Tolyan

Администратор 2108
  • Публикаций

    37 904
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    198

Весь контент Tolyan

  1. WRC-2017: Награды роздано! Как и было запланировано, после финиша Ралли Австралии в Сиднее прошло грандиозное гала-шоу, в котором принимали участие не только прямые участники чемпионата мира по ралли, но и множество приглашенных звезд. В рамках этого мероприятия были оглашены лауреаты разных премий, которых определяли болельщики на официальном сайте мирового первенства wrc.com. Самую престижную премию "Гонщик года" выиграл Отт Тянак. Эстонский пилот в этом году сумел порадовать зрителей блестящими выступлениями в Польше и Уэльсе, где стал вторым. В первом случае он даже реа
  2. Ралли Австралии. Видео-обзор Организаторы WRC представили ключевые моменты гонки.
  3. @Volf это лучше Атому написать, он там на Чайке керует процесом, и от 2108 отбился.
  4. @Volf на обычной можно, едешь на трек день и катаешься. Проблем нет.
  5. @rebus ну что надумал?) На днях 207 рс встретил, пообщался с чуваком хозяином. Я даже доволен что у меня 1.4 овощ)))
  6. Tolyan

    unnamed31.jpg

    Козин Роман-пилот
  7. Tolyan

    unnamed13.jpg

    Вансович Сергей-штурман
  8. Rally Australia: прощальный дубль Volkswagen Фото: Андреас Миккельсен После ударной первой воскресной секции, где в маршрут был включен большой спецучасток, гонщикам оставалось проехать по двум коротким 6-километровым спецучасткам. Увы, но события на СУ19-СУ21 с точки зрения борьбы за вице-чемпионство превратили в сущую формальность результаты заключительных допов: Тьерри Нёвилля устраивало третье место в гонке и даже результаты Power Stage не позволяли Андреасу Миккельсену надеяться на второе место по итогам чемпионата. Так, сформировавшейся тройке призеров достато
  9. Приведи тему в порядок, контакты оставь.
  10. Ралли Австралия. СУ1 — 7,88 кмПервый же спецучасток ралли Австралия обернулся драмой для Яри-Матти Латвалы: финский пилот... Первый же спецучасток ралли Австралия обернулся драмой для Яри-Матти Латвалы: финский пилот Volkswagen повредил подвеску и потерял время. На финише СУ1 Латвала показал только 17-й результат, отстав от лидера на 27,4 секунды. Как оказалось, причиной такого отставания стала ошибка пилота и последовавшая за ней поломка. «Я повредил подвеску, — объяснил Яри-Матти на финише. — Моя ошибка. Чуть шире положенного вышел из правого поворот
  11. «Клиентские» Volkswagen Polo R WRC Фото: VW Polo R WRC За последние десять лет с лишним фольксвагеновцы крайне неохотно передавали заводскую технику клиентам – можно вспомнить, как они стремительно закрыли свою «дакаровскую» программу и в одночасье убрали все VW Race Touareg из ралли-рейдов, несмотря на все попытки частных команд арендовать или купить отличные прототипы. Впрочем, были небольшие исключения из этого правила – например, распродажа экспериментальных багги VW Tarek или сдача в аренду VW Race Touareg во время «Дакаров» (для Стефана Энрара в 2006 году и Карлуша Со
  12. Ралли Австралии. Ожье побеждает на пыльном шейкдауне В Австралии прошел шейкдаун перед стартом последнего этапа Чемпионата мира по ралли. Гонщики получили возможность почувствовать на вкус все прелести трасс Зеленого континента: пыли на дорожном покрытии хватало не только Себастьяну Ожье, но и его соперникам. Разминка проводилась на 5.02-километровом спецучастке Boyds Road - достаточно большая дистанция, как для шейкдауна. Но на первом проезде о хороших временах говорить не приходилось. В промежуточные лидеры вышел Яри-Матти Латвала на Volkswagen, который проехал доп за 3:0
  13. @VVV у Димы??? Да ладно) он еще евроламп возьмет в аренду)
  14. Ты уверен? 2108 строиться по старой омологации, каркас и так дадалее по приложению женской точки))) а нет нужно строить по миньке врц)))
  15. Shakedown - 2016 Rally Australia - Michelin Motorsport
  16. @Mustang-1991 ты и тут не прав) черкнули мы специально сделанной для этого губой))) губа да на 207 это расходник) хотя нынешней мне на два года хватило. Весной будет новая ну там туманки всякие правильные) и еще если 16 катки ставить то ездишь як дядько)))
  17. @m@estro я машину не продаю и мне не нужно что бы кто-то верил) со мной все 530 км ехали два наших клубня) Есть правила эконом езды, я пытаюсь их выполнять. Для меня это попковозка а не гонка)