stvime

для каких целей строится музыка? и каков бюджет на все про все? по поводу подключения фронта, то это однозначно поканалка. на счет айконов, очень приятный комплект за свои деньги, сам юзаю миды из этого комплекта, так что советую если припали на глаз! когда выбирал слушал его в стенде в сравнении с кучей других 2х компонентных систем более дорогого уровня. кстати пищи от этого комплекта это сканспики только называются айкон =) кстати они классно играют только в 2ху не совсем то. а зачем нужна именно 2х диновая башка? ведь у тебя есть штатная, может для начала стоит поробовать выпаять с родной линейки? на а у с усем под фронт тут тоже много нюансов, нужно больше вводной информации, хотябы бюджет ну и музыкальные предпочтения

да все пучком, никто же не говорит что тазик ацтой, просто машине почти 20 лет, пока все косяки поустраняем нада чуток времени=) потом антоша начнет выкладывать фотоотчеты по сивке

так вроде как всем должны были давать бухательный приз вне зависимости от места

Онэтыч, я думаю что на двинахе просто из кулисы придется выгрутить ограничитель и задняя легко будет втыкаться! а так проблем быть не должно

ссыкотно канеш, но если у тебя закончились круги на рабочую болгарку, но зато есть круги из старых запасов, но большего размера, тогда настоящие челябинские мужики используют то что есть!

если на блоке многолетнее сало, то ты долго будешь его тереть и всякими растворителями пытаться отмыть! проверенный вариант покупаешь даймер (средство для мытья тентов фур) он трехслойный в банке, я думаю не перепутаешь, хорошенько взбалтываешь что бы он перемешался до однородного состояния и мажешь кисточкой все засаленные места не разбавляя его с водой, потом куришь 5 минут и керхером потом оббиваешь, при необходимости можно повторить процедуру! после таких махинаций все будет блестеть как у кота яйца! после мойки даймером аллюминий блестит ярче чем новые железяки в магазине. только главное не передержать там где ЛКП, а то может захавать лак! вообще этот даймер крайне эффективная штука! еще им классно колеса мыть от нагара колодок, снятые КПП и головки, тк хорошо экономит время и нервы

1. затекает 100% так что по периметру обильно маж герметом2. становится норм нигде ничего не упиается 3. совет по инсталлу если вдруг надумаешь ставить, лучше сними капот - сэкономишь массу времени и нервов

макс, так и быть ради так сказать чисто научного энтузиазма могу завтра примерить твои арбузы на свои 14 тормоза, если ты конечно заедешь в гости

я думаю что намного приятней и более интересной с комерческой точки зрения была бы идея сделать микросхемку для повортников как на некоторых инотазах, когда ты включаешь поворот не фиксируя а просто приопустив его немного и после отпустив поворотник моргает 3-4 раза и отключается, оч удобно при перестроениях! вообщем надеюсь доступно объяснил

не льсти себе и атому заодно на этих фотках переходник фирменный китай (у меня таких два в гараже валяется) что у тебя, что у атома! рэйдовских переходников на таз пока не встречал,но рейдовский переходник от опеля или фолькса кажись у меня есть, так вот у него принципиально другая конструкция. из брендовых на таз видел(трогал руками) только спарко и момо. и любой переходник который ты поставишь будет иметь такую дыру между переходником и кожухом рулевой колонки. кроме калиновского тк у того широкая юбка которая закрывает дыру.

почему много, для стали 40х реальная цифра, там ведь углерода будь здоров! в подтверждение этого нашел табличку за 2 мин для стали 40х хотя есть справочник Попов, Попова с ТКД диаграммами вот там можно глянуть какая будет твердость при какой скорости охлаждения. а вообще на сколько я знаю то на шестернях закалку не применяют, только цементацию тк поверхность должна быть твердой, а тело мягким иначе если просто калить и даже с последующим отпуском, то все равно шестерня будет хрупкая и зубы будут выкрашиваться от динамических нагрузок

это же антоша, он просто маньяг желтого железа это он еще не описал в бортовике историю про усилитель щитка передка, как мы ему ставили

если честно то не знаю, но время покажет...

усилие на руле просто ппц! без эура на такой рейке будет не то что некомфортно ездить, а практически невозможно! даже для антоши, хоть у него ручки явно не похожи для макаронины=) ну а вообще 2,5 оборота решают =))))

меняй масло на более вязкое, стучит гидрик 100%

он завтра приедет к вам на синем аквариуме который был собран как раз в запорожье :lol:

друзья есть вопрос ко всем неравнодушным, малоли вруг кто знает какойто дедовский метод как выставить параллельность колес имеется ввиду на рулевой рейке, тк были поменяны усы, концы и муфты, и после этого колеса стоят матюком при этом количество витков и там и там одинаковое, понятное дело что выставили на глаз, но может ктото знает более точный метод, а то до развала както так ехать по гололеду не але!

потому что если поставить пластиковый рессивер и не срезать телевизор, то снять ты его сможешь только вместе с мотором!

у антоши просто свое астральное восприятие того как должно выглядеть подкапотное пространтво, меня он даже слушать не хочет по этому поводу((

послушай атома на счет гермета, я первый раз промазал так как ты и у меня потом все гидрики стучали, потом все разобрал и промазал уже полностью все и тогда только гидрики успокоились ЗЫ фото кстати моей головы после второго разбора! и еще локтайт фтопку, лучше возьми дядей витей промаж! можешь у антона поинтересоваться я ему башку мазал дядей витей а не локтайтом! он конечно если в маслоканал выдавится то там и засохнет, но дядя витя намного лучше! просто нада аккуратно мазать(тонким слоем)

если хочется бюджетно то проще сделать самому, тем более если делать не торопясь то может даже получится красивей покупного! кстати +1 к юсе! в инете можно найти много вариаций маслоуловителя из бачка гура волги! дешего и сердито!

я бы на твоем месте кинул бы кнопку кудато там где ее не видно, например в бардачок! я вот себе когда поставил зеркала с эл регулировкой игрался всего 2 или 3 дня и с тех пор уже больше года катаюсь и ничего не меняю, но тема с рулит только в том случае если ты в машине один водитель, просто если через день перенастраивать придется то в бардачке не оч удобно! ЗЫ у меня стоит в тоннеле рядом с ручником

та Леб тоже до финиша не доехал? поймал фабию зрителя какго-то

и мне пароль!!

железяка