NIC$

Уважаемый мне бы какие нить ссылки на это авто.... Жутко интересно что под капотом....как салон...что и именно как переделывалось.Может есть ссылка где машинка описывалась.....

Прикольно, но это ИМЕННО ТАК!!!!!! Даже с автоваза тачка расчитанна на 3000 км пробега!!!!!! (со слов человека изготовившего сие дела, и 2000 км со слов самого водилы)

Не понял зачем сей девайс на класСику? Понты??? На восьмерку сделал так как залипает чертов замок ....и умерает стартер!!!!! Неужели на классике проблы теж.....??? А 3 тумблера - видимо сектерка????

Турбинки тута.... http://www.allent.ru/forum/showthread.php?threadid=1528 Аж сам загорелся и заинтересовался.........а потом прочитал инфу с форума клуба порше......Желания усе кончились.... Двери тута. http://www.allent.ru/forum/showthread.php?threadid=1812 Идеи есть над чертежами сам сейчас сижу..... ЗЫ.Откуда фото? Дайте ссылку !!!! Очень надо!!!!

Нельзя клеить....отвалиться крепление стопудово....сам мучался когда то..... в конце концов поставили крепеж из металла ...а его скрыли с помощью переброски номера на задний бампер....пока машинка катает почти год..нет проблем....А клеили 2 раза...один раз даже наплавляли....но наши дороги... X-LIGHT!!! Пойми простого юзера ему надо усе попроще расталковать тоесть из моря опыта нужно выделить самое главное,нужное......Затем это переделать под условия кривых рук и неприспособленного гаража......И все...... Я просто сам был когда-то неумелым....и читал умные статьи и книги.....пишут канечно красиво..... НО НУЖНО ПРОЩЕ.....По твоей статье я сказал Админам своего сайта и они обязательно "УКРАДУТ" твою статью к нам на форум.... Все равно пойми изготовление в фирме и изготовление в гараже различаються очень сильно........ тута много чаво вкусного..... http://www.allent.ru/forum/forumdisplay.php?forumid=11 Но народу статья понравиться дал ссылку на твой материал с нескольких форумов.....

При чем тут умность...Вопрос совершенно некоректный..... Но если так сильно мечтаешь получай.....один из простейших и быстрых способов..... 1.Итак снимаем бампер.... 2.обклеиваем место будующего обвеса малярным скотчем 3.Накладываем немного пенопласта на место бампера (для экономии пены) 4.Берем 10 банок пены... 5.пеним пену на лист железа..добавляем воды....и укладывем шпателем на пенопласт до создания нужной формы.... 6. После высыхания пены режем нужный нам девайс. 7.Обрабатываем его грунтовкой.... 8.Шкурим по полной....усе... 9.Делим бампер на 3 части. 10. Делаем форму под гипс. 10а...Обклеиваем пенную форму пищевым пластиком..... 11.После изготовления гипсовой формы...используя...материалы... (а вот тут у каждого свое) 12.Желательно при наклейке слоев стеклоткани применять армирование... 13.САМОЕ ОСНОВНОЕ,,,, Первое правило ......Нельзя работать если температура меньше +15С Второе правило.......Без экспериментов тож нельзя...ЗАПОМНИ ВСЕ КТО ЧТО ТО ПИШЕТ НЕ ПРАВЫ ВСЕГДА В ЧЕМ ТО....(да же я) Пока сам не понюхаешь и не попробуешь ничего нельзя делать...... Правило третье-Писать на форумах типа я сделал вот это смотрите,или типа помогите сделать...... НЕЛЬЗЯ.... Пользоваться чужими советами НЕЛЬЗЯ СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ,СТОЛЬКО СПОСОБОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ..... Правило четвертое.....Сколько бы не купил материала . ЕСли делаешь все качественно его всеравно не хватит. Правило пятое....Никогда (очень важно) не торопиться...ДЛя примера.....4 месяца экспериментов...море убитых заготовок.....и только сегодня утром первая грамотная деталь выдержавшая удар молотка.... Правило шестое......ТОЛЬКО ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВСЕ ПРАВИЛЬНО И ХОРОШО!!!! Если так не думаешь ....то ваще проще клей этикетки на машинку. PS. Начни с маленькой детальки.....чуть позже поймешь что те проще...пиндеть и дальше про тюнинг, или послать усе нах и купить его у какого-то васи с грамотно (невсегда) заточенными руками.

Если честно......Просто начал читать про обвесы..... БЛин хоть сейчас море ссылок ,что и откуда бралось могу накидать.... Пойми никого не интересует эта тема в таком виде..... Либо описываешь свои оЧуЧения и идеи....Либо просто даешь ссылки в инете где лежат статьи....Кстати половина статей использованны мало того что старинные...так еще и написанные БЕЗГРАМОТНЫМИ ЧЕЛОВЕКАМИ.....Смысл повторять чужие ошибки?..... Хотя за проделанную работу огромное спасибо!!!.... На 2-5% статья по обвесу интересная..... НО мне намного интересней (да и другим тож) было узнать ТЕХНОЛОГИЮ ИЗГОТОВЛЕНИЯ,ПРОПОРЦИИ МАТЕРИАЛОВ,МАТЕРИАЛЫ......а все остальное фигня. Если честно то всех волнует практика...... Блин заставить бы ТОЛЯНА написать статью.....по обвесам и прочим интересностям....Люди можа побьете его ногами по этому поводу.... Кстати маленькое дополнение....Если просто монтажную пену разбавлять водой то получаем в результате ОЧЕНЬ ПЛОТНУЮ СУБСТАНЦИЮ ПОХОЖУЮ НА ПЛОТНЕЙШИЙ ПЕНОПЛАСТ......после токого усе попытки описывать изготовление формы еще какими-то методами ....попадают в категорию полнейшего идиотизма.....и бешенной дороговизны...... ПРимер....В статье описываеться наполнение формы бампера пеной.....но при этом не говориться что получаються сопли полнейшие(сейчас только смотрел на такой бампер) а после применения пены и воды-жесткая конструкция.......ха....немного эпоксидки и хрен раздолбаешь эту форму..... Еще легкое дополнение. В германии видел типа железная алюминевая пластина с дырками...Ее гнут под форму бампера а затем стекломатом обклеивают....В результате УДАРОПРОЧНОСТЬ усиливаеться...А срок изготовления простых бамперов уменьшаеться...(кстати в статейке есть фото минимум 5 машин где бампер делали именно так) ЗЫ. Намного интересней читать как человек сам изготавливает свой обвес.... (например многие мои друзья попали сюда после фотографий ТОЛЯНОВСКОГО обвеса) чем просто простые слова по изготовлению мифического обвеса.... Кстати просто ради хохмы...некоторые авторы статей что вы используете...через несколько месяцев после изготовления своих девайсов...сами написали про ошибочность многих своих идей. и последнее.......можно посмотреть хоть одну вашу работу?и как ее делали?

Чаво курим? При чем тут комп и инет?

А что форум почитать ВАЩЕ ЛЕНЬ...?????? Здесь минимум 3 темы про это..... помню есть кнопка поиска..... просто напиши ОБВЕС....и прекращай гонять флуд.

Я не ошибся эту машинку (вазовская десятка) пытались продать за 325 тр.... Чел реально молодец (делал все сам!!!!-для меня это лучшая рекомендация)....но немного ....... перегнул чаво-то с деньгами. С другой стороны нормальное явление ибо просто расточка вазовской бошко 16 кл у нас стоит 20тр...при условии что все возят еще свои тачки в тольятти.

Свое я знаю хорошо, и когда был демонтирован гидроусилитель мощность двигла не изменилась вобще! разница вкл/выкл кондёра составляла 2 л.с. и + 4 литра топива Усе , я в подстолом.....от смеха... Нея конечно понимаю что вам скучно и неково дояМать чтобы показать свою значимость....Ок!!!! Я не стану грить , что Вы не правы и цифры взятые вами не лезут никуда кроме..... Я даже не буду говорить что юзаю не только 08 но и более хреновые(в ваших глазах ) машинки....ЗАЧЕМ?..... ВЕДЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ НЕ БЕРЕТ НИКАКОЙ МОЩЬНОСТИ!!!!!! А КОНДЕР ПОЧТИ ТОЖЕ....... ВАМ ПРЯМОЙ ПУТЬ В РЯДЫ МИНИМУМ РАБОТНИКОВ МЕРСА...ИЛИ ХОТЯ БЫ ПОРША..... Кстати ..... Так фигня.....Тут вот у меня небольшая инструкция на шевролет-блазер и там написанно.......Кондер берет около 15% от расхода бензина....И 10% от мощности двигателя....... Гидрач немного меньше....... Ну а имея стоковый вазовский двиг ...можно сделать простой эксперимент поставить еще один генератор....И после его установки усе вопросы пропадут.....ВЫ НАВЕРНО НЕ ЗНАЕТЕ НО ТИПА ГОНЩИКИ СНИМАЮТ НА ВРЕМЯ ГОНОК РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА....интересно почему? По поводу точности...Берем вазик новый замеряем характеристики двигла...сравниваем с заводскими....тихо куеем. Почему надеюсь понятно? ЗЫ. Извените за флуд не по теме.

И хотя данная тема потихоньку перешла в обычное пиНдабольство.... Которое красиво обзывают ФЛУДОМ..... но....сейчас заказали 2 движка 4ГЕ........... Это просто переписка.. ------------------------------------------------------------------------------------------- Здравствуйте! ДВС идут "первой" комплектности,это подразумевает под собой наличие всего навесного оборудования(стартер,генератор,компрессор кондишки,трамблер или катушки зажигания,иногда корпус воздушного фильтра).Блок дроссельных заслонок в сборе с датчиками -- естественно.На этом ДВС коса + компьютер.Маховик подберем.А вот расходомера на этих ДВС не ставится. Общая сумма --- 19500руб.(ДВС + маховик + счет-справка). Оплатить можно в любом банке,каком Вам удобнее. После оплаты сразу отправить нам копию платежки на E-mail или факс,чтобы мы не ждали поступления денег и не теряли времени,"свежие" моторы не залеживаются,доставку оплатите при получении. Только из за этой фразы оплачивать не стали ибо подозрительно.Заказали у других людей двигло все 2002 года!!!!!!!СЧЕТ Сипов Алексей Валентинович Приморское ОСБ № 8635/0182 г.Владивосток БИК 040507601 к/счет 30101810800000000601 в ГРКЦ ГУ Банка России по Приморскому краю г.Владивосток ИНН 7707083893 личный счет № 40817810650264700073 Доп.офис №0182 Назначение платежа(если понадобится): на текущие расходы или на личные нужды. Чтобы ускорить процесс отправки,копию платежного поручения желательно сбросить на E-mail или факс. С уважением, Алексей. "AUTOJAPANPARTS" г.Владивосток тел. (4232)57-17-93, тел./факс (4232)28-45-03 ----- Original Message ----- From: "Александр Пронин" <almaz-nics@mail.ru> To: <majesta2000@yandex.ru> Sent: Thursday, January 19, 2006 10:16 Subject: Re: Заказ с vladik.info Добрый день Алексей! Маховик обязательно от механической коробки,повторяюсь наверное, но лучше зараннее побеспокоить, комплектация нужна такая, чтобы двигатель был готов к запуску, тоесть от датчика расхода воздуха и положения заслонки, которые стоят в впускном воздуховоде, после фильтра воздуха, до генератора и стартера с маховиком ,если будет еще и маховик от механической коробки ,то это здорово,я думаю что слишком проблематично будет искать все эти прибамбасы здесь. Мои полные реквизиты: г Оренбург Оренбургской области ............................................... Сообщите мне реквизиты оплаты и возможности оплаты почтой, телеграфом или каким либо современным электронным видом платежа. Стоимость укомплектованного двигателя т.е. величину платежа. Я понял что доставку я буду оплачивать уже сдесь при получении. __________ Информация NOD32 1.1362 (20060111) __________ Это сообщение проверено Антивирусной системой NOD32. http://www.eset.com ------------------------------------------------------------------------------------ Единственная проблема ДЛЯ МЕНЯ что движки идут не на авто... Делаем катера. Кстати коробка будя не дорого в пределах 10 руб....Установка данного девайса(двиг и коробка) на авто тоже не особенно дорогая и повлечет за собой около 15-20 руб за кузовщину.....После прихода данных девайсов опишу усе подробнее...Тем более дают один из них почти на месяц халявы.... Так что господа продолжайте ставить совдепию и тюнить ее за бешенные бабки. Желательно при этом рассказывать сказки о драге и прочее....Чисто для прикола пример..У нас в городе парень начудил с вазовским двиглом море вкусного и выигрывает усе драги у всех..имея 151 пони под капотом....Затраченно на двиг минимум 150тр...... Просто сравним цены на импорт и совсток. Славо богу наконец решил как буду регить сие чудо если поставлю двиг. Кстати после приведенных цен многие у нас с интересом ждут смогу ли я зарегить авто после переделки...Если получиться то думаю все просто выкинут вазовское недразумение по ненадобности.

Вы учитель математики? Или хорошо знаете свое двигло?Умные поймут почему такой расчет....... Точность при работе с вазом не важна ...Ибо даже сам производитель невсегда уверен в размерах своих технических данных Блин что за практика любую тему забивать флудом?

Ну про то что из за усилителя руля Ваз отзывает немного машин..Эт мелочь ... ------------------------------------------------------------------------------------------- Плывем дальше установка гидроусилителя -5лошадок... установка кондица-10-20 лошадок(в идеале) про увеличение расхода грить не будем ибо здесь собрались одни миллионеры.... Ну а теперь просто считаем если у нас 70 пони минус еще 15 пони получаем 60 пони......Хреново...... Нельзя в наши 08 поставить что нить умное без ХОРОШИХ затрат... Хотя каюсь думал,пробую....... Но сейчас понял что проще купить иномарку,но не буду...Ибо скука тоды замучает....

Понимая что искать лень.... Моя ВАЗ 08 (торпеда с Вектры ) Свяжись с ним это будет намного проще..... Если интересно можно и более подробно нарисовать... http://photofile.ru/album.php?id=1088709 Там есть немного инфы по установке...только искать надо.... к примеру. 2108-товарища АКА! правдо он ничего сам не делал. ...но это мелочь..... PS... Поставил и панель и печку от опеля....и кстати не только в свой агрегат.... Может кто нить, кто не ставил сие ,сможет мне рассказать подробнее...чаво там надо резать?????? А то душа кровью обливаеться ,да и балгарка безхозно лежит.

Насчет души врятли....больше похоже на жопу.... Если честно то видимо чуваки сделавшее сие и много курят.....только так можно обьяснить беспонтовость затраченное время и усилие.....

Saimon!!!! Cтандартная стоимость фена от 60 уе и выше.....Если берешь в магазине бери с защитой типа сам чтоб при ОБАЛДЕННОМ нагреве выключался.... Париться с профессиональными фенами не советую...ибо дорого(свыше 100уе) и не всегда оправданно...Но есть выход....Взял у друзей прожектор...греит ОХ...в общем не плохо.....НАМНОГО ЛУЧШЕ ФЕНА И ПЛОЩАДЬ НЕ СРАВНИТЬСЯ ПО ОБОГРЕВУ....на расстоянии 5 см горит газета..... ---------------------------------------------------------------------------------------------- Эдик!!! УРААААА!!!!! и типа сразу СОС!!!! Получил сие послание с Нижнего новгорода.....и всетаки нашел где взять...правдо от дома почти 1300 км..но для такого как я это уже не преграда. помоги выбрать чаво мне надо хотябы на начальном этапе....ибо боюсь что мне врятли в той конторке могут чаво посоветовать...... -------------------------------------------------------------------------------------- Для изготовления различных стеклопластиковых изделий для автомобилестроения мы советуем вам применить конструкционную смолу марки Polylite 420-M888, которая обладает хорошими механическими свойствами и имеет температуру искажения 84 °С. А для того чтобы придать вашим изделиям повышенную гибкость в смолу 420-M888 добавляют пластификатор марки Polylite 470-000 (это тоже смола которая добавляется от 5 до 10 % от общей массы конструкционной смолы). Для отверждения смолы предлагаю вам применить катализатор марки Peroxide №1. - Сколько его мне надо? В объёме одного литра содержится 1,1 кг смолы. В ассортименте у нас также имеются гелькоат под покраску (защитно-декоративный слой ламината)- А ЧТО ЭТО ЗА ЗВЕРЬ?, стекломатериалы (стекломаты 300-600 г/м², стеклоткани ) Розничные цены (в евро) на предлагаемые вам материалы: Смола конструкционная 420-М888 3,0 ?\кг Гелькоат GP 80005 H( под покраску) 6,55 ?\кг Polylite 470-000 (пластификатор) 3,45 ?\кг Cтекломат CSM-300-600 г/м² 3,36 ?\кг - ну тута мне уже вы поясняли. Cтеклоткань RT-300 г/м² 4,10 ?\кг- думаю брать только для мелких деталей салона(подиумы под электронику и пр) Если у Вас возникли еще вопросы, присылайте, обязательно ответим. Всего самого доброго. ---------------------------------------------------------------------------------------------- По обьему думаю 2 бампера+пороги+споллер+накладки на крылья....... Сколько и чего брать.......... Заранее огромное спасибо.......

Из 09 грузовичек делали вазе.....назывался (челнок). Юзал почти год...неплохо.........через год избавился с трудом...ибо это не камаз. Сейчас хоть и юзаю по трассе 2109(чисто работа) + прицеп...... гружу типа мало, но тяжело в среднем 600 кг(радиоаппаратура и комплектуха) по трассе 100км в час(дальше страшно) длинна пути 1600 км поездки 1 раз в неделю...Стояли проставки. Машинка поднимаеться в среднем до 3х см (аля джип). Двиг хоть и тянет но не надо его насиловать...Чрева-то...Полный ремонт через каждые полгода.. Больше года на такой конструкции не катаюсь...от машинки остаеться дерьмо...Была бы это моя любимая тачка -убил бы себя нах..Так что не парься и не насилуй машинку..Белаз с нее не возьмешь.... А вот убиться потом на ней случайно в легкую (просто видел что осталось от машинки купленной у меня и типа доставшейся гонщику...жалко...не гонщика ,а машинку). Хотя возможно и твой вариант погрузки , ибо в жизни разное бывает.

Ребята...а есть еще более простой вариан по поводу некоректных приборов... просто поставить приборку от волги.....вписываеться почти идеально.....переделки минимальны........ А теперь простой типа вопрос!!!! Ну ладно, у одних датчик бензина некоректен у других спидометр..... Какие еще у кого некоректные ошибки при подсоединении импортных приборок.????КАк решали проблему. Тема довольно интересная для многих(просто смотрю свое мыло). С электрикой мало кто дружит....Думаю многим будет полезно а некоторые хоть увидят возможность выхода из своих проблем...

Tolyan!!! отчетик сбацаем...... На бамбук потянуло так как у нас зеркала типа тюнинговые Престиж стоят намного дороже (4400 руб) ...поэтому и приходиться работать с тем что подешевше...... Князь!!! Сверление это ясно....Я думал кто нить знает как они по внешнему виду подходят.....

DEN У самого таже проблема. На следующей неделе начну операцию по вживлению зеркал на свою 08...Донор- беха 525 выпуск1995 года кузов е34 за весь комплект просят 50 уе.....(2 зеркала и кнопки управления на выбор) по габаритам чуть больше чем стоковые.... PS/ Может кто знает подходят эти зеркала или нет...чтоб не было так горько за потраченное зря время......

dlinnuj!!! По поводу движка я согласен с тобой....Но позволь не согласиться по поводу тюнинга движка.....Просто прикинь затраты на движок если типа +20...+30 лошадок....в нашем городке это 20-30 т.р.....само собой ресурс движка немного меньше.. Смысл мучиться ????.....Я просто очень внимательно читал бортовик где рассказываеться о 08 или 09(не помню) где стоит опелевский двиг.....Все стоковое, но как катает !!! Думаю чуть позже он заменит свой агрегат как и я на чаво нить из импорта.....Мне например уже надоел этот кружок умелые руки...Хотя и грех жаловаться на свой двиг....Но просто прикинь разницу 20тр и вот тебе двиг и сразу 100лошадок+коробка автомат(хочу просто в будующем жене отдать машинку). А для хорошей скорости наши вазы немного не то......хотя это мое мнение.... Князь!!! Согласен Толян про нее все сказал умно..но он же не гонял на этом обвесе..Сам ведь знаешь ,что никто не верит в слова. Я тоже(хотя блин, полезно слушать умных людей). Поэтому и потерял много времени на обвес и испытания....Результат хреновый.. Морковник-это просто тайота марк2. Полсалона и электрики именно с него беру......У нас просто это единственная разборка(Громко, сказанно конечно...но что-то найти для своего любимца можно) bahek!!! Все равно смотри очень аккуратно по боковинам...Я теперь почти ученый.... хоть и проект обвеса и оставляю старым ,но полностью дорабатываю....ПРо миллера скажу только одно....попса...у нас тут уже тачек десять по городу шастают....Блин, инкубатор епть. Хочеться, чтоб не как у всех.Ради этого МЫ и сидим в гаражах и ласкаем наши тачки .Чтобы не быть как все!!! Кстати по бамперу тоже не особенно усе хорошо....Наберу немного знаний отпишу. Ладно чаво-то много сегодня напостил...извените за флуд.

Crazychal!!! Можешь написать по делу.Пиши... Не можешь, не умеешь ....не читай. А сообщения в режиме типа он дурак потому что я наверно умнее.... Неплохо кАнечно ...но но лишины инфы.....а здесь не чат. НЕ нравиться не читай. Мнение автора темы мне интереснее....он поймет мои записи.

bahek!!!! В общем проект моего обвеса ты уже видел...Специально связался с великим BLACK-ом и взял от него 3д модель обвеса....Результат почти месяца работы прост как сто рублей....И эта темносиняя восьмерка(нашел в инете все ее фото) и мой обвес грешат огромным размером накладок на крылья..В результате машина грязная и ее водит по трассе как дерьмо в прорубе.Для этого специально лепил из пластелина все в натуральную величину(времени море) и потом катался...Сказать что машинка стала себя хреново вести на трассе значит не сказать ничего.....А грязи тож собираеться море...На весь обвес было затраченно 87 кг арх.пластелина. Я еще забыл про дикий вой от обвеса(разогнался до 120..потом усе частично отвалилось).Теперь могу сказать точно..Крамольную фразу. И эта синяя восьмера и мой бывший проект ПОЛНЫЕ ПОНТЫ И ВЫЯ..Ы ДЛЯ ЛОХОВ. Трудности которые появляющиеся после начала эксплуатации машины нифига не стоят завистливых взглядов других лохов......Кстати для этого и существуют прототипы которые никогда не идут в серию(Для выя..на, и оханья людей нефига не понимающих в аэродинамике)...КСтати сам был таким же лохом....Но теперь хоть немного имею представление чего и как работает. Итог. Если и повторять такое то не более чем небольшие накладки на крылья... не более чем 2-3 сантиметра. НЕ зря всетаки на заводе делают....именно такой корпус. А большие накладки в основном идут на ралийных машинах.Так же нашел фотки тюненых по настоящему восьмерок(ЗАВОД делал сие на базе 2108 с установкой в салон движка от порше(фото у меня есть)) там да они применяют широкие крылья(где-то +10 см с каждого края)...НО БЛИН НЕ ДЛЯ КРАСОТЫ...а для простого сброса теплого воздуха. Тоесть можно сказать так любое расширение кузова возможно только если вы решаете вопрос охлаждения вашего ТЮНЕНОГО(по настоящему) движка находящегося в центре салона. Во всех остальных случаях установка широкого обвеса не более чем понтарезка! Искренне соболезную твоему движку...мой тож умер.Делать не буду ибо пшел это дело в баню.....В конце февраля придет япошка с ним кажеться будет веселей. Да и по поводу фонарей аля скайнлайн....Уважаемые сие творение не есть обалденно на 08. Берем просто заходим на разборку старых япошек и выбираем себе по вкусу настоящие фонарики а не изготовляем сами всякую небезопасную...да еще и криво смотрящюю ...ую. Себе буду ставить от морковника....узкие и дешевые 3000руб.....

Эдик! Итак. Пластелин скульптурный (архитектурный) Упаковка по 1кг.. написанно на упаковке типа твердый... Производитель..Москва. сайт производителя artgamma.ru Цена. у нас стоит 40 руб килограмм. Свои впечатления от работы с ним.... Лепил пока из него накладку на крылья..Не текуч,не крошиться даже при низких температурах..отлично держит форму......Работал с ним при температуре -30 в гараже...грел феном..(..Жизнь в гараже надоела...но креплюсь. Зато теперь больше удиляю времени работе с обвесом и машинке в частности....) Делал из него (пластелина) подиум....после работы с эпоксидкой использовал еще один раз...Тоесть считай лучше чем просто пена..... Делал из него форму на гипсе...Все отлично.....Как матерьял для работы по внешнему тюнингу думаю просто прекрасен. Ничерта не нашел полиэфирку...сделал только макет обвеса и сейчас добиваю формы. ПЛАСТЕЛИН МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ МНОГОКРАТНО!!!! В общем есть простой вопрос.... Если нет полиэфирки есть ли смысл делать все из простой эпоксидки ЭД-20? Прошу внимательно подумать что произойдет с обвесом во время эксплуатации....Если нет подводных камней то попробую сделать все на эпоксидке(хотя душа требует другого).Очень надеюсь на грамотный и полный ответ.... ЗЫ. Серая восьмерка это типа та которая на фото в данной теме.....