Tundron
-
Публикаций
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Tundron
-
Любое. Вот только в Бортничевской леску никода не был. Шо это??
-
Если честно, тебе он не прет. Ты Zheka, а я Tundra и я что не на есть из Зоны тундр. "Добрые люди" "сфоткали" как я мытарюсь по своим бескрайним просторам вот и резалт. Та шо МОЕ АВАТАРИЩЕ. Вот знает. З.Ы. А фоткал небось Боббер с Банкера.. Да, Джеронимо???.
-
Молодец, Jeronimo, правильный выбор делаешь. Жена пеще пуще любить будет. Мож, когда-то будешь очень мне благодарен. В гости пригласишь См. средний низший класс - от 300 у.е. (была у меня в апреле возможн. взять за 350 у.е. новый Швин (амер. марка вела), как-то он Феррестер Ж.ИКС. 2005 назывался. Короче, за такие деньги его надо было с рук и ногами отрувать. Друг взъелся, нет, буду брать Команч - взял Команч.). Зайди на www.agbike.spb.ru, выбирай из Author, Scott или Shwinn, а там будем решать. Мож тебе за 200 у.е. или за 500 у.е. тебе что-то понравится, а мож и за 600. Скидка будет до 15%. С
-
Поддерживаю, Muts, все зависит от целей. За хлебушком правда в неудоб. будет ездить т.к. две руки вцепишвись трымають руль, а на природу ... за нах с головой хватит. З.Ы. Я в скором времени опишу направления в байках. Маунтинг, даунхил, триал, бмикс, кросскантри, фрирайд, ситирайд, рэйсинг, марафон. Я считаю себя представителем Кросскантри т.к. я люблю природу и вел у меня соответствующий - Scott Tampico 2005 DH.
-
Бюджет - до 300 убитых енотов (яркий представ. - Команч). Средний низший класс - 300 - 700 убитых енотов ( целевая аудитория почти всех известных марок байков). Я б разделил еще так, одноподвесы). Средний высший класс - 700 - 1 000 убитых енотов (тот же средний низший класс тока с оборудованием поярче+обычно это двухподвесы). Крутой класс - от 1000 (от предыд. класса отлич. еще более крутым оборуд.+улучш. качеством сплава самой рамы). Супер-крутой класс - от 3000 и до беспредела (сверхлегкие и сверхпрочные карбоновые рамы, крутейшее оборудование, двухподвесы (доходит до 10 000 баков. К приме
-
Отлично, Толян, ты на свой Кит Кар купи стойки и будем кататься. Спорт как и секс (в меру) не может быть во вред. З.Ы. Кстати, ты меня на своем болиде не разу не катал. Прокати хоть чуточку. Хоцю шоб в сиденье рекаро вдавило З.Ы.Ы. Ты соверш. прав. Байк - это велосипед.
-
To Андрюха_2108: А ты в наш тим записывайся!!! Скут это хорошо, а байк - это здоровье!
-
To Ice: Если ты будешь участнигом, то конечно будет. Мы з другом часто там ездим когда временя особо не позволяет прогнаться по-какому то, длинному маршруту. В Голосеево проезджаем км. 30-40. Немного, а приячтно. Маршрут - ВДНХ, Пирогово (через лес ВДНХ, там умытовый путь, смесь фрирайда, кросскантри, и моунтинга), Гринко (завод по перераб. мусора (проезджаем сверху карьера вид - около 100 м. обрыв, фото выложу в обязат.), потом Голосеевские озера, Китай-город или пивкомб. Славутич, проспект Науки. Голосеево, по пиву и домой.
-
Велобайк - это такое устройство, у которого есть 1. руль, 2. два колеса и 3. седло и то, что приводится в движение давлением ног на педали этого самого устройства. С англ. веловипед будет байсикл или БАЙК. К примеру, маунтинг байк - горный велосипед (перевод аффтора) . Не путать с мотоциклом. На англ. мотоцикл будет моторсайкл. Мопед - мотор байк. (опять же перевод аффтора).
-
Ой, всем пасиб за активность!!! Щас поем и на все посты отвечу по-порядку!!! Где Jeronimo он тож вел хотел?? Я вижу собирается нормально народу. Это супер.
-
Ну це кому як: кому пожрать, а кому и....полэзным дэлом заняцца
-
Шо то у тебя твой бортовик застыл на мэсте. Отремонтил свой электровикнопидиймач?? Иль ездишь як кажуть: - Ветер в харю, а я усьо шпарю!!
-
Я лублу Рось. Я езжу туда к себе на базу ... и не только на рыбалку. Там девчонки хорошие, природа уматовая и пиффо вкусное, а главное рыбалка - ядрена вожь . Короче, активные отдых (спорт, секс, природа, здоровая питание) усегда идут на пользу! З.Ы. Правильно кажу, Зарыч!!! А???
-
Итак! Хоть и приближается осень, но я осмелюсь предложить организовать, так скажем, новый подклуб. По моей задумке он будет объединять духом людей которые уже глубоко, которые еще не очень так чтобы глубоко и которые еще вообще не чухались, но имеют желание вкусить кайф того что дает БАЙК. Абстрагируясь от подробностей и отмечу самое важное - он дает здоровье, всегда держит в тонусе и укрепляет силу духа. В свою очередь это ой как сильно отразиться на вашем общении со слабым полом. Животики еще больше подтянутся (хоть я и люблю пиво, но байк меня держит в узде. К примеру, после очередной пока
-
Это было бы клево
-
Не знаю кто что делал, но thanks выражаю огромный приогромный+с меня кусок пирога. З.Ы. Ахаляй, махаляй и Danilanavigator стал Tundra
-
Итак, после долгих раздумий у меня появилось желание сменить свой НИК с Danilanavigator на Tundra. Я б перерегистрировался, но эта повлечет за собой ряд несогласованностей (что самое главное - народ не поймет) да к тому же дата регистрации будет другой. Vanek, поспособствуй, пожалуйста, в решении данного вопроса.
-
Мне тоже нужна карточка.
-
To MAX: Жалко, очень жалко, Макс. У меня фотка ее есть. Не знаю, но может для нее это была одна из последних. На 15R. Вот я у тебя и хочу спросить - стоит выложить???
-
Известное дело, что у них это слабое место. На фольцах тоже такая проблема имеется. Только у них они чуть дольше живут. Поставить новый - чуть более 100 баксов.
-
На предстоящем Парижском автосалоне главным шоу-стоппером на стенде Citroen станет новый концепт С-Metisse. Первая информация о проекте была опубликована сегодня. Концепция данной разработки - престижный спортивный автомобиль, дружественный к окружающей среде. С-Metisse представляет из себя гибрид с дизель-электрической силовой установкой, способный разгоняться до 250 км/ч и при этом потребляющий около 6 литров дизельного топлива на 100 км. Дизельный двигатель HDi V6, установленный на автомобиле, развивает мощность в 208 л.с., и крутящий момент в 400 Нм приводит передние колеса через 6-ступенч
-
Без стационарного катарульта, TOLYAN, она не достойна внимания! А если есть катапульт, то огромный респект. Навскидку лишь один минус - сонце буде насквозь пробивать. Тоды над как у тебя в КИТ-каре на приборной доске эт штук 12 датчков выставить и можна смэло валить по приборам!!!
-
Эт у кого такое видение будущего пост-советского автопрому??
-
А как она хоть выглядае?? Сам посмотрел так дай другым пасмартет-та! З.Ы. Можэ я мечту поменяю...хотя она у меня неземная..., а водная (дужче хоцю купить власну яхту и покатать по свету своих будущих девчонок (имеется ввиду...жену и дочек)!!! З.Ы.Ы. Пасиб тебе за госпиталь. Пока от тебя выкрутился чуть дуба не свалил...что на повороте...крупный гад стоит
-
Tolyan, а тебе она по душе??? Или, что хэтчбек Лада Калина или что седан - все фуфло??? Каково твое мнение? На нашу украинскую гривенную валюту выходит 48000 -51 000. Не многовато ли?? Чуть добавить и можно VW Pointer взять.
