Tolyan

Блин ну как на усе успевать...де брать время... хочу очень хачу...пасматрю если получится то я с ВАМИ!

стоит у меня распорка даволен! юзал всякие! минусов не заметил...

ну так без базара 12 правильная машинка...:-)

Бригада испытателей НТЦ с автомобилями семейств LADA PRIORA и LADA KALINA, а также LADA 4x4 и LADA 110 завершила испытания на Кавказе. Автомобили в условиях высокогорья и резкого перепада температур (Кисловодск расположен на высоте 900 м над уровнем моря, дневная температура достигала +37°С в тени, а на перевале Гумбаши (2040 м) от +25°С до +16°) показали себя отлично. «Программы испытаний не предусматривают нежного обращения с автомобилем, как в условиях обычной эксплуатации. Можно сказать, наоборот - это обращение является варварским. Ну какой нормальный владелец будет ездить по булыжнику многие тысячи километров, по скоростному кольцу полигона с превышением разрешенных оборотов двигателя на 25% и так далее?», - рассказывал руководитель экспедиции Вадим Сафонов газете «ВА». Значительная часть работ проводилась с прицепом. Для LADA PRIORA прицеп вместе с грузом весил 1000 кг, а для седана и хэтчбека LADA KALINA - 800 кг. Протяженность рабочего подъема на перевале составляла 24,3 км. Вот на этот подъем по нескольку раз в день и таскали такой прицеп. Время подъема занимало больше получаса, а расход топлива достигал 30-40 л/100 км. Перспективные автомобили в горных условиях показали себя неплохо. По словам испытателей, несмотря на то, что автомобиль LADA KALINA более ориентирован на городское движение, в сравнении с LADA 110 и LADA PRIORA он имел перед ними определенные преимущества.

Пока инфы нету! сами ждем...очень хочется!

С утра у Тёмы была правильная 2108...как язык подымается её таврией назвать!??? Ната ты шо что ты куриш поделись не гони! или МАС так покатал что все машины таврии а?:-)

Это тебе к Ля нужно обращатся он спец уже по 12шкам...

Вапрос по кузову отпал...не буду переходить тебе дорогу с Митяем!

Через правильных пасанов будет дешевле процентов на 30!

давай подробней по кузовусостояние? и доки есть?

оксатри за язык не кто не тянул! загружать буду пополной!

Я не пропал...просто последнее время на машину времени савсем нету... Лиманы, Ялта... пока по машинке планов есть не многа...коврики моднявые алюминевые с полкой под пидали и штурманское место будет с полкой под упор ног штурману...алюминий заказал у Миши Демана на метало базе...алюминий варить не буду дорого на заклпки как то гарно посажу... заказал себе таки как у спарцмненов зеркала капельки маленькие...тока не карбонавые а под покраску...Валера КАТ себе такие на "белку" взял...и хапальник заказал...будет фальш...и с антикрылом думаем...будет что-то аля как у Чиги на "боевом" гольфе... пока думаю и все с моей троха притомозим процес постройки...будет скоро новый бортовик аля "правильная 2108-боевая" Жеки&Толяна и Ко! пока планы но приложим усе усилия что бы они сбылися... по статейке автографы не подкалывайте я не такая зирка...:-)

сейчас ищем донара машину! можно любых годов 2108!!! в любом состоянии лишбы подешевле!!!

28 сентября в Париже открывается один из крупнейших международных автосалонов «MONDIAL DE L"AUTOMOBILE». АВТОВАЗ покажет на этой выставке 10 автомобилей. Легендарный автомобиль LADA 2101, символизирующий историю АВТОВАЗа, начнет экспозицию модельного ряд LADA. Серийную продукцию представят пять моделей: седан LADA 1118, LADA 111 и LADA 112, а также две модификации автомобиля LADA 4x4. Ближайшую перспективу АВТОВАЗа продемонстрируют два хэтчбека LADA 1119, один из них - в исполнении «люкс». Два спортивных автомобиля - хэтчбек LADA 1119 SPORT и LADA 112 VK S2000 представят раздел перспективных и концептуальных разработок. Как и в прошлые годы, экспозиция АВТОВАЗа на салоне «MONDIAL DE L"AUTOMOBILE» организуется совместно с эксклюзивным импортером автомобилей LADA во Франции - компанией «Лада Франс», информирует пресс-центр автозавода. Ее дилерская сеть насчитывает более 100 фирм. Парк автомобилей LADA на сегодняшний день во Франции составляет около 50 тысяч штук.

Специальный проект АВТОВАЗа Lada SUV Dakar рассчитан на три года, в течение которых планируется участие фирменной команды ОАО «АВТОВАЗ» в соревнованиях российского и международного уровня. Работы по проекту начались в январе 2006 года и за 6 месяцев были разработаны дизайн-проект концептуального кроссовера, компановочная схема, изготовлен макет автомобиля 1:1 (LADA Raid), отработана технология изготовления внешних кузовных панелей, конструкция автомбиля , проведены кинематические, эласто-кинематические расчеты, расчет тормозной эффективности, расчет каркаса на прочность и многое другое. Разработка основных узлов автомобиля велась в тесном сотрудничестве с зарубежными произвобителями, в частности, совместно с фирмой Porsche разработана программа подготовки двигателей для прототипов. Строительство двух спортпрототипов планируется завершить в феврале 2007 года. В 2007 году намечено провести испытания автомобилей прототипов в условиях чемпионата России по ралли-рейдам. В рамках подготовки к супермарафону «Дакар-2008» pапланировано участие вазовских экипажей в октябре 2007 года в этапе Кубка Мира – ралли «Desert Challenge»(ОАЭ)

Этой зимой будем пробывать свои силы в постройке 2108 по классу У-1...с минимальными затратами и своими силами...посмотрим что получится...

кстате кому интересно можно заказать пластиковую защиту новую! как на первой странице! этой темы!

Блин пушка! хачу такую!!!

1. Я не против любого движения в клубе! если это на пользу клуба и на пользу одноклубникам! 2. Я не президент! меня не кто не изберал и не ставил передомной не каких задач! и присягу я не давал:-)! 3. а байк это типа велосипед? да...если так то у меня тожа есть...:-)))