Tolyan

Золотые слова!!! лягушатников пора наказывать!!! Предлагаю для начала надавать тумаков Аквагену он ближе всех))) Шлема видиш у него не той системы...на толстых не подходят(

СМ ЛС!

Ой кто-то договориться))) де мой клизматор)))

i Так кто кофе накрывает в Маке за победу то?

Странно как то такое читать! За Саню болеем давно и сильно!!! так что не нада тут...Как то на ялты ночью на айпетри пели песни Салюк...Салюк...Салюк...так в 3 часа ночи к нам приехали егеря говорят думали что кто помощи просит...и заодно с нами тяпнули за салюка под сасиску) пысы...Саня тоды принес мне лично 20 грн...что обьехал Юранца))) Зизи долго злился)))) ! ДЕНЬ 2 Пятница, 24 февраля Service С - Ponta Delgada - 15 min 12:30 СУ4 Feteiras 1 7.00 км 13:20 СУ5 Sete Cidades 1 22.85 км 13:38 Service D - Ponta Delgada - 30 min 14:51 СУ6 Feteiras 2 7.00 км 15:56 СУ7 Sete Cidades 2 22.85 км 16:14 Service E - Ponta Delgada - 30 min 15:27 СУ8 Coroa da Mata 2 8.25 км 18:36 СУ9 Sao Brбs / Vila Franca 2 14.90 км 10:09 Service F - Ponta Delgada - 45 min 20:13 Итого по второму дню: 82.85 км

Прикольно)))

Так Пашу не обижать))) Вон как на фотоках он капал))) Засадил все...хороший урожай будет...может потома и покурим)))Результаты вторго допа появились! http://irc-results.com/2012/sata-rallye-ac...68&cupId=68

СУ1 Coroa da Mata 1 8.25 км 17:29 СУ2 Sao Brбs / Vila Franca 1 16.18 км 18:02 СУ3 SSS Grupo Marques 1 2.20 км 19:07

Кто будет в нете коминтируйте плиз...с мобильника следить будем)))

i 11 11 Tamrazov O. / Arena Nicola Ford Fiesta S2000 2 00:07:40.0 64.57 6.85 00:00:56.5 00:00:03.9

i Саня пока 8!!!! 1 2 Mikkelsen A. / Floene Ola Škoda Fabia S2000 2 00:06:43.5 73.61 0.00 00:00:00.0 00:00:00.0 2 1 Hдnninen Juho / Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 2 00:06:46.7 73.03 0.39 00:00:03.2 00:00:03.2 3 3 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 2 00:06:53.6 71.81 1.22 00:00:10.1 00:00:06.9 4 5 Magalhгes B. / Magalhгes C. Peugeot 207 S2000 2 00:06:59.3 70.83 1.92 00:00:15.8 00:00:05.7 5 7 Wiegand Sepp / Gottschalk Timo Škoda Fabia S2000 2 00:07:07.1 69.54 2.86 00:00:23.6 00:00:07.8 6 4 Moura Ricardo / Eirу Sancho Mitsubishi Lancer Evo IX 3 00:07:09.9 69.09 3.20 00:00:26.4 00:00:02.8 7 6 Gassner H. / Wicha Klaus Škoda Fabia S2000 2 00:07:14.3 68.39 3.73 00:00:30.8 00:00:04.4 8 9 Saliuk O. / Cherepin Pavel Ford Fiesta S2000 2 00:07:14.4 68.37 3.75 00:00:30.9 00:00:00.1 9 8 Al Ketbi Rashid / Al Kendi Khalid Škoda Fabia S2000 2 00:07:30.4 65.94 5.68 00:00:46.9 00:00:16.0

Первые результаты!http://irc-results.com/2012/sata-rallye-acores-2012/ Шкода валить)))

Держим!

Давайте покажите им тама!!! И пиши смс чаще)))Так приятно было в пробке на тэлиги получить смс...передомной лежит грузовик на боку и приходит смс от Вани))) вот думаю жизнь а))))

i ДЕНЬ 1 Четверг, 23 февраля Service A - Ponta Delgada - 15 min 16:35 СУ1 Coroa da Mata 1 8.25 км 17:29 СУ2 Sao Brбs / Vila Franca 1 16.18 км 18:02 СУ3 SSS Grupo Marques 1 2.20 км 19:07 Service B - Ponta Delgada - 45 min 19:37 Веб-сайт: http://www.satarallyeacores.com/ Он-лайн результаты: irc-results.com

Название ралли: «Rally Mexico 2012» Место проведения: г.Леон, Гуанохуато, Силао, Мексика Время проведения: 08-11 марта 2012 года Характеристика трассы Общая дистанция разделена на 2 дня / 6 секций и составляет - 410,19 км Суммарная дистанция 21 СУ - 184,45 км Количество СУ 21 Количество секций 6 Тип дорожного покрытия: гравий

Обнадежил))) Делаете уж лучше гонку на надувных лодках)))

! Старт первого допа сегодня вечером в 17:29 по киеву.

Результаты по допам: http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...lye-Acores-2012 http://irc-results.com/2012/sata-rallye-acores-2012/

Делаем команду толстяков?)))

Забирай)))

Да!

Шведская стенка Железное правило: на домашней гонке любой раллийный экипаж едет увереннее, агрессивнее и быстрее, чем где бы то ни было. Вот и на втором этапе чемпионата мира шведские, норвежские и финские экипажи буквально встали стеной, не пропуская на подиум никого из чужестранцев. Так получилось в абсолютном зачете, где тройку призеров составили Яри-Матти Латвала, Микко Хирвонен и Мадс Остберг. Так получилось и в зачете класса N4, где стартовал интернациональный экипаж Бенедиктаса Ванагаса и Ирины Коломейцевой. Впрочем, до поры до времени судьба, казалось, была благосклонна к литовско-украинскому дуэту – в течение двух дней ралли экипаж занимал третью позицию в классе. К сожалению, небольшая ошибка на СУ12 привела к вылету – потребовалась помощь зрителей, чтобы вернуться обратно на трассу. Потеря двух с половиной минут привела к тому, что дуэт Бенедиктаса и Ирины откатился на четвертую позицию в классе и остался на ней до самого финиша ралли. Впрочем, поводов для огорчения у нашего экипажа нет. Во-первых, стать лучшим из не-скандинавских экипажей на шведской гонке в любом случае приятно и почетно. Во-вторых – и это главное! – автомобиль, преодолев всю 350-километровую дистанцию ралли, прибыл на финиш без единой поломки и даже царапинки. А это означает, что в ближайшие выходные Ванагас и Коломейцева смогут без проблем стартовать во втором этапе чемпионата Литвы, ралли «Жемайтия», который имеет для них намного большее значение с точки зрения турнирной стратегии. Дебютный же выезд на чемпионат мира показал – экипаж способен выдержать напряжение длинной гонки и преодолеть столь протяженную дистанцию за столь короткий срок. И это, вне сомнений, является главным позитивным выводом шведского ралли. Фото Tauras Tunylas, Ieva Luksyte Конец зимней сессии Серия из трех разноплановых зимних ралли, в которых стартовал экипаж Бенедиктаса Ванагаса и Ирины Коломейцевой, закончена. Два этапа раллийного чемпионата Литвы плюс одна из сложнейших гонок WRC, Rally Sweden, были пройдены полностью, от старта до финиша; причем нигде ни разу экипаж не воспользовался правилом SupeRally. Таким образом, суммарный зимний накат экипажа составил почти 600 боевых километров! Не менее важно и то, что все три гонки были пройдены на одном и том же автомобиле Subaru Impreza, который с честью выдержал данное испытание без поломок. С турнирной точки зрения, конечно же, приоритет изначально отдавался участию в чемпионате Литвы – и здесь, по итогам двух этапов Ванагас и Коломейцева занимают весьма неплохие позиции. По предварительным подсчетам, в зачете класса 2 (бывший N4) Бенедиктас и Ирина занимают второе место, всего один пункт уступая Доминикасу Бутвиласу и его штурману Ренатасу Вайткевичюсу. Чуть хуже ситуация в абсолютном зачете чемпионата, где Ванагаса опережают двое соперников: уже упоминавшийся Бутвилас и выигравший второй этап Саулюс Гирдаускас. Впрочем, в обоих зачетах основная борьба еще впереди: календарь чемпионата Литвы включает в себя еще четыре этапа, которые пройдут в мае, июне, августе и сентябре. «Откровенно говоря, сейчас я чувствую огромную усталость, – признается штурман экипажа Ирина Коломейцева. – Шутка ли – вчера я попала домой впервые с начала января! Но вместе с тем, нужно сказать, что огромный накат, который мы получили за эту зиму, особенно в Швеции, трудно переоценить. Нельзя сказать однозначно, что именно шведский опыт помог нам победить через неделю в ралли «Жемайтия» – все-таки, это совершенно разные трассы с непохожим характером. Литовская гонка очень быстрая, трасса преимущественно состоит из прямых отрезков – я даже в шутку называла ее драг-рейсингом. И все же тот факт, что мы смогли выиграть у соперников на Mitsubishi, которые традиционно хороши на быстрых трассах, свидетельствует о том, что наш экипаж добился значительного прогресса». Фото Romas Namajuška / www.romasfoto.com Источник: http://tsunami-rt.com/ru/component/content...9zemaitija.html

СМ ЛС! СМ ЛС!

Планирую быть!