверно думали, что вокруг все только будут кричать о вашей гениальности? ....Простите если мне что-то не нравиться то я об этом грю сразу....(так знаетели бабушка приучила) Извените если помешал впарить лохам пару ваших мегазачотных проектов. Больше такого не повториться..Так как писать вам совершенно беспонт. То и нет смысла читать ваши мега посты......Идей от вас лично не видно...(хотя в нише дешевка для нищих-вам нет равных)..Ну а креативный
  12. ЭДИК!!! Могет я и сумашедший мечтающий о своем 3х составном бампере(система в маленьком маштабе уже работает) но простите......Я ЕЩЕ ИМЕЮ ГЛАЗА...... И ВИЖУ !!!! импортные тачки сделаны немного с любовью и руками...в общем грамотно, но смотрю на советские тачки и вижу что с руками проблы нет симметрии...да даже изготовление дерьмоватое. БЛИН ПРОСТО ТОВАРИЩИ ПРИСМОТРИТЕСЬ САМИ !!!!!!!..... ИЛИ ПОД НИКОМ ЭДИК ЕСТЬ 2 ЧЕЛА ......ИЛИ ВЫ ВЫДАЕТЕ И СВОИ РАБОТЫ И РАБОТЫ ЕЩЕ КОГО-ТО........ВАСИ. ВОПРОС ЧЬИ ЭТИ РАБОТЫ? ЕСЛИ ВСЕ ВАШЕ.....ТО ПРОСТИТЕ В КАКОМ СОСТОЯНИИ ВЫ ПРОЕКТИРУЕТЕ ОБВЕС НА СОВЕТСКИЕ ТА
  13. Усе просто и дешево... Суб... http://sub75gdn.narod.ru/75-1.htm Колбасить будя хорошо. смотря по панели если высокая то снимаем и под места динамиков затачиваем деревянный корпус..динамики ставим туда 25ГДШ. подсоединяем это к магнитоле.... На суб какойнить усилок типа ориса... вся система не более 150 баков.... А вот играть будя далеко за 300$ Единственная проблема надо будет ручками работать....Если умеешь то поймешь как это очень неплохо играет...Ну а всякие середины и прочее сам добавишь по вкусу если захочешь..... Хотя я немного ушел от этого и поэтому ставлю в двери 3х полосный морел9. н
  14. Думаю пока и осваиваю 3Дмакс....НО ОЧЕНЬ ХОТЦА.... http://photofile.ru/image.php?id=21756641&pager=
  15. Если можно скиньте пожалуйста модельку на ваз 08.... К несчастью только начал осваивать 3Dmax пытаюсь сотворить это.. http://photofile.ru/image.php?id=21756641&pager= Кстати почему все пишут что ЭДП-20 не подходит под изготовление бамперов... Что вы используете?
  16. Здорово!!! Я конечно понимаю что ты спец (машинка супер), но с дверями это уже слишком.... крепления такого класса я видел (приехал один товарищь с тольятти)....незнаю но я лучше квадратные колеса поставлю..... А в принцыпе зимой он не ездиет...за игрушку с дверями отдал 40!!!! тр правдо сделали так себе...Но зачем я буду чела расстраивать
  17. Вчера посмотрел ручки кооперативные делают в тольятти на 08 и тд...Изготовленны по принципу как на шеви..... довольно простые, но изготовление страшно гнилое и не надежное.... Может есть смысл просто скрестить заводские ручки 08 и шеви с ликвидацией всего силумина.....(правдо пока не думал как...но то произведение что видел на рынке мягко гря страшное но простое до жути, и главное ничего резать не надо )
  18. 4a-gze Toyota trueno 115 лс брал за 260$ в Новосибе...Все подошло идеально(почти)...Правда наши гайцы отказали в регистрации ... Flex!!! вазовская помойка по деньгам влезет далеко за 3т$ и ресурса не будет нихрена..НО КОНЕЧНО ВЕЛИКИМ ГОНЩИКАМ СЧИТАТЬ СЕБЯ БУДЕШЬ меняя моторы после каждой гонки!!! 4a-gze Toyota trueno с 115 лс до 160 лс за 3т$ даже не напрягаясь и ресурса по самое нихочу и бабла хватить чтобы кузов усилить ..ну и пару копеек на тормоза....Извени гонщиком себя не считаю, но люблю ездить быстро.
  19. Flex!!! Продолжай-те и дальше бессмысленно убивать движок...Некоторым нравиться заниматься с мелочью...Мне уже это лень....Да и нет особых проблем с деньгами и временем...Но мучает вопрос о целесообразности оживления покойников.... Я не могу себе позволить мучить вазовский движок ради каких-то мифических 30-60 лошадей..При этом не имея запаса..Мне проще поставить то-же что и поставил человек и с них снимать уже лошадки...... PS. Есть конечно человечки мечтающие сделать из ишака полноценного арабского скакуна , но это их проблы... Я на это смотрю спокойно...Сам был таким..Но с годами человек
  20. Блин завидую...эх и завидую...и машинку тоже всю довел , и салончик по полной сделал (до сих пор никто не может понять от какого авто у меня сиденья)..но вот движок наши гайцы никак не захотели регистрировать...поставил японца ....и... снял... это такое горе что и сказать невозможно. Сегодня стоял возле машины смотрел на родной восмерочный движок и всякие плохие мысли роились в голове..но деваться не куда буду завтро ставить это г. на место..... блин как завидую вам.... ......
  21. Лучше сразу боковушки спроектировать с одной стороны с субом с другой с подиумом под усилки... А по простому изготавливаються эти дела просто из дерева.....у нас такое делают дети из дерева цена готового комплекта 1590 руб. Только никто не берет принцып изготовления очень прост и все делают сами....Некоторые просто под пластиковые боковины подгоняют фанеру и все...
  22. На ваз.ее эту тему мусолят уже с год называют это тюнинг и не могут сами себе ответить на вопрос - ЗАЧЕМ?... В общем так представим что затратив.. $, мы чаво-то поставили и тут началось что-то интересное... 1.Помню в институте учили сопромат и термех...В общем согласно этому кузов либо поведет , либо усиление данного крепления обойдеться дороже чем само крепление. Я даже закрою глаза на качество изготовление металла. 2.Откидываеться под веселым и неудобным углом(крепление-то стандартное) значит для удобства будем угол открывания увеличивать....Плавно после этого переходим в п.1 3.Как реши
  23. Zen!!!! Нет уважаемый, ни дела ни Агресии от чела нет. Просто судя по фотке у него нет идей вот он их и собирает по форумам...... НО!!! Есть от него огромный плюс, лично для меня, наконец освоил (немного в общих чертах) фотошоп..Потому что понял что форум форумом но лучше чем сам никто не придумает....И только благодаря ему смог наконец додумать всю свою идею.....За что ему огромное спасибо...... PS. Судя по всему идея заднего бампера как и порогов вынашивалась изготовителем очень долго. И вообще мне кажеться задний бампер этого авто это просто брак переднего бампера восьмерки..Поправте ес