WestRacer

Деньги есть, штудирую забугорные сайты каждый день, в поисках донора.Обвес весь целый. Пострадал задний рычаг и задний лонжерон. Именно эти элементы отличны на 2000. Если донора не найду, то рычаг подходит с калибры, а лонжерон надеюсь вытянится... В общем время, план покажет...

Всем спасибо! Никто не пострадал, почти. Уже всё нормально. Каждый день штудирую мобаил.де в поиске подходящего донора... Но как оказалось, Вектры 2000 в Германии до сих пор ценятся и цены на них ого-го...

Сам был удивлён этому. Наверное очень аккуратно езжу)

Загорелась лампа STOP на приборке, оказалось что упал уровень тормозной жидкости. Долго искать не пришлось... потёк задний тормозной цилиндр, так как весь тормозной барабан и колесо было мокрое и прибито пылью. Так же, во время поиска утечки, обнаружил следы трения колеса обо что-то... снятие колеса показало обо что оно тёрлось оказалось что каким-то образом открутилась стойка Вот что творилось под барабаном Сейчас всё вымыто, заменён рем.комплект тормозного цилиндра всё сухо, жидкость не уходит. Езжу и наслаждаюсь.

Не устаю восхищаться...

Шикарно получилось! Эффект после шумки заметен?

как прога называется?

Ничего расписывать особо не буду, так как нет настроения и я ещё не отошёл...Может как-нибудь потом... Всё случилось вчера ночью. В машине было 5 человек. Все живы. Пострадал только я, и пассажир сзади справа. У меня вывих двух шейных позвонков, у него три шва на подбородке. По машине, ещё не разглядывал, не подсчитывал...

без комментариев...

шикарно!))

что-то меня не порадовала идея с отсутствием ТОЛЬКО задних ручек... Как-то недоделано выглядит. Надо или все убирать или все осставлять

что-то сильно торчат они во впуске

Интересный бортовик. Безумно хочется увидеть салон!

Цвет получился больше бирюзовый чем зелёный... Чем таким коричнево-золотым днище мажешь?

Я приваривал болт м8 прямо к блоке между 2 и 3 цилиндрами. Если по нему молотком не бить, то не отвалится. Импульсы ДД передавал нормально!

На данный момент какой стоит ряд и пара в коробке?

У тебя ещё есть над чем работать и это хорошо, так как повлечёт за собой улучшение результата! Удачи на следующий сезон!

Стаканы задние совсем печально выглядят =(( и думаю что не только они... По этому может и кузов "гуляет"...

Ты объезжаешь Лёху 888 ?

Хорошая, ухоженная машина! Сидухи понравились! Скажи, рамку заднего номера не выкинул случайно? Подари!

Если собрался продавать, может моторами махнёмся?

Бесподобные были заезды с Лёхой 888!Да и вообще машина ЕДЕТ ого-го как! Респектую!

это ещё не все машины Просто о тех нечего писать) я бы сказал, ЕЩЁ КАК ЕДЕТ!!! Спасибо! По ржавчине есть немного, но пока ничего критичного. Спасибо!

Купил я этот экземпляр 1 сентября 2010 года в городе Одесса. Я являюсь вторым её владельцем по Украине. Покупка была очень банальна и вспонтанна. Стоял перед выбором: ВАЗ 2112, Daewoo Lanos или Vectra A. Лазил по 2-3 раза в сутки по сайтам автопродаж и однажды наткнулся на неё. Привлекла она меня в первую очередь ОЧЕНЬ редкой передней оптикой и конечно же С20XE. Созвонившись с хозяином, я на следующий день сел в поезд Симферополь-Одесса и поехал за ней. При встречи сильно её не разглядывал, так как цена была очень хорошая и все мелкие косяки я мог исправить сам без проблем. Сняли с учёта, и я шустренько покатил домой... На следующий день начать тщательный осмотр и составление планов на будущее. И вот что было: - Проблемы с электроникой (горел ЧЕК) - Сопливило масло с поддона - Рулевой наконечник и подшипник ступицы под замену - Вздувшаяся одна задняя арка + несколько трещин лака по кузову - Трещина на лобовом стекле Вот что имею на сегодняшний день: Марка: OPEL Модель: Vectra A 2000 Год выпуска: 1990 Двигатель: 2.0 C20XE, широкофазные распредвалы, ГБО 4-го поколения Zenit. Выхлоп: от Calibra Подвеска: независимая, сток Тормоза: все дисковые, сток КПП: F20, сток Интерьер: RECARO Экстерьер: Обвес 2000, передняя оптика Irmscher с модулями Hella, задняя оптика Irmscher, лип спойлер. Музыка: ... Колеса: R15, 6.5J, 4x100 + DUNLOP SP SPORT 195\55\15 Планы: - замена лобовика + тонировка - перетонировать боковые стёкла, так как выгорели немного - убрать пару рыжиков на кузове - затянуть кузов плёнкой - установить 4 ЭСП - перешить сиденья и карты в кожу

Шпильки делал изначально 80мм, хотя при желании из болтов ГБЦ можно сделать и 100 и больше, но смысла не вижу. Я по местности езжу медленно, очень аккуратно, а наваливаю только по трассе! Поэтому диски живут нормально! От спойлера я всё же решил отказаться... Не по стилю как-то)