sava.ua
-
Публикаций
696 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент sava.ua
-
Если чесно, то даже незнаю какие валы. Валы, дроселя, мозги, паук б/у с боевого мотора (230л.с.). В мозгах отсечка на 8500 об/мин. Объём увеличивать небуду. Установил безшумные замки с защитными чехлами. Двери закрываются очень-очень тихо.
-
Что настроит? Валы ещё в пути.
-
Сделал прямоточный выпуск на 51 трубе. Пока без паука. Стронгер + банка WM круглая с заглушкой, 3 метра трубы и два сондинителя. Всё гнул сам у себя на работе. Катаюся без катализатора и абсорбера. Полёт нормальный. Рукоятка MONZA на ручник.
-
Я всё брал вместе с битой десятки в Житомире. А 130 уй можно купить новый бак с насосом. Или отдельно выносной насос сразу с большей производительностью. Стокового у меня уже не хватает, если нормально отжигать он быстро заканчивается и машина глохнет. БОШевский выносной стоит в пределах 100 уй.
-
Установлены задние дисковые тормоза. Тормоза стали намного информативней и не греются. Теперь на очереди передние.
-
Бюджет замены движка с карба на 1.5 16 клапанов - 700 у.е.. (двигатель, генератор, все датчики с проводкой и мозгами, впуск + выпуск, бак с насосом, абсорбер и всякая мелочь). Всё стаёт без проблем.
-
Установил пружины. Доволен, намного лучше чем сток.
-
Новые колодки Ferodo Premier на ЗДТ. Заказаны задние тормозные диски BREMBO.
-
Воскрешение идёт полным ходом. Пока продавать не буду. Установил новый руль Про Спорт - обычный круглый без понтов всяких, такой легче крутить (стиль МОМО). Пружины жёлтые (чьи не спрашивал, но не H&R). Подготовил к установке ЗДТ от Опель Вектра А. Заказал две банки для раздвоеного выхлопа. Уже несколько дней езжу на новом двигле и я очень доволен им.
-
Новый проэкт. Lanos 5 дверный хэтчбэк зелёного цвета с пробегом в 130000км. Пружины H&R (-35мм), стойки газ-масло KAYABA (-25мм). Диски 16" с резиной 195/45 R16. Задние дисковые тормоза от Opel Vectra А. Передние 14" вентилируемые диски. Двигатель 2.0 16V Opel Vectra A КПП 5ст. Opel Vectra A Полностью обесшумлена. Торпедо, карты дверные, центральная консоль, потолок, сиденья и весь пластик обтянуто кожзамом. (чёрный с жёлтым). В передних картах подиумы под два комплекта 16 см компонентной акустики Prology Referense. В стойках лобового стела подиумы под два высокочастотника. На
-
На стоковом выпуске у меня вварен под углом с завода
-
Вчера машинка завелась с на новом двигле. Работает как часы. Едет тоже весело. Я теперь понял, что делать карбовый 8 клапанник нету смысла. 16 клапанов с впрыском едет всёравно лучше. Сегодня приехали дроселя, мозги КОРВЕТ с проводкой, паук, валики на мой новый мотор и ещё куча всяких запчастей. Бак от десятки почти одинаковый с 08, только одна дужка которая держит бак на кузове чуть длиннее и отверстие в кузове маленькое, шланги тяжело подключать. На днях сделаю фотки.
-
Сегодня вкинул двигло и всё подключил кроме проводки в салоне. Завтра займусь проводкой. Двиг стал без проблем на родные подушки и нигде ничего не мешает.
-
Поставил новые зеркала в стиле BMW M под карбон с указателем поворота и габаритом.
-
Недавно забыл закрыть замки капота и он находу открылся. Итого капот на свалку вместе с лобовым стеклом. Куплен новый капот и обклеен плёнкой под карбон - получилось прикольно. Во дворе мусоровоз протянул всё заднее правое крыло и зацепил фонарь ПроСпорт. Нада красить всю бочину. Краситься будет вместе с бамперами и порогами.
-
Куплен двигатель 2112 1,5 16 клапанов в полном комплекте (мотор, генератор, проводка с мозгами и всеми датчиками, адсорбер, фильтр воздушный и куча всякой мелочи к движку) - 600 у.е.. Бак с насосом - 400 грн.
-
Терпение, со временем всё отстроишь как нада. Уже и так прогрес. Удачи.
-
С20 LET, 2.0 турбо, 206 л.с.
-
Опель 2.0, 150 л.с.
-
Поставил колесо и прикрутил, главное чтоб ценральное отверстие было правильного размера. Никаких особых болтов не нада.
-
54 от Динамики - это вообще низовой вал и как мотор крутится до 7200 я вообще не знаю. Ставь 62 и всё будет гут. Или пробуй перенастроить вал. Мне тоже специ настраивали (55), но машина так и не поехала, потом поставил на стандартные метки и сам начал крутить и вал и зажигание, и тогда она поехала. Просто процес настройки очень кумарный и никто не хочет нормально настроить. Говорят моля поставили вал и зажигание так как должно быть, но ведь все моторы разные и индивидуальные, поэтому к ним и надо относиться индивидуально. Отстрой пока то что есть, а уже потом думай нада тебе другой вал или не
-
Стоковый резонатор - 58 грн.
-
Поменял масло в двигателе ESSO 10W40. Масло в КПП ELF.
-
Насадка на глушитель - 35 грн. Наклеил шильдики "COUPE 21099" из наборных букв - 60 грн, смотрится прикольно.
-
КПП буду менять на другую, продавец нехотя согласился.
