Palchik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 067

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

 Тип контента 

Весь контент Palchik

  1. Palchik
    Шо за дворники, в чем отличие от стока?
  2. Palchik
    Демпферный меньше шумит, чугунный вечный.
  3. Palchik
    Да уж, от таких работ сердце кровью обливается.По боковой подушке "Сэви": какая-то разница есть?
  4. Palchik
    Скорее всего так и есть.Вот человек продает стеклоподъемники: Продам реечные электростеклоподъемники Гранат ВАЗ 2109
  5. Palchik
    Да нормально, деньги уже забыты, а машинка радует каждый день.
  6. Palchik
    Электостеклоподъемники бери "Гранат", реально надежные и ставятся за час. Две кнопки у водителя и одна у пассажира.
  7. Palchik
    Эту знаю, думал есть прога, которую можно установить на комп, спасибо.
  8. Palchik
    Из какой это программы, дай ссылку.
  9. Palchik
    Светит хуже стока, деньги на ветер.
  10. Palchik
    Прошел через это, кому что нужно подсказать, расскажу доходчиво. Звоните или пишите. Когда уже ставил вроде как и ничего сложного. Выкручиваешь трос спидометра из коробки, на его место вкручиваешь датчик скорости и подсоединяешь: массу, сигнал с датчика на приборку и +12В после зажигания (можно взять с коммутатора). Распиновка: если смотреть на разъем так, что с верхней стороны будет одна направляющая, а снизу две, то слева направо: 1) контакт +12В; 2) выход датчика; 3) масса.
  11. Palchik
    Подбил стоимость переделки: отсюда нужно отнять 1200 грн, от продажы ненужного железа от карбюраторной системы. Итого получается 3780 грн. Конечно не дешево
  12. Palchik

    BadB

    Palchik ответил BadB тема в Бортовой журнал

    Исходя из эстетических соображений конечно лучше ставить пару.
  13. Palchik
    Да это 8в, ощущения только положительные. Машина стала динамичней, очень резво реагирует на нажатие педали газа, а как она заводится, просто слеза наворачивается, пол- оборота и поехали. С тюнинговой прошивкой едет очень весело.По стоимости запчастей надо посчитать, работа своими руками.
  14. Palchik
    Спасибо. На 15-ю ковку резину придется ставить низкопрофильную, а дорог у нас к сожалению нет.
  15. Palchik
    Закончил переход на инжектор!!! Для сравнения было и стало: В салоне перенес кнопку аварийки (раньше стояла на заглушке под бортовой компьютер), поставил бортовой комп Гамма 215Т. Как красиво пишут в сетях интернета о таких переделках: собрал, ключ в замок и она завелась, такого к сожалению не произошло. Сначала не было искры, поменяли на заведомо рабочий модуль зажигания и свечи, искра появилась. Потом поставили все обратно, тоже есть искра, барабашка какой-то. Вылезло пару хомутов по проводке, устранили. Затем выяснилось что из четырех форсунок две забиты, пришлось отдавать на чистку
  16. Palchik
    Да уж не дешевый ремонтик Расход конечно гуд
  17. Palchik
    Вот тут народ тоже восстановил машинку: http://www.zaz.ru/6-news.html
  18. Palchik
    Да уж как то совсем не хорошо.
  19. Palchik
    Общую стоимость запчастей подсчитывать не буду, буду лучше спать. :D Ну так це ж для себе. "Техномастер"- 650 грн.
  20. Palchik
    Продолжается сборка инжектора. Поставил двигатель, впускной выпускной кооллектор, рампу с форсунками, ресивер и дроссель. Заменил переднюю и заднюю опоры на Сэви Спорт. Поставил растяжку передних стоек "Техномастер" с дополнительной опорой двигателя. Установил генератор на 80А, модуль зажигания, новые свечи и ВВ провода. Установил термостат 21082-1306010-11: Схема подключения с таким термостатом: Для установки такого термостата нужно еще сменить подводящую трубу помпы на трубу от десятки: С термостатом у меня была целая история. Сначала купил термостат 21082-1306010, вместо 21082-1306010
  21. Palchik
    Спасибо, стараемся.
  22. Palchik
    Начал переделку системы питания двигателя с карбюраторной на инжекторную. Тема конечно баян, но буду потихоньку описывать может кому пригодиться. Так сказать исходный материал: Снимаем все что касается карбюратора: железо, проводку и т.д. Двигатель можно и не снимать, но я снял для замены уплотнений на коленвале. Поменял масляный насос на насос с отливкой под ДПКВ (ну и естественно прокладку поддона картера), поменял уплотнения на коленвалу, фильтр масляный, заодно поменял помпу на "Лузар Турбо", клапанную крышку на инжекторную. Глушим отверстие под датчик температуры. Меняем шпильки н
  23. Palchik
    У нас в стране все делается на "благо" граждан. :D
  24. Palchik
    Давай фотоотчет об установке.
  25. Palchik
    Насчет 50- 60 грн. не уверен, но возьми НЖК или БОШ и будет тебе счастье.