Tolyan

может коксу?))) тоды это а Аквагену)))

Tour de Corse, первая секция Корсиканские трассы сразу дали понять, что легкой жизни не предвидится - многие фавориты гонки довольно быстро столкнулись с некоторыми неприятными проблемами и сюрпризами... По сравнению с прошлым годом дистанция нынешнего Tour de Corse была значительно уменьшена - с таким расчетом, чтобы уложиться в два гоночных дня. Соответственно, боевой километраж спецучастков сократился почти на четверть - с прошлогодних 318 км до 248 км. Однако при этом организаторы по-прежнему стремятся к тому, чтобы маршрут гонки охватывал как можно большую часть острова. И не удивительно, что участникам частенько приходится совершать долгие переезды между допами - например, маршрут сегодняшнего дня (проложенный в северной части Корсики) насчитывает 138,43 км спецучастков и 444,71 км дорожных секций. Складывается такое впечатление, что в этом году ни один этап чемпионата Европы не обошелся без капризов погоды. Не стал исключением и Tour de Corse - ночью прошел дождь. Трасса с утра начала быстро подсыхать, но довольно-таки неравномерно. Осложнил задачу тот факт, что перерыв между СУ1 и СУ2 составлял почти два с половиной часа - за такой промежуток времени обстановка на допах может измениться неоднократно... Первый раунд корсиканского противостояния выиграл Крейг Брин - пилот Peugeot Rally Academy удачно распорядился взятым комплектом шин (четыре мягкие и две жесткие) и выиграл оба допа секции, возглавив гонку с довольно-таки заметным преимуществом. А вот его преследователи столкнулись с проблемами - поначалу бодро стартовавший Роберт Кубица вынужден был снизить темп из-за капризничавших тормозов. Ян Копецки (Skoda Motorsport): «На первом допе получился небольшой балаган, поскольку организаторы опять переместили точку летучего финиша. В прошлом году я слишком рано снизил скорость и потерял на этом несколько секунд, а сейчас слишком долго ехал в максимальном темпе». Впрочем, основные потери времени Гонзы на СУ1 (более двух десятков секунд отставания от Брина) были все-таки связаны с не слишком-то удачным выбором шин. На втором допе чех отчасти реабилитировался, показав второе время и вплотную приблизившись к третьей позиции, которую пока еще удерживает француз Бриан Буффье на Peugeot 207 S2000. Впечатлили экипажи заводской команды Renault Sport, выступающие на переднеприводных Renault Megane RS N4 - Жермен Боннефис с Робером Консани мгновенно «вломились» в тройку лучших в зачете Production. Кроме того, Жермен попутно пробился в Топ-10 абсолюта, несмотря на присутствие целой армады S2000. Уверенно стартовал российский экипаж Василия Грязина и Дмитрия Чумака (Ford Fiesta R2), после первой секции обосновавшийся на пятом месте в категории ERC 2WD. Положение после СУ2 1. Брин/Нейгл (IRL, Peugeot 207 S2000) 31.52,0 2. Кубица/Баран М. (PL, Citroen DS3 RRC) +19,5 3. Буффье/Пансери (F, Peugeot 207 S2000) +25,3 4. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) +25,6 5. Сарразен/Ренуччи (F, Mini JCW RRC) +36,8 6. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +56,0 7. Морен/Клинже (F, Ford Fiesta RRC) +56,6 8. Боннефис/Фурнье (F, Renault Megane RS N4) +1.38,4 9. Леандри/Жамуль (F, Peugeot 207 S2000) +1.39,0 10. Манзаголь/Патроне (F, Peugeot 207 S2000) +1.39,6 ...24. Грязин/Чумак (LV/RUS, Ford Fiesta R2) +3.38,3 источник http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/10563/

А Великий и могучий Гудвин) набери хоть раз... про кексы молчим уже) шоп тебя ими расперло)))

На этой неделе ожидаем новую поставку б/у шин. Приезжают летние б.у. шины R13, R14, R15, R16, R17, R18. Наличие уточнять по тел. (066) 298-2108, (063) 361-2108 http://4shini.com/pages.php?id=20

2108 отпишитесь кто едет на гонку вболивать?! Мы вроде одну машинку уже скомплектовали) давайте пересечемся и устроим мего встречу!

а я с ним за одним столом видел вот))) самый!!!

думать менше нада) а соображать больше) нужно заставить выехать на машине! а пижо это не машина))) Давай работай! и Выежайте!

33 У4000 Чекан Сергей Зиновьев Дмитрий Lancia Delta очень хочеться увидать!!! Митяй не сдаваться и выежать полюбасу!!!

эт хорошо! приедем тоды вболивать!

нет Аыльную)))

Буржуй) Мне кепко привези)

Валера брелки ешо остались?

2108 уже не партнер да?... даже наклейки на машине клубной нету... готовтесь подарок получить на трассе)))

ашо Атома не будет?(((

я после такой дозы готов тока валятца)))

ужс.. это не то слово... когда официанты это увидали они под стол упали в прямом смысле слова)))я ешо сидел за ней в зале) она когда повернулась и показала своей подружке как ей не удобно с этой поммадой))) скручиваеться она... я под стул упал тожа)))

а кому не хочеться а?) да ешо и есть на чем) вот за что(((

ну я знаю какие тама гонки! но херсон есть херсон! темболее что уж сильно хечеться вот это своими глазами увидать!!!

! Трошка старых фоток с херсона можно глянуть и убедиться что стоить ехать!!! Ралли Чумацький Шлях (Херсон 2008 год) Ралли Чумацкий шлях 2009 (Херсон, 2009 год) ЧУ Херсон 2010 г. Ралли Чумацький Шлях 2011 (г.Херсон, с.Тягинка)

не удачная дата(

мы завтра на 2108 будем решать кто и как едет...

Пока-да)

мы машиной) тока если компашку не собирем поеду грузовичком...

Ярик давай больше фоток с едой!))) не вовремя я худеть собрался)

я так понимаю эта проблема общая) или у всех) мы тожа сейчас думаем как и чем ехать)2108 чето стал не подьемный който( раньше автобусами ездили...а про поездку в херсон с Валерой вспоминаю постояна... а сейчас все...сдулись...тока одно для них бмв гавно и все...