-
Публикаций
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент morpus
-
доброго времени суток.народ,выручайте.решил приколхозить себе блок управления эсп от калины нового образца,под 2 эсп и блокировку цз. Вопрос-кто ставил тебе подобное,киньте распиновку-как подключить к цз. И еще,как подключить эсп,и будут ли они работать без доводчика.имею ввиду к этому блоку кнопок подключение. просто у мну стоят просто кнопочки и подключено сейчас по схеме с 2115(на 3 кнопки) А на блоке контактов меньше Фото прилагаются блок такой это выход под эсп это под замок
-
почем щиток от волгаря нарыл?Много гемора по подключению к 08 проводке?
-
Ну что,никто ничего не подскажет?
-
Парни,короче сабж следующий-попал на днях в ДТП,разбил свою ласточку.Теперь думаю о замене,и больше всего интересует ваше мнение насчет такого авто как опель вектра Б.Предпочтительно буду искать версии с 2.0 и мкп,ессно бензиновую.Кто что знает,кто ездил,может у знакомых есть или была такая,короче важно любое мнение,ибо скоро начну процесс восстановления своей,а за время работ хочу определиться,ну и подискать замену.может чего еще насоветуете,(мерсы,бумеве не предлагать-онли ПП).Заранее благодарен! Пы,СЫ.если не там создал,перенесите плиз,только тему не сносите..
-
также добавлю,брал машину в начале 2007 уже с ГБО,тогда у меня еще не было отметки в ТП,и т.к. все равно машину на себя оформлял,надумал всё по честному вписать,да и документы на ГБО были еще свежими.При прохождении процедыры регистрации поставить на учет авто мне обошлось в 2000,и еще столько же Гиббоны захотели за регистрацию ГБО,после чего редуктор был снят там-же во дворе МРЕО со словами типа "да ну его на...".После этого уже дома редуктор был водружен на место и трудится по сей день.Регистрацию делать не буду,ибо если ставишь на учет,то нужно еще на тех осмотр привозить бумагу от Газовщик
-
И в очередной Раз Антохе выражаю большущее спасибо за ништяки.Все в лучшем виде,побольше б таких людей!
-
Антоха,привет,скажи а куда делся каталог по пластмассе,где картинки были,ткни носом пожалуйста
-
Про сток-100%.Ну а про фобосы-тут х.з.может оно и так,в любом наборе что то что то по отзывам встречается часто,и у всех своя правда.Но вот про замену местами-это да,нужно было сделать,у знакомых в тюнинг-ателье спросил,сказали-такое бывает,но природа этого явления на фобосах нипонятна,хотя сам подозреваю человеческий фактор на заводе-производителе(Упаковщиков с бодуна еще никто не отменял )
-
Фольц Т2 для начала пойдет...В семье у самого такой,на харьков часто мотаемся.Мего-выносливый аппарат,с мотором 1,6ТД расход по трассе 5,9 л/100 км
-
Пянятна,я уж было испугался. Ну у меня все просто,только вот заказ нужен как воздух,а то машин без тормозов почти....
-
Ты знаешь что-то,чего не знают все???
-
То надо возможности своей машины понимать и знать,а не ставить приоро-стаб и влетать в поворот на 90 км/ч а потом окуевать,чего ш оно понесло то...я себе когда ставил с десятины стаб,меня тем же пугали,сейчас на нем яйца износились,влом менять,куплю приоровский всборе.От резины тоже доуя зависит,но больше все-же от прокладки между рулем и сиденьем.ИМХО ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ А по поводу фобосов-че сказать.... Тоже хотел поставить когда-то,но почитав гору тем про них п
-
+100Самого так бесят эти америкосы,с желтыми габаритами и красными поворотниками.Однажды чуть мустангу в .опу не вьехал,тот стоял на стопах и блымал красным поворотом,и все это дело в сумерках было!А по поводу габарита-нужно просто 2-х контактную лампочку ставить,на габарит 15В а на поворот 21В будет.Габарит параллелить с таковым в фаре,только нужно поморочиться с прикорячиванием патрончика под два контакта.Только все это хрень,лучше в фару вверх или низ запхать ДРЛ и будет дневной свет и яркий габарит.И красиво и полезно-ИМХО
-
Антоха,скажи,а почем сейчас направляющие бархотки,что в рамку стекла ставятся по периметру(не те,что возле карты) для 99.И скажи их пару реально взять.Мож от 2108 и отрэзать?
-
Антоха превед!Добавляй в мой Заказ ЭСП Гранат --------------------------------------------------------------------------------------------------- И эта клубни,если не в лом,скиньте кто-нить,если кто видел-ссылочку на установку ЭСП Гранат.Интерестно почитать про возможные подводные камни..За ранее благодарен
-
Антоха,пиши мне заказ на 99 1.Колодки тормозные перед+зад ТРВ Лукас 2.троссы ручника А по ЭСП я до четверга скажу,возьму или нет(если по $ получится) Только мне на другой склад доставку,я в личку кину,ок?
-
Привет,что скажешь по моему вопросу?
-
Та ДА!!+1000. Антоха привет!Раз уж така пьянка,скажи цены 1.ЭСП Гранат или подобные для 099 2.Колодки тормозные Перед ТРВ 3.Колодки тормозные зад ТРВ 4.Тросс ручника Все для 99 И если оно у тебя в наличии есть-сможешь отправить раньше пятницы?Спасибо за ранее. И еще,какой нибудь блок под кнопки Эсп,типа как на калине,только под 2 кнопки и кнопку блокировки дверей глянь.С фото если можно. И еще очень хочу козырек на заднее стекло 99,только который не под резинку,а сверху над сткеклом крепиться,на кромке крыши и задних стойках.
-
От себя скажу,что к вектре А отношусь довольно ровно,Как по мне-таже девять только из Бундеса,а вот Верка Б-эта ко мне в душу запала,Сам присматриваю вариантик на замену 99.А автору скажу-если это буит просто поповозка-подсобрать еще малех,и посмотреть более-менее живые ино,а если рученки чешутся-то можно и ВАЗег брать,только учти-даже взяв ту же Балтику-все равно лишние деньги захочешь потратить на что нибудь для авто,хотя один мой знакомый взял после 99 гольфа 3 со словами-Ниче с ней делать не буду-так дисочки кину и музню,но вот последнее.что было на моей пямяти с гольфом(после полной шумки
-
совет автору-если собираешься брать новую 093 или 2114,то подсобирай лучше на 2112.Ибо взяв новую ласточку семейства САМАРА-не думай,что будешь беззаботно катать на ней,да только бензин да масло заливать.Рано или поздно тебя начут доставать всякие разные косяки Автоваза и руки сами потянутся эти косяки устранять.Как по мне-разницы между 093 и 2114,кроме морды лица-никакой,только у 2114 сборка повеселее буит.В общем если ручки чешутся и хочется чего нибудь пределать под себя,бери ту из них,что больше нравится,и вперед-усердно работать,чтобы усердно творить,а если нет-собирай на ино.И почитай бо
-
Брать буду,бери с собой.Я денег закину на счет,и наберу тебя,где-то через час.
-
Поменяй свечки на Денсо ТТ,хорошие провода подкинь типа бош и Ради бога,заводи машину на бензе,головая живее будет.Ведь пргреть до 50-70 не много бенза сожжешь.А зазоры пусть будут под бензин у тебя,ибо поджимать под газ-смерть клапанам,лучше на свечах сделай зазор ровно 1.0. А зажигание-у каждого по своему,у меня например чуть раньше на еденичку.На карбе 1.5-расход-11л,а летом-10,бывает 9З.автра пересечемся-посмотришь сам.
-
Ставь 60 профиль,65 реально подтирает при повороте,а то что спид врет-уже не раз слышал,что это конструктивно заложено заводом,для без-ти типо.У меня карбовая 99,и резинго 185/65/14-зима-разница 7-9 км в час,если с навигатором сравнивать по лету 185/60/14 было-была 5-6 разница.Интерестно че будет при Р15/195/50
-
16"-это и есть размер акустики.Тоесть и брать тебе надо дины 16,максимум 17 дюймов,а там уже по месту увидишь,что куда и кто мешает.Будешь ставить подиумы-хорошо прикрути их к карте,и желательно,если будут щели-прокрей уплотнителем тонким между подиумом и картой.Купить можно у нас на Ж/д рынке хозяйственном.ПыСЫ-по твоим ссылками,я бы взял орисы компоненты,потому как поинтерестнее будет с кроссовером и пищалками отдельно,ну либо подобные им.