Tolyan
-
Публикаций
37 904 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Tolyan
-
полирнуть впускной и совместить каналы...имхо не так ужи трудно... как-то фоты кину как мы эт делали...
-
можно самому сделать...
-
Про зад я молчу.....Заднее сиденье снять и выкинуть... Хоть машина легче станет. Всё-равно толку от него никакого....... 2 Толян. Толян, извини, что, может, затрагиваю больную тему, но что сталося с твоей машинкой?? А то я потерялся одно время и не в курсе....... продаю...деньга нуна...
-
таврюган как вариант...пока ешо на него не созрел...
-
пока думаю...тарюган как вариант...
-
капец у мя были..ка всегда клубняковый кидало Лёша забрал и отдавать не хочет...
-
Всёравно ТолЯн Таврия ето кусок железа по сравнению с восьмёрой! я 2108 очень лублу...но пока не могу себе позволить..нуна пока подождать с ней...а так для эксперементов таврюгана помучаю...
-
Идея жир! ИМХО но подвеска?тормоза?кпп?салон?ходовая? а колесики тобто МЕГа ступицы под Эти калесики меня в депрессию вводят. Прийдется думать сразу обо всем.... короче нескончаемый фронт работы. Плюс притчи об чудных комплектухах которые хуже чем на 2108 .... Надо думать... смотря за сколько денегъ.Лучше не торопись. согласен! но за 850 2108 ужо точно найти не мона...а таврюгана помучаем...
-
и ты ешо прикинь что они потратили на всю эту лебуду денег понты а хотят...
-
по покраске-я буду красить вместе с обвесом... по домкрату...у нас не мешает у них не знаю... 350 эт не дорого если и ешо с установкой...
-
если и получится у мя в жизне такая фигня что сяду на таврюгана...говорю сразу тавристом не стану не когды!!!
-
я может если и случится что пересяду на таврюган...но тавристом не коли не стану!!! они все конченые совсем на голову!
-
седня ужо слышал про нас сообщение на гала...
-
хочу 2108 поменять на таврюган с двиглом от 2108... (не хочу менять но вынуждают обстоятельства...думаю меня с клуба за это не попрут а?)
-
Народ такой вАпрос вот выпускались таврии с двигателем от 2108 а коробка тама кая? и можно ли впихнуть в таврюху скажем двиг с 1,5 а? просто есть желение поигратся с такой машинкой... и кто знает можно ли и что для этого нуна на таврии переделать всю ходовую на 2108 а? может кто знает где эту инфу в инете порыть а?
-
... расход топлива типа больше будет да ? ГЫ, оригинально расталковано... Кузьмич дай траву...класная наверное..вечно ток гыкаеш...
-
горыныч с тобой согласен...но кто из всех кто поставил себе ЗДТ сделал сертификацию а? хоть один есть?да Лёша собирается делать тока это по воде вилами... Флекс вон прикольный вариант предложил перед 14 вентеля супер модные на зад барабаны от копейке...говорит что разницы с ЗДТ не почуствовал... но как я знаю что ЗДТ эфективность более...хотя могу и ошибатся...вот скажем а ладно это уже теория кады дойду до практики...тоды и выскажуся...
-
А подробнее ,как будеш делать, можно? И сфоткай. Очень интересно. Да и люблю своими ручками все делать. как буду делать фото скину обовязково...
-
я себе именно так и делать буду..ток у мя передок ужо 14 вентеля...осталось зад делать... и забыл сказать за шайбы на зад под супорта они тоже у него...хотя моня с инета содрать и дать токарю он тебе их сделат...
-
Согласен. Я к этому сам пришел... после одного случая, когда перед самыми дорогими жопами со 150 останавливался. Почитал кучку инфы, поговорил с людями... щас сам ЗДТ строю в гаражике. З.Ы. Кстати когда размерность литья превышает 15", надо с тормозами чтото решать полюбому Народ, поделитесь более подробной инфой по поводу ЗДТ на 2108. Я слышал, что на 2108 ЗДТ подходят с некоторых иномарок, по моему итальянцев. Хочется не придумывать заново колесо и сделать как можно бюджетнее. ИМХО: после недавнего случая вывод- однозначно ЗДТ нужны. При торможении не хватило 20 сантиметр
-
Всё оказалось не совсем просто!1. Подвесной, 2. Эластичная муфта, 3. Задняя подушка двигателя. 4. Подушка коробки. 5. Крестовины. Женя. Жень ну что там сложного..все меняется очень просто в гаражных условиях без всяких проблем...и сам зделаеш и будеш знать что сдел нормально...а то вот на днях есть хорошие знакомые делали машинку нашему участнику а как он уехал звонят говорят мы забили на рычаг гайку накрутить..прикинь...просто слов нет...убивать надо сразу!!!
-
http://www.eulex.msk.ru/main.htm http://www1.schelchok.ru/rally/rally.htm http://www.avm-sport.ru/sport.php http://www.rally.msk.ru/school/school.htm http://pilot.spb.su/fiststep/index.php http://gpoba.cvs.ru/failo.shtml
-
Алексей Щукин: "штурман - моя работа" Ралли - единственная дисциплина автоспорта, где результат зависит не от одного человека, а от экипажа - пилота и штурмана. Но если первому достается слава и почет, то второму - в лучшем случае строчка в протоколе. На самом же деле роль штурмана в экипаже куда серьезней, чем думают многие. И расхожая поговорка "Ралли выигрывают пилоты, а проигрывают штурманы" только подтверждает это. Мы решили хоть как-то исправить вопиющую несправедливость и пригласили в гости лучшего, по нашему мнению, штурмана России. Знакомьтесь - Алексей Щукин. - Алексей, почему
-
Имхо всё очень просто убился на кардане подвесной пАдшибник...замена максимум у мя занимала 2 часа так же лучше сразу менять креставины...
-
молодца...