morpus
-
Публикаций
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент morpus
-
Привет,хочу еще напомнить про Крылья длиные на 09,узнай почем,и еще интересует шкура двери водительской(лев.Перед),тоже на 09.Спасибо за ранее!
-
Антон привет,такой вопрос-крылья передние длинные,завод-по чем будут.И если че возможна ли будет доставка в Донецк.Ответ мона и в личку!Спасибо за ранее.
-
еще по теме,герметиком можно очень малеько по краям острым пройтись,возле закруглений,и резинки под гаечками проверятьчаще,и все буит нормально держать.А белая резинко-это кал как по мне.Её покотом и пазов выковыриваешь,она ссыхаться имеет свойство.
-
Лана лана,харе ссориться!Тему реально можно закрыть ибо все че нужно было-узнал.Можно даже выводы сделать: 1.СААБ мего машин однако,который для стариков,не пацанский,постоянно ломается,жутко дорог в обслуге и вообще не вариант(спорить не буду,мои выводы несколько иные) 2.Матиз мего машин,и дороже,значит престижней :D 3.Сивик от хонда-хороший юркий авто 4.гольф 3-овощ обыденный 5.Ваз 2112-всем нравится,но видно пока все ее хотят,то когда покупают-жутко разочаровываються,и продают 6.БМВ.БМВ-икона автомобилей,но не для меня,ибо ни один черт не заставит меня вернуться к заднему приводу. итог-к
-
ради прикола-запрос на авториа-БМВ 5 серия Е34 с 1992 г,мотор до 2,5 литров,область Донецкая-найдено 13 авто-ни одного растоможенного или с нормальными доками-мне отаке чудо на не надо!и не на стоко я фанат БМВ,чтоб по пол года выискивать себе авто
-
спасибо,но ищу именно те,что клеються,под резинку у самого стоят,готов даже махнуться не глядя
-
так,не надо тут матизить!Отдыхал я!Сааб пока под жирным вопросом.Дай боже побольше здоровья теперь отговорить себя от возвращения к заднему приводу,ибо уже посмотрел пару БеМеВе 5 Е34.Только ну на по сугробам зимой сакать на заднемДа и еще,я из донецка,не надо мне прикалывать авто в Киеф и окрестности ехать смотреть!
-
+100Вот поэтому и не хочу брать снова таз-3 года назад взял 99 за 25000 грн,за это время примерно столько же в нее положил,может больше,надоело считать давно.А сейчас хочу за 40000 спихнуть,чтобы отбить в У.е.-стоимость авто при покупке-но хрен там!!
-
Короче тут все ясно,Вы прямо как на западной Украине-"Есть два типа бусов-Мерседес и остальные"так и тут-БМВ и остальное.Возьму нах двенаху,а то выгонят с клуба :D :D хотя по сути взял бы вот такую,да только задний привод-для меня уже табу.Слишком уж геморно будет с таким тяжелым авто мне в зиму по 100-150 км накатывать за день по сугробам нашего города!
-
Попрошу без оскорблений!!! Я же не говорю о том что Е34,на которые у меня в основном в городе и пересаживаются бывшие зубилисты,Все как одна или увалены в хлам,или же под кучей шпакли.Мне отаке шастя не надо,уже есть горький опыт общения с таким лайном.В этом авто я по крайней мере уверен,что в ДТП оно не было,а это для меня в приоритете!А ежели даже не сааб-насоветуйте мне Тов.Герасим авто за 5000-5500 килоуе,от 1995 года.У вас машин много было вижу.Да и перечитал ваш бортовик,видо не все так сладко с БМВ!
-
девочке,хозяйка-24-летняя девочка,которой папа подарил авто,и которая теперь хочет матиз,а авто стоит сейчас на замене расходников у моего мастера,с которым уже 4 года мои машины ковыряем,и этого сааба я видел еще 2 года назад у него-же,делали шруз,и прошлой весной-антикорили
-
уже сторговал за 4500 у.е.,но вот все думаю,если ничего приличного не найду-к концу августа наверное заберу.Кстати Глянул ради интереса у себя в городе 3 и 5-ки БМВ-ни в донецке ни в области нет нормальных авто.Только нерастоможкаНу при моем бюджете ес-но.....
-
ВАХ понеслось,над СААБом я пока думаю.Насчет БМВ тов.Герасим-ну не нраяться мне эти авто,да и бюджет в 5 килоУ.Е. не позволяет мне их брать.И не хочу брать авто,которому больше 15 лет,ибо это гемор полнейший и ну его к туркам.
-
Закинул инфу еще на Авториа,жду ответа...Толян держись,мы с тобой,руки не опускать!!!!!!!!
-
спасибо,много пищи для размышления.Бум думать...
-
230 с мелочью,склонен верить,ибо авто стоит у моего моториста и он его в доль и поперек облазил,сам был свидетелем сборки после полного антикора,то что он не бит-100,по крайней мере пока на Украине,а это 10 лет его жизни и один рукатый хозяйно!А ты таки прав-душа уже развернулась в его направлении....
-
такс-такс!внимательно тебя слушаю,интерестны все мнения!Ну допустим 2.0 16 клоп,130 кобыл и расход в 10 л и 12 с кондеем отнесем к +,а минусы?
-
5-дверный хетч,тот что на фото вид сзади,один в один,только черный,и дицки 15-аутек,а так один в один,реальных фоток нету,не успел сфоткать,а так 2.0. атмо 16 клопов на гидриках,полный пакет,только не кожа,кондей.абс,ЗДТ,гидроусилитель,2 подушки,аср какой-то,ну и прчие вкусности в виде подрамника,заднего стаба,и т.д. или все же 2112?
-
вообще вроде вектра А,по крайней мере каталожно совместимость деталей именно с ней.Я как бы вообще не сторонник и далеко не поклонник саабов,но подвернулся этот-и встал поперек горла,9000 у нас и впомине нет,а этот в идеале,стоит у человека,которому реально доверять можно.Вот и думаю-пустую 112 и этого с полным счастьем?Спасибо за мнение-учтуеще пару фоток нашел Вот аккурат такого,как на втором фото,только черного и на других дисках предлагают!
-
товарисчи гуру,дайте совет. значитсо так - кто нибудь знаком с таким автомобилем,как Сааб 900 1995 модельного года-с дрыгателем в 2.0 и 130 лошадьми на борту и полным фулом кроме кожи и лука.Собственно посоветуйте или рассоветуйте этот вариан шведской двинашки на замену 99.А то я уж голову поломал-брать или не брать?
-
+100Езжу на газу уже 3 года,накатал 110 тык.км.стоит Томасетто 2-го поколения на 1.5 карбе.из явных минусов на карбовой машине-то что газ оборотов высоких не любит,за 4000 об. ужо не так весело едет,я за пользование тож клапан спалил,но по причине корявых рук прошлохо хозяина авто,т.к.были зажаты,а когда регулировали,и я это узнал-было уже поздно. Теперь просто вместе с заменой масла (через 8 000) регулирую сразу и клапана,так до кучи. ну м фмльтр на редукторе через 30 000 меняю.И все,езжу радуюсь тому,что мне на юг-с Донецка на море Азовское можно хоть каждый вечер ездить,ибо потратить на зап
-
ищется пара ветровичков передних для 09-099,тех что клеятся на дверь.желательно не убитых!Предлжения сюда,либо в личку
-
была такя же проблема,короче там пара вариантов. 1-если остался кусочек,за который можно ухватиться-приваривать гайку и выкручивать. 2-ежели кусочка нет,то остается одно-высверливать,если повезет-остаток просто распадетсься внутри и можно смело накручивать новую шпильку,либо высверливаем,нарезаем резьбу,а дальше думаю-ясно?с салона не подлезть,так как она глухая по кузову.и про саму шпильку-можно вкрутить ее,смазав конец что в кузов идет фиксатором резьбы,а под стаб- графиткой,чтоб потом нормально откручивать гайку а не шпильку и уж тем более не ломать.Мне еще предлогали вместо шпильки взять б
-
все верно,только еще после того как проедешься,выставляй стрелу тупо в 0,потом заводи за уровень ограничителя аккуратненько,и приклеевай ограничитель!
-
все верно,только еще после того как проедешься,выставляй стрелу тупо в 0,потом заводи за уровень ограничителя аккуратненько,и приклеевай ограничитель!
