Tundron

Участник
  • Публикаций

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Tundron

  1. А вообще машина на фотках выглядит очень очень даже прилично! Главное чтобы не битая ... и была бы интересна цена вопроса?!
  2. Поправлю тебя! На IV-том. И не то чтобы кончился. Просто по соотношению цена/качество Гольф V не выигрывает. И далеко не выигрывает. Правда и четвертые уже почти старички. Насчет шестых ничего не могу сказать, но по-моему цена на него немаленькая как для Гольфа. III Гольф ничем принципиально не отличается от своего предшественника - Гольфа II. Ходовка - хоть машина и стала тяжелее, а ходовка один в один как на ГII и принципиально от него не отличается разве что размер чуть больше т.к. кузов стал шире (третий гольф по ставнению с четвертым очень жесткий); да, кузов немного изменили (облизали) и
  3. А что на твоей машине пассажирское сиденье тоже имеет микролифт? И как ты из-за установки этих "пищалок" сможешь снять накладки в торпеде (особенно со стороны водителя), которые закрывают (накрывают) фронтальные динамики? ИМХО зря ты их инсталировал. Они не смотрятся (но это сугубо мое мнение и как говорится в пословице: "На вкус и цвет товарищей нет").
  4. Вулканизировали? Где?
  5. А у тебя машина - араб?
  6. Как кто?? Ты сам! Я имел дело с Инго...и сейчас имею... В декабре попал в аварию на Лансе, со страховой (Инго) в начале шло все хорошо (потом начали тянуть волыну с выплатой), с горем попалам выплатили (я решил, что я лучше погашу кредит, а машину сам восстановлю потому что по официальные расценки Нико выходят за все разумные пределы (это как струйный принтер: купил недорого, а расходники по такой цене, что можно второй такой купить (новый) спустя непродолжительное время). Так вот, СК направила деньги на погашение без НДС. Я на них обиделся. Они мотивировали это своими внутренними правилами
  7. Это ты имеешь ввиду НДС или нечто другое?? Такое не у всех есть (именно минус 20%).
  8. вчера наткнулся на такое видео переделки классики... З.Ы. видел или нет - не знаю, но ссылку даю ссылка А на фото все так красиво фото
  9. А ты такой проект видел?? ссылка тут
  10. Я про диски говорил, а не про саму машину. Ей действ. 20 лет. Насчет заварки - не знаю. Купит тот кому нравится 2 Гольф ЖиТиАй. P.S. Ясен пень, что новая или относительно новая машина лучше.
  11. Машины меняешь как перчатки..... .....Лексус автоматически становится гавном, когда тебя обгоняет подряд два Майбаха. P.S. вот диски - так это диски...и сама машина www.golf2gti.boom.ru мой одноклубник с Гольф клуба продает
  12. В принципе всем советую, а в особенности Koyoty то что пишут вот здесь: AutoUA.net Во многом умные даны ответы и советы. З.Ы. И, Koyot, почитай книгу Робина Шарма: Святой, Серфингист и Директор. Она вполне доступна. Сейчас во многих местах ее можно приобрести. Надеюсь, что станет понятно, что жизнью нужно дорожить. З.Ы.Ы. Лично я после происшедшего содрал с машины наклейку 2108 и больше никогда не приклею.
  13. Имя другое, а суть одна и та же.
  14. Диск - лицензия. Вся антология Формулы. Все игры кроме одной руссифицированы. Поэтому он как бы и не такой уж старый. А скачать не всегда можно полную версию тем более качать 4 Гб как-то не с руки, а еще в придачу чтобы оказалось, что что-то не работает, то совсем будет грустно. З.Ы. Спасибо Айс, что шутишь. З.Ы.Ы. Кстати, диск я уже продал человеку, который собирает игры. Ему как раз именно это и нужно было. Так что все гуд.
  15. Как был Васей так и остался им. Поражаюсь. З.Ы. С головой все ОК. Under the control.
  16. А я что болванку предлагаю?? У меня этот диск уже довольно давно и я его покупал за свои же деньги. Причем здесь барыгство?? Удивляюсь....
  17. Я что-то не понял. Тебе не кажется, что ты так скажем "слегка" перегнул палку в своих высказываниях?? Извини, но не ты здесь порядки устанавливаешь и я тебя не оскорблял. То, что ты модератор той или иной группы не дает тебе права меня оскорблять. Я руковожу порталом который в 2 раза крупнее твоего Сеата и 2108 вместе взятых. Ясно??
  18. Для ценителей кольцевых гонок предлагается купить оригинальный DVD диск "Полная антология Formula-1". Данный диск содержит в себе 10 игр, а именно: F1 2001, F1 2002, F1 Challenge 99-02, F1 Racing Championship, F1 World Grand Prix 2000, Grand Prix 2000 Season, Grand Prix 4, Indy Car Series, Warm Up!, Williams F1 Team Driver. Все программы за исключением Warm Up! руссифицированы.
  19. Почему?? Нет не только! Об этом свидетельствуют 2 моих последних поста. Т.ч. давай свои рекорды (только безусловно велосипедные т.к. других мы пока не принимаем ).
  20. Самый длинный двухколесный велосипед "растянулся" на 20,4 метра и весил он 1100 кг. На нем могли разместиться 35 велосипедистов. Что интересно, в 1979 году этот веломонстр сумел преодолеть дистанцию в 60 метров. Самый маленький велосипед, при этом пригодный для перемещения, придумал француз Жак Пийю в 1983 году. Чудо техники весило 700 граммов, диаметр колес составлял 3,5 см. Позже месье Пийю соорудил велосипед-тандем с диаметро колес 36 см., чтобы брать с собой на загородные поездки мадам Пийю.
  21. Мировой рекорд езды на заднем колесе велосипеда был установлен в 1995 году в Мадагаури (Бразилия). Леондро Энрике Бассетт гарцевал на нем без остановки 10 часов 40 минут и 8 секунд. Богатый улов всяческих рекордов собрал испанец От Пи, 11-кратный чемпион мира по триалу. Достаточно внушительный рекорд был установлен им в 1995 году - прыжок с трамплина через 22 человека. В 1996 года он вскарабкался на 747 ступеней (44 этажа) отеля "Артс" в Барселоне (Испания) за 25 минут 33 секунды при этом ни разу не коснувшись ни одной из ступней пола, а также умудрился сигануть на велосипеде вниз с высоты
  22. above mentioned. Пару Таврий предлагаю разместить.
  23. G3 - может он и лучше (посидел я вчера в твоей машине на встрече), а о G3VR6 4 на 4 вообще ничего плохого сказать нельзя, но .... расход бензина последнего наводит на философские размышления о смысле бытия . Вообще, мне больше G2 нравиться. На него легче запчасти найти да и как-то выглядит - более спортивнее. Соглашусь с некоторыми, о том что G3 GTI, G4 GTI, G5 GTI - это дань традиции!!! !!! и их тяжко (из внешних дизайнерских решений) причислить к машинам типа ралли.