NIC$
-
Публикаций
669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NIC$
-
я не салапед чтобы кого-то оскарблять на форуме.именно поэтому и дал ссылку по приборнику просто глянь туда и увидишь как в легкую решить свои трудности.....
-
поэтому они направленны в сторону водителя?или на гонках штурман их снимает и ложит к себе на коленки? или расположение штурманна позади водителя? а вообще давно было интересно узнать какие там приборы и зачем? а для чего 2! тахометра....
-
Опа!!! Можно подробнее по рулевой? Какие измениния произошли по управляемости авто? Что дала сама замена кроме возможности установки гидрача? Народ!!! Смысл в вектровскую ставить от десятки....ну ладно проблы с деньгами или ......, понять можно....ставьте тоды с волги приборку.... см ссылку там далее порыскаете и найдете много видов приборки в панель опеля....очень интересно и очень грамотно...там же на сайте можно посмотреть принцып переделки опелевских воздуханов под совдеповские печки. http://ahlen-auto.narod.ru/electrics_ind.htm Skromnik!!!! Согласен полностью. НО САМЫЙ ПРИКОЛ В ТОМ ЧТО НИ
-
сделал 2 панели....одна под гонки , одна под хз..в общем в городе катаю... незнай народу понравилось необычно....с марта уже более 30 тачек с такого рода картинками катают... первая наклейка выглядела так (извени за качество) http://www.orenauto.info/forums/index.php?...ype=post&id=100 правдо у меня панель опеля и мне просче что нить мутить.
-
бамбука не советую...много подгонок по размерам... но просче с электрикой.....но будут проблемы по установке бамбуковой печки(на 08 точно) установка НАМНОГО дороже чем вектровская для примера(делаю сам специально для лохов, иначе я не называю эти прокладки на педали) за вектру 250уе бамка 400уе зачем лишние проблемы? если тем более я как понял вы вообще не разбираетесь в этом деле...если думаете что тебе за бабки поставят хорошо, то могу огорчить...хумневато будя....и вообще как машину можно кому-то доверить делать? МАШИНУ и жЕНУ не дают не кому....хотя хрен вас богатых поймешь. так что не
-
По шумке проблемные места -багажник и начиная с двигательного отсека до передних сидушек....тут слой поболее....первый слой делай битумный(!!!!)..... предварительно незабудь все обработать гравитексом..... По стеклам была такая же беда, поставил новые тряпки по направляющим(бархотки).....ниче не поднималось ,потом приработалось и усе нормуль. да и по приборке....просче сделать самому ...но если что качай http://www.auto.volgograd.ru/avtovolg.php?...&h=3&c=12&vm=11 хотя мне это не понравилось...и сделал все по своему. (да и не забудь белые шкалы уже не в моде)
-
к несчастью имею опыт катания на 15 на 17......(недавно в городе появился 2108 на 19...но не катал,не знаю) сначало тоже перешел с 13 на 17....кайфовал ровно сутки.....да машина уверенно входит в повороты..да управляемость намного интересней.....все это так но........все убили дороги.....(правдо все компенсировали габариты глаз прохожих и удивленно завистливые взгляды друзей) затем катнулся ради смеха на драге....понял что 13-14 лучше намного(специально менял 17 на 13 результат изменился на четверть корпуса) .....думаю для ралли лучше все что более 14..... сейчас докатываю на 15 от мазды..
-
бери уж сразу от белаза(тама кажись 247)-все телки и лохи твои ! но сначало 2 вопроса 1.Ямы на дорогах уже отменили или только собираються отменять? 2.Машинка у тя одна или для работы есть есчО? Если на все вопросы ответишь ДА!!!! бери максимальный радиус..... Если нет,то вспомни еще про двиг(вернее о том сколько там мощи) , тогда и поймешь что есть пацаномобиль, есть авто для реальной жизни. А по дизайну вега
-
Вы че ребята? Я и не думал издеваться, описывая про приборы, просто мне на мыло парень написал неделю назад типа как ставил датчики.....Я как идиот дал описание, а потом выяснилось что он имел в виду приборную панель......поэтому и расставил все акценты..... Kubasic!!! Берем датчик температуры вазовский и например опеля......и сразу ясно как будет выглядеть переходник....работы нормальному токарю на час с пивом.......извени слишком далеко живу чтоб что нить пересылать....... Для примера посмотри на проспортовский датчик давления масла они там используют похожию конструкцию.....
-
поэтому они стоят кажеться 1000уе ? при условии что их себестоимость 8тр(за комплект) без амортизаторов..... в самаре местные умельцы делают и продают петли по 12тр(комплект) хочется все таки ручками поработать, да и с головой все пока еще нормально...и отдавать такие бабки неохота...ибо есть сток как у всех а есть конструкция четко продуманная под конкретную машинку....
-
ДАТЧИКИ-это такая фигня что ставиться на двигле!!! Все остальное приборы!ссылок нет.... до всего добегал сам.....машинка 2108 тож карбюр(пока еще,документы отослал в 4 раз если разрешат то зарегим импортный двиг) тахометр спидометр-сток все подходит и все работает грамотно(панель-мазда 323ф,бамбук 325,опель-это то что ставил на вазы друзьям )... температура и масло-поставил датчики через переходник-то есть вытачиваем переходник прикручиваем туда датчик от иномары и все.....датчик масла можно и не переделывать, ибо нет смысла они одинаковы..и величина срабатывания на опеле и мазде такоя же как
-
если данная машинка твоя ....то умничка....тоды немного вопросов.1. какие газовые амики поставил, от чего? 2. после установки крыльев были ли изменения по их внешнему виду...? 3. какую сталь использовал...? 4. усиливал.........где?....что? главное!!!!!!!!!! 5.почему именно этот тип петель выбрал......????????????????????
-
все будет работать......основная проблема по приборам состоит в разности сопротивлений датчиков ...поэтому приборы и показывают всякую муть....решаеться очень просто двумя вариантами... 1. создание одинакового сопротивления... 2. создание переходников и установка датчиков от бмв...
-
если отбросить детские крики восторга в сторону.....то...... как машина по динамике? (про вхождение в повороты на скорости , не гри....ибо и так понятно что окуенно!) какие проблемы по креплению самих дисков? что где задевает и как бушь с этим бороться?
-
если парень вложил немного мозгов в свое авто....то уже не жоповозка.... а если мудак на феррари...то это просто показатель его кошелька...или статус его предков.... либо ты делаешь машину под себя и ты человек либо ты просто катаешь на машине изображая из себя тюнингатора...и тогда максимум ты являешься накладкой на педали управления по моей классификации водил.... понятие мне типа и так нормуль не существует....ибо не бывает автомобилей лучше чем, автомобиль доведенный СВОИМИ!!! ручками.....все остальное отстойный гемор и поух сколько этот гемор тебе обошелся....ибо как сказал господь
-
если ориентироваться на самару...точнее на экспонаты что привозят к нам... скажу так....дерьмо......ибо стеклоткань даже не отжигают....просто тупо клеют зная что куча дебилов и так схавает.... результат......6-9 месяцев и выбрасывают......покупают новый.
-
УРАААА!!!! Наконец то нашел.... Единственный типа тюхинг который вООБЩЕ НЕ НУЖЕН ...... Хотя свЯтилки многим нравяться...... но судя по всему эта переделка из разряда------ ------Давайте подкуем слона чтоб жизнь у него была не такая счастливая.
-
Блин, всегда такое бесило.... пришел дядя кинул бабок куча народа ему все сделало....и типа теперь это самое крутое авто...блЯн,прям народные герои узбекистана епт.... гришь типа крутое авто.... ну ладно смотри небольшой проектик...вот это для меня эталон...и ребятки сами делали не спрашивая денежку не у кого..... http://retro-style.ru/html/prj_401.htm это авто и есть лучшее ибо делалось для души,а не зароботка для!!!!!!!!!!!!!!
-
Не обижайся....Все равно лучше чем сам никто не сделает....А критиковать сам знаешь все умеют, и я (сволочь) не исключение.... -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Не художник только учусь.....Сейчас сайт доделаем сбросим все.... Но копейкой не занимался ибо не было заказа....Если честно то на нее трудно вообще придумать обвес ,чтоб гармонично вписывался в линии кузова.....(Как и почти на все наши тачки )
-
ПРикольно....вы немного не с того начали..... Начните с КАЧЕСТВА ХРОМИРОВАНИЯ...... уверен на все 100% после хромирования всего этого хватит на сезон...и то если хорошо сделает.....В нормальном варианте месяц...Почему? ФИЗИКА Электролиз 6 класс... Там все очень подробно... По кастрюле особых проблем нет...держиться уже почти год... По дискам продержались 3 месяца..... ЗЫ. Очень понравилось про хромирование СИЛУМИНОВЫХ ручек....(полное отсутствие знаний )
-
Кто то на форуме писал что при увеличенном радиусе колеса ставят так называемые предохранители...дабы колесо не выкручивалось до конца и не шкрябало... но никак не могу понять накумня в зубило 14 и 15...???? Мы тут на своем форуме долго грызлись и ругались матом...РЕЗУЛЬТАТ... ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- если двиг до 80 лошадей то оптимально ставить 13, если 90 до 14, а вот 15 нужно ставить только после 110 сил, ИМХО для дрэга строго 13 дюймов на крайняк 14, у меня когда то стояли 205/45 р13 сза
-
Внешний тюнинг и стайлинг 2108 Там семерка кажеться запостил ее iha!!! Только не надо грить что пара сантиметров бампера совсем не похожи...Взято главное-концепция внешнего вида..... Ну а если у кого-то есть похожее.....ИНТЕРНАТ!!! Не хочу вас обидеть.....Любой чел умеющий что то делать руками , вызывает у меня уважуху и респект...... Но частенько приходиться перед изготовлением или переделкой чего-то долго(бывает и месяцы) лазить в инете...дабы точно знать Я НЕ ИНТЕРНАТ!!! Хотя многим поух....НО НЕ МНЕ. Год назад в уфе было автошоу+автозвук.....у нас тут ребята тоже увидали в инете тачку..
-
Интересно!!!! Но немного тяжеловатая форма......хотя художника каждый может обидеть и я гад ,не исключение..... МОЛОТОК!!!!! ОРИГИНАЛЬНЕНЬКО!!!! Что то похожее уже было......
-
либо сам ручками... либо на AUTO.VL.ru У парней тажа мня...переделываем на светодиодку.
-
280 грамм....у нас это гавно стоит 80 руб....на бампер использовать нельзя ...почему?....берем две банки ....и хрен ихи свойства будут одинаковы...а значит и бампер изготовленный из этого г. будет тож г..... хотя для тренировки нормуль.