Tolyan

Для чего машина нужна?

Черепин: "Ралли - моя вторая жизнь, но есть еще и первая " Первые четыре месяца 2012 года для Павла Черепина получились очень насыщенными раллийными событиями. Сезон был открыт в Арктике, за Полярным кругом, где Павел впервые стартовал с Алексеем Тамразовым в Lapland Rally , затем он вместе с Александром Салюком дебютировал на S2000 в IRC, а две недавние гонки проехал с Алексеем Кикирешко - сперва был этап WRC в Аргентине, а затем на Ралли Галиция во Львове, где экипаж финишировал четвертым. Во время этих испытаний украинскому штурману пришлось подстраиваться под стиль работы каждого из своих пилотов. Павел рассказал нам о сложности этой задачи и о своих дальнейших планах. - Насколько сложно было выступать в роли штурмана у трех пилотов в начале этого года? Это был интересный опыт. Было, скорее, интересно, чем сложно. Конечно же, вряд ли можно сходу добиться полного взаимопонимания с новым пилотом. С каждым из них у нас были немного разные задачи, но все прошло нормально. Надо понимать, что две гонки я проехал со своим основным пилотом - к Саше мне не надо было привыкать, поэтому здесь обошлось без проблем. На Азорах, считаю, наш экипаж для первого раза выступил достойно, к сожалению, не смогли набрать очки на Канарах. С Тамразовым, к сожалению, не получилось проехать всю боевую дистанцию, подвела техника, но тем не менее, даже по тем нескольким десяткам километров очевидно, что Алексей - пилот с большим потенциалом и целеустремленностью. Он обязательно поедет по-настоящему быстро. То же самое могу сказать и про Кикирешко. При правильном подходе к тренировочному процессу и психологическому аспекту в ралли он сможет превратить свои наработки в стабильную высокую скорость. С Алексеем Кикирешко нас связывают тесные дружеские отношения и совместные рабочие моменты, поэтому этап "притирки" прошел очень быстро и с ним ехалось очень комфортно. У нас может сложиться более обширная программа в этом году, поэтому две первые гонки можно расценивать как стартовый задел. - Помогает ли опыт успешного сотрудничества с одним пилотом в налаживании работы с другим? Я бы сказал, что пока мне больше помогает двухлетний опыт выступлений с Салюком. Я с ним научился практически всему, что умею в штурманстве, очень ему за это благодарен и теперь могу передать знания другим пилотам. Важна также аналитическая работа, которую я веду после гонки с украинскими тренерами Евгением Леоновым и Леонидом Косянчуком, полезны и советы Йонаса Дерешкявичуса - он ведь работает не только с пилотами, но и всегда готов ответить на вопросы "ко-драйвера". - Удается ли тебе пообщаться с Никола Ареной, штурманом Тамразова в IRC, который также работает со многими гонщиками и имеет за плечами огромный опыт? С Никола мы познакомились еще в прошлом году, когда он выступал в P-WRC. Но тогда мы были соперниками, а сейчас же у нас лучше налажен обмен опытом, которого у Никола не отнять - он выступает в течение сезона в 20-25 гонках по всему миру с разными пилотами, имеет сумасшедший накат. Для сравнения, у меня прошлый сезон получился очень насыщенным - что-то около 10 гонок, а тут в 2 раза больше! Не могу сказать что узнал от него какие-то глобальные решения, но ведь нужно быть правильным и в мелочах - теперь моя стенограмма еще удобнее и лучше читается. - Какая гонка в этом году была самой интересной? Могу сказать однозначно - Азоры. По многим параметрам. Во-первых, это было наше первое ралли на S2000. Мы с Сашей долго шли к тому, чтобы когда-то попробовать свои силы на этих машинах. Можно сказать, что это был важный этап пути. Во-вторых, это была и самая красивая гонка - проезд по верхней кромке кратера уснувшего вулкана надолго останется в моей памяти, а съемки этого допа с вертолета, пожалуй, самое красивое автоспортивное видео, которое я когда-то видел в жизни. Но это на данный момент, ведь в Новой Зеландии тоже должны быть очень красивые места. - Какие у тебя в целом планы на сезон? Ты пропустил Корсику и едешь в Новую Зеландию - означает ли это твой переход в другой экипаж? Сразу скажу - Корсики не было в изначальных планах команды на сезон, а организовать свой жизненный график таким образом, чтобы собраться на гонку за неделю, у меня не всегда получается - есть иные обстоятельства и обязательства и подстроить свою жизнь под спорт на 100% объективно не могу. Ралли - моя вторая жизнь, но есть же еще и первая. Да, я действительно еду с Алексеем Кикирешко третий этап PWRC, эта гонка "вписывается" в мой спортивный календарь, составленный еще в феврале с учетом Чемпионата Украины по ралли и IRC. В глобальных планах на сезон - попробовать новую технику и продолжить освоение левого кресла спортивного автомобиля. Что же касается дальнейших совместных выступлений экипажа Салюк/Черепин, то тут есть некоторые нюансы из нашей "внутренней кухни", и на сегодняшний день четкого ответа на этот вопрос лично у меня нет. источник

Старый добрый опыт) использываниря старых машин))) разборки поиск вызвон запчастей...а и самое главное кто-то уже этим занимаеться))) плевок или камень в когото...это разобраться и навести лад после преведущего хозяина...типа что он этим хотел сказать или чего же он сюда эту фигню всунул))) Хотя блин...я же сам жду дизелек от бургеров)))

Gerasim_76 при всем моем уважении не перегибай палку ок? всетаки в клубе любителей ВАЗов...Димоныч мое мнение знает) и скоро все мы сами увидем))) узнаем и прочитаем)

Поздравляю! Ждем на 2108 встрече будем обмывать)

Лёб: Ралли Греции выиграет не самый быстрый пилот Действующий восьмикратный чемпион мира по ралли WRC из заводской команды "Ситроен" Себастьян Лёб считает, что победу на Ралли Греции одержит не самый быстрый гонщик. "Некоторые спецучастки являются очень ровными и скоростными, а некоторые завалены камнями, которые доставляют проблемы подвеске. В зависимости от температуры будет важную роль играть резина. По итогам одного допа нельзя будет судить о расстановке сил, для каких-то выводов необходимо будет посмотреть на результаты всего прохождения отрезка. Ралли Греции выиграет не самый быстрый пилот. Очевидно, что я буду нацелен на победу. В 2011 году я был близок к этому и постараюсь добиться успеха в этот раз", — цитирует Лёба официальный сайт WRC.

гарни фото)

Радует что пока ешо есть у нас на форуме любители вазов!) А не всякие которые пересели на рено)))

Латвала: постоянно ехать на все 100% в Греции рискованно Финский пилот заводской команды "Форд" в чемпионате мира по ралли WRC Яри-Матти Латвала прокомментировал предстоящее Ралли Греции. "Я был удивлён тем, насколько хорошим было моё состояние на тестах перед Ралли Греции. Под систему HANS я надевал специальную накладку, равномерно распределяющую нагрузку на плечи и грудь, и она отработала отлично — проблем со сломанной ключицей не было. Мы планировали короткую программу на первый день, но я не испытал никаких проблем и на второй день выполнил уже всю программу, ездил по неровной дороге, и ни ключица, ни плечо меня не беспокоили. Мой график реабилитации был сжатым, но я уверен, что мне не придётся беспокоиться о травме. На тестах мы работали над подвеской и сделали шаг вперёд, машина ведёт себя лучше на покрытии из крупных камней. После долгого отсутствия за рулём я был рад вернуться в машину и был счастлив, что не растерял навыков управления раллийным автомобилем. В Греции нам предстоит тяжёлая гонка, и особенно трудными будут субботние допы. Дистанция будет длиннее, чем в прошлом сезоне, включая двойное прохождение нового спецучастка длиной 21 километр — это будет трудное ралли для шин, которым придётся работать в жарких условиях. Будет важно грамотно работать с ними, поскольку износ покрышек может оказать влияние на итоги гонки. Постоянно ехать на все 100% в Греции рискованно, но можно пилотировать на 95% от максимума возможностей", — цитирует Латвалу Crash. Напомним, что из-за перелома ключицы финн пропустил Ралли Аргентины, а накануне греческого этапа проехал более 440 километров на тестах.

Фредди Лойкс стартует на Ралли Ипра Бельгийский раллист Фредди Лойкс вернётся к участию в чемпионате Intercontinental Rally Challenge — в июне Лойкс выйдет на старт домашней гонки Ралли Ипр, где Фредди до этого побеждал уже семь раз. Лойкс планировал проехать полный сезон IRC-2012, но по воле спонсора сосредоточился на французском чемпионате по ралли, однако на домашнем этапе интерконтинентального первенства Фредди всё же выступит. Свою единственную гонку в нынешнем сезоне Intercontinental Rally Challenge бельгиец проедет на Peugeot 207 Super 2000 со штурманом Ларой Ваннесте при поддержке спонсора Dundistel, сообщает MaxRally. Ожье: с дебютом Volkswagen Polo R WRC подождём до Ралли Монте-Карло 2013 года Заводской гонщик "Фольксвагена" в чемпионате мира по ралли WRC француз Себастьян Ожье заявил, что гоночный дебют нового Volkswagen Polo R WRC состоится не раньше Ралли Монте-Карло 2013 года. "Ралли дю Вар на данный момент не входит в нашу программу. Я не думаю, что до конца года мы примем участие с нашей машиной в гонках — у нас запланировано множество тестов. Хотя, возможно, мы стартуем с "Поло" на нескольких последних этапах WRC-2012, но это мало вероятно. Скорее всего с дебютом Volkswagen Polo R WRC подождём до Ралли Монте-Карло 2013 года", — цитирует Ожье MaxRally. Напомним, что "Ралли дю Вар" проходит во французских Альпах и традиционно является для участников WRC тренировкой перед этапом в Монако. Капито: изучим возможность раннего дебюта Volkswagen Polo R WRC Глава автоспортивного подразделения "Фольксвагена" Йост Капито заявил, что не исключает гоночного дебюта хэтчбека Volkswagen Polo R WRC до начала сезона-2013. "Нашим нынешним планом является продолжение тестов до конца года и гоночный дебют на Ралли Монте-Карло сезона-2013. Но у меня есть хороший опыт с "Форд Фокус" в Австралии в 2005 году до полноценного дебюта в сезоне-2006. Это была отличная работа, и я не забыл о ней, но это обязывает ко многому — необходимо омологировать машину перед планируемым участием в гонке WRC. Для этого нам было бы нужно внести немало изменений в имеющуюся программу, но мы изучим возможность раннего дебюта Volkswagen Polo R WRC и посмотрим, возможно ли это или нет", — цитирует Капито MaxRally

Спассиб за фото и видео!)

На машине Евгения Новикова на Ралли Акрополиса WRC появятся логотипы "Челси" На автомобиле российского участника чемпионата мира по ралли (WRC) Евгения Новикова, который выступает в составе команды "М-Спорт" за рулём "Форда", появятся новые наклейки на Ралли Акрополиса, сообщает официальный сайт серии. На "Фиесте" Новикова на время гонки в Греции появятся логотипы английского футбольного клуба "Челси", который принадлежит российскому миллиардеру Роману Абрамовичу. Таким образом ALM Rally, спонсирующая Новикова, решила продемонстрировать свою поддержку клубу. Новиков: на Ралли Акрополиса WRC будем стремиться финишировать в топ-5 Российский участник чемпионата мира по ралли (WRC) Евгений Новиков, выступающий за рулём автомобиля "Форд Фиеста" в составе команды "М-Спорт", рассказал, что нацелен на финиш в первой пятёрке на предстоящем Ралли Акрополиса. "Ралли Акрополиса – одна из моих любимых гонок. Это трудная гонка, здесь надо быть в наилучшей форме с точки зрения скорости и концентрации. Дороги здесь очень жёсткие, и машине будет нелегко. Надо знать, где можно атаковать, а где — нет. В этом году гонка состоится раньше, чем обычно, и это означает, что дороги станут ещё жёстче. Посмотрим, чего можно будет ожидать на этой гонке. Я впервые вернусь за руль машины после гонки в Аргентине, у нас не будет тестов до гонки, но мы будем стремиться финишировать в пятёрке лучших", — цитирует Новикова официальный сайт WRC. Новиков примет участие в пресс-конференции ФИА перед Ралли Акрополиса WRC Международная автомобильная федерация (ФИА) назвала имена гонщиков, приглашённых на официальную пресс-конференцию перед стартом Ралли Акрополиса WRC. В числе гонщиков, которые ответят на вопросы журналистов в четверг, 24 мая, будет и российский участник WRC Евгений Новиков, выступающий за рулём "Форда" в составе команды "М-Спорт". Также в пресс-конференции примут участие Микко Хирвонен, Яри-Матти Латвала и Нассер Аль-Аттия. Категорию P-WRC представят Рикардо Тривиньо и Бенито Гуэрра, а Академию WRC – Крис Дюплессис и Хосе Суарес.

Ешо какаято помощь нужна?

Ascania Racing Сегодня на 5-м канале в 13-15 программа ДРАЙВ покажет вторую часть репортажа о Ралли Аргентина

Капито: присутствие "Фольксвагена" в WRC увеличит интерес к чемпионату Глава автоспортивного подразделения "Фольксвагена" Йост Капито уверен в том, что присутствие в WRC немецкого автопроизводителя поможет серьёзно увеличить коммерческий интерес к чемпионату. "Пора разбудить спящего льва. Приход "Фольксвагена" в WRC серьёзно повысит интерес к чемпионату. "Фольксваген" сделает всё необходимое для WRC, и это поможет в других областях, увеличив интерес спонсоров, возвращая других партнёров… Это поможет вернуть интерес телевидения. Сейчас есть проблема с промоутером, и мы все об этом знаем", — цитирует Капито Autosport.

Да Васечькин это верно)))

каждый видит то о чем думает)))

Эт точно)))

Валера могет)

и тебя вдуем) ты тока приежаеш)))

Деннис Куйперс приступил к реабилитации после аварии Голландский гонщик команды "М-Спорт Форд" в чемпионате мира по ралли WRC Деннис Куйперс и его постоянный штурман Кис Хагман выписаны из больницы и начали реабилитацию. Спортсмены попали в серьёзную аварию на одном из немецких ралли — машина Куйперса вылетела с трассы и врезалась в дерево. В результате инцидента у Денниса была травмирована спина и сломана ключица, а Кис также получил травмы спины и перенёс две операции, сообщает официальный сайт WRC. Гонщики приступили к реабилитации, но о скором возвращении в ралли речи не идёт — Куйперс пока с трудом самостоятельно ходит, а Хагман до сих пор остаётся в госпитале под наблюдением врачей. Напомним, что единственную свою гонку в WRC в 2012 году экипаж провёл в Португалии.

Первый этап ралли "Галиция - Ворота Украины 2012", г.Львов. Мотор-ТВ, 5 ТВК

Вот это правильно! А то сделают с машины хер знает что) сегодня ехал и тихо улыбался...едет на мостре чувак колеса здававеные всех расталкивает ну просто чувак такой...а потома смотрю а на парковке он троха выше своего же колеса ну кепка ему помогает выше колеса быть))) Улыбнуло говорю Альке Свин2))))

Можно собрать и через приват перевести как раз могу со встречи ехать и на академе у меня бокс стоит.

Где смог тама инфу по соцсетям раскидал...