Tundron

А каким это макаром в 16 лет можно водить машину мне кто-то объяснит????

Ты знаешь...я не знаю. Вообще, я являюсь поклонником Гольфа и недавно у данной модели был юбилей. Немцы выпустили в ограниченной версии красный спортивный Гольф 5 версии. Спустя некоторое время вышел в свет Гольф 5 ЖиТиАй, а теперь анонсировали вот эту модель. Это имиджевый ход и я не думаю, что модель пойдет в серийное производство.

На автосалоне SEMA в американском Лас-Вегасе концерн Volkswagen представил самый быстрый Golf в своей истории. Он называется Golf R GTI. Этот автомобиль отличается от всех остальных Golf не только новым аэродинамическим обвесом, огромными спойлерами и гигантскими тормозными дисками. Весь прикол Golf R GTI заключается в двигателе. Он имеет стандартный объем в 2,0 л., однако благодаря серьезным переделкам и установки турбонаддува он выдает целых 375 л.с. Причем, если в бак заливать особое 100-октановое топливо, то тогда мощность составит уже 400 л.с! Источник: www.auto.mail.ru

Вот он - Scott Tampico 2005 Disc Hub image will coming soon

Пепельница у тебя уже почти есть. Лежит у меня в машине.

Спасибо. Пробью инфу.

Машина - Таврия Нова. А люмар лучше американки или хуже??

Хочу затонироваться американкой. Подскажите, где лучше это сделать чтобы соотношение цена/качество были как минимум 1 к 1. Заранее благодарен за предоставленные советы.

Я и так в басик хожу.

Я тоже хочу отдельный подраздел в фотогалерее для 2108Club Velobike Team, где я модератор. И вообще, предлагаю для каждого подклуба (фиш, скут, байк) создать свои отдельные фото подгалереи.

Погоня за мировыми рекордами существует во всех сферах активности человека. Исключением не стал и велоспорт. Первая шаги в этом деле были предприняты еще в 1899 г. когда велосипедист прокатился за поездом со скоростью более 90 км/ч. Первым из мировых рекордов скорости езды на велосипеде по абсолютно ровной местности был установлен в 1985 г. Джоном Говардом на Бонневильской соляной равнине (идеальная плоская равнина соляных отложений, оставленная от высохшего озера хотя оно может образовываться в сезон дождей), которая расположена в штате Юта, США. Его скорость составила 245 км/ч. Пока еще никем не побитый мировой в 1995 году установил 50-ти летний Фред Ромпелберг из Нидерландов на той же равнине. Слагающих его успеха было два: это воздушный колокол от идущего впереди транспортного средства и максимальное передаточное отношение. Это позволило достичь скорости в 268 км/ч. В качестве «стенки» выступили драгрейсеры, а в качестве велосипеда - собственная разработка с двойной системой (большая передняя звезда крутит маленькую звездочку, к которой приварена еще одна большая звезда с цепью на заднее колесо). К сожалению, на фотографии все детали велосипеда разглядеть не представляется возможным. К слову сказать, хоть ехать в колоколе и относительно легко (это как крутить педали в пелотоне), но на таких скоростях очень опасно. Ранее им же при попытке поставить мировой рекорд, Ромпелберг навернулся на скорости 220 км/ч в результате чего им было получено два с половиной десятка переломов. Мировой рекорд скорости в спуске был установлен в том же 1995 году во Франции знаменитым французским даунхилл-спортсменом Кристианом Тайллефером. В качестве покрытия выступал, конечно, не грунтовый спуск, а должным образом обкатанная и покрытая льдом горнолыжная трасса, расположенная во Франции. Для максимального снижения сопротивления воздуха была создана особая футуристическая плоская рама с интегрированным «седлом» не снижающей скорость жесткой вилкой и плоским рулем (см. фото). Конечно, полностью облегающий костюм-трико гонщика был обязателен. Комбинация позволила пролететь по склону со скоростью 212 км/ч, что, к слову сказать, не сильно быстрее профессионалов лыжного скоростного спуска. Их пиковая скорость часто находится в этих границах. Поистине настоящим фанатом рекордов скорости является француз Эрик Барон. Его "перу" принадлежат несколько таковых да в придачу как на грунтовой поверхности так и на снежной. Но для начала все по порядку. Начнем с грунтовых рекордов. Первый из них Эрик Барон поставил в 1999 г. на Гавайских островах. Тогда спускаясь с крутого склона ему удалось развить скорость в 118 км/ч. Далее, в ноябре 2001 г. в Никарагуа, на склонах вулкана Черро-Негро он достиг отметки в 130 км/ч. Но и это его не устроило. Через 6 месяцев, в мае 2002 г. он вернулся на те же склоны с целью поставить новый мировой рекорд. И у него это получилось. Скорость, которую ему удалось развить составила 172 км/ч. Но не обошлось без приключений. Попавший под колесо небольшой камень "сбил" Эрика, его велосипед разломился на 2 части (см. фото и видео), а сам он в итоге получил легкое сотрясение мозга, вывих плеча и многочисленные ушибы. Необходимо отметить, что велогонщик пренебрегает шлемом (обратите внимание на снимок шльома после падения с велосипеда человека на асфальтированную поверхность. Если бы не он (имеется ввиду шльома) - его б мозги остались там же (в смысле на месте падения )). Данный рубеж в скоростном спуске по грунтовой поверхности пока еще никому не удалось преодолеть. Эрик Барон "отличился" и на заснеженной поверхности. В 1998 г. в Варах (Франция) на сверхскоростном горнолыжном спуске он развил на велосипеде скорость в 207 км/ч. Но этот спуск не смог побить рекорда Кристиана Тайллефера. И вот, в апреле 1999 г., пока в Европе еще лежал снег, Эрик совершил другой фантастический спуск и ему наконец-то удалось стать новым рекордсменом. На сей раз его максимальная скорость составила 217 км/ч. Также в 2001 г. во Французских альпах на горнолыжной трассе "Километровое копье" он совершил еще один поразительный спуск. Тогда его скорость достигла 222 км/ч. Этот рекорд пока еще остается не побитым. Вообще, данная трасса является в своем роде уникальной. Сокращенно ее называют KL (Kilometre Lance). Она была построена в 1989 г. Начинается она на высоте 2705 м., длина 1740 м., перепад высот - 565 м. В верхней ее части уклон составляет 76%. Когда ратраки выглаживают этот абсолютно прямой и довольно узкий (не более 30 м.) "язык" их страхуют специальными тросами. Именно на KL фиксируются все мировые рекорды скорости. Так, австриец Гарри Эггер на лыжах разогнался до 248 км/ч, француженка Карин Дюбуше промчалась по KL со скоростью 238,5 км/ч, а австралиец Даррен Пауэл на сноуборде - с 201,9 км/ч. И уже совсем невероятным кажется результат одиннадцатилетнего французского мальчика Акселя Жуари спустившегося с KL со скоростью 178,9 км/ч.

А нема ужэ Ежига. Стыбзили. Зато появился скачущий зеленый Тундрон

131 км. трассы Киев -- Корсунь-Шевченковский. Их там штук 6-7 и они немного расбросаны между собой. Все Рось называются . Но я езжу к себе.

OK.

To MUTS: Пару красивых фотографий придатут определенную яркость твоему репорту. Он заиграет как вино , а мы будем, читая его, по-тихоньку пьянеть.

С Теремов-1. Айс, В 12.00 у главвхода на ВДНХ. Забито?? Ты мой моб. записал?? Шо то не могу его пробить в своих настройках. С тобой связь - моб. что в твоем профайле?? Главное шоб погода не подвела...и синоптики не сглазили , а то пиши пропало

Просто мне хочецца шоб всем членам команды было хорошо.Я считаю, что когда со всеми по-человечески, то никаких конфликтов не возникает и усе идет пучком. MUTS, желаю тебе хорошей велопоездки. Все будет приятно почитать и фототекстоотчетец....так что ждем-с.

Цитирую Айса: Я с ним согласен на все 100. На Позняки можно в след. раз двигануть так чтоб никому обидно не было. Пятый Иван, 1. Присоединяйся к нам или 2. До след. раза или 3. Договорись с Мутсом: он упоминал то, что в субботу едет на покатушки на 70 км. Двигани с ним. А нам потом будет интересно отчетец почитать (в обязат с фотами).

Заметано!!! Я думаю, Muts, не обидецца. Тем паче у него в субботу заезд. Muts, в след. раз двиганем на Сквозняки! Иль ты к нам в Голосеево, а также будем разрабатывать альтернат. маршруты. З.Ы. Скоро выложу ссылки на карты. Во сколько встечаемся, Ice?? Кто-то ще бажае присоединицца??

Пэршый пилотный выезд! Тобишь первый пробный!

Я не против. Правда с Теремов доехать до Сквозняков проблематично, но да ладно...доберусь. Тока надо, позже встречаться. Где-то в 12.00. А что Ice?? Де он?? Пятый иван тож проявлял заинтересованность?? Tolyan дал добро! Де они?? Андрюхи??

Мдя...я вижу ты сегодня в угаре. Я поцепил один из присланных тобой лого. Ах, Ежига, пришлось вернуть. Интересно, Zheka остался доволен??? BCRace, на все руки мастер, мож ты мне чего то более динамичное подберешь. Токо уже не Ежига. Он шел шел и в конце концов потерялся . Над было привязавать Гада!

Так что, коллеги, попробуем??? Предлагаю, в воскресенье: встреча в 11.00 возле центрального входа на ВДНХ. Направление на выбор - Голосеево, ВДНХ, Пирогово, Бортничев лесок (если доедем). Ваши предложения??? Ice, Muts???

To Zheka: Учавствуешь в Тиме - тотчас зминю свой аватар. КАК??

СУПЭР! Вот туда сперва и можно двинуть в честь приближения оконч. сезона. Я можу в воскрес. т.к. в субботу нужна к Skromniku рулить.