Kobzars

Участник
  • Публикаций

    633
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kobzars

  1. Удачи с машиной. Я ВОТ себе делал.
  2. Ага наклейка просто супер. А радиатор отличается от стандартного плоскими трубочками.
  3. Учту. Все льют большие и я тоже стараюсь. Честно я вообще не понимаю в значениях антифриза. Расскажи по сути, хреновый?
  4. Настала очередь системы охлаждения. Было замечены капли тосола под торпедой, течет краник печки. Также было необходимо заменить радиатор да и плюс ко всему в этой машине я еще не менял тосол. Почитав в интернете, посоветовавшись, остановился на фирме Лузар. 1. Радиатор охлажения Luzar Sport 2108 2. Краник печки Luzar 2108 с керамическими элементами и с латунной трубкой. 3. Antifreeze Redline Elbrus Замену начали со слива старого тосола. Потом залили воду и промыли всю систему. Меняем радиатор и кран. Заливаем новый антифриз. Покупал я 2 банки по 5 литров. Осталось примерно 2.5 литра. Прове
  5. На носу новый год. Кинулись с друзьями что надо где то отмечать. Пришли к выводу что необходимо снимать квартиру. Кто знает какие цены в новогоднюю ночь? Может кто то поможет квартирой?
  6. Не хватает слов.Красавец. Очень нравиться что наконец меняются у людей стереотипы. Разговоры типа "без денег ничего не сделаешь", или "а я лучше взятку дам" уже уходят. Молодец что отстоял свою позицию и аргументированно выиграл суд. P.S. Надоело жить в "гнилой" стране с нашими начальниками...
  7. На носу зима, а с ней пришло время и к подготовке к зиме. Первым делом решил ехать на шиномонтаж. Выйдя на улицу с комплектом зимней резины, решил сфоткать машину напоследок, хоть была и грязная. И вот мы переобулись. Ну когда уже весна!!! Т.к. летом штампы не покрасил, то мы ездим на колпаках Так же было замечено что не греет печка в ноги. Оказалось что при сборке салона после ШВИ были перепутаны тросики. Тросики печки были установлены на свои места. Все греет и работает. На днях буду ковырять систему охлаждения.
  8. Мужики, На работе завал. Да и еще ко всему я остался без машины на выходные. Сорри...
  9. В субботу я работаю. Я подъеду не надолго. Может давайте на 8? или уже решено на 21.00?
  10. А я честно говоря хочу побывать на ЮП. Выступать не вижу пока смысла, т.к. кроме подвески у меня машина стоковая. А вот приехать поболтать, посмотреть, поддержать только ЗА! Но увы у людей принципы...
  11. Тут готов немного поспорить!!!Непонятно почему,но перед у меня даже немного ниже, ну может на 1 см. А вот жопа сидит на матрене пониже!! Визуально она ниже на все 5 см из за арки. PS как то ехал за ним, так смотрю идут школьники и пальцами тыкают на его машину. У него почти пол колеса запряталось за арку. Не дрова же возит, а водку
  12. Ну я и не кричу что у меня мэго занижение. Я при установке искал компромисс между рулежкой ,комфортом и внешним видом. Конечно хочется ниже, но зато у меня садилось в машину 6 человек и забивали багажник и все ок. Ниче не терло.
  13. Я могу ошибаться, но белая тринашка на пиленном стоке, а 08 на -25 фобосах.В тему зашел Atom.dp. Щас разрулит...
  14. НУ тут уже проверенный человек. И тут ты может выбрать жесткость от стока. Мне посоветовал и сделал +40% от стока.
  15. Да мужик молодец. Недавно заезжал к нему с другом на консультацию. Все ок, мужик работает и приносит свою лепту заниженным тазам Запорожья.
  16. Опоры все равно лучше сразу поменять. Я когда делать, то цена на перепак была такая.600 -Перед, 500 зад. Если что то мудрить с занижение, то по +100 на каждую пару. Итого 1300 с установкой
  17. Ну вот. У меня тоже самое, только у него морда на пару см ниже из за переваренной чашки. Вот и делюсь своими впечатлениями. + ездил на матрене racer88, бывшая miteva.
  18. С таким занижением девочки будут сидеть дома, а то если сядут, будет везде затирать... Как меня это убивает. Занижение - 70 и опоры Асоми Comfort Pro. Ну какой нахрен комфокт????
  19. Не спорю что лучше, но ценник огого по сравнению с бюджетным вариантом.800 грн фобосы 1300 перепак 400 опоры Сейчас может и цены изменились, но не думаю что существенно. Вот мое через пол года после установки. фобосы -25, перепак +40% и опоры севи
  20. Ну не спорю. речь идет за новые. Ну тебе и всем просто дядьки говорят, то что показала практика...
  21. Ну так тебе же надо аморты под занижение. Если ты поставишь простые амотры, то они долго не проживут, независимо какой фирмы. Хотя в продаже есть и плаза -50 и демфи. В любом случае надо подбирать аммо под занижение, особенно под -50 и выше.Перепак это лучший выбор по цене-качеству. Тем более уже у тебя стойки буду разборные. В следующий раз перепаковал их без реальных затрат и все. Я сразу и опоры поменял на севи. По совету atom.dp (Антохи) поставил и забыл. По цене они не особо дорогие. У меня все есть в БЖ. Да оно может так и есть. Но тут и цена в 2.5 раза выше. Комплект фобос 800 - 4шт. А
  22. При встрече у тебя сядут 5 человек и у меня, и посмотрим как у кого просядет машина. Вон и черная 08 (бывшая ремуса) тоже ездит на фобосах -25 и перепак и все в ажуре. У него еще и опорная чашка спереди переварена. О и racer88 (Юра) на -40 фобосах и перепаке на матрене ездит, тоже все ок. Учитывая его пробеги на машине, то можно сказать что все долговечно.
  23. Мда эйбахи рулят, но и ценник ого го. Я ганяю на -25. Уже почти год. Спереди у меня пролазит 2 пальца, сзади еле 1. Все работает и нигде не трет при R15 (Даже при полной загрузке). реально после установке пару месяцев не нравилось, а потом как все стало на свои места, все ок.
  24. Да реально прогрессия работает. У меня фобос -25 и перепаковка. под эти пружины.Вот наш с форума на -50 фобосы, какие аморты я не в курсе. http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/i...al/319700/#post А вообще кури поиск, уже кучу тебе по поводу занижения расжовано.
  25. Я работаю по графику, в пятницу работаю во 2ю. Я увы никак.