fedww
-
Публикаций
718 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент fedww
-
Прошу вибачення у автора. Щоб не плодити тем. Катаюсь зараз по довіреносты, в яку вписав і дружину. Хотів би зараз зняти з обліку і оформити на себе авто. Яка процедура? Я думаю так. 1. Я знімаю авто з обліку. 2. Реєструю авто на дружину. Скільки по грошам вийде зараз оформити авто? ВАЗ 2115, 2008 рік, об"єм 1,6
-
WD40 забере залишки змазки на дверних петлях і через тиждень/два скрип знову з"явиться. Краще силіконовою змазкою з балончика, літолом або машинним маслом.
-
У мене пружинапоскрипувала. Згадав камасутру, заліз під торпеду, змастив добряче пружину літолом і хруст/скрежет пропав.
-
Мда. За тиждень славуту можна було повністю відновити, а потім їздити по вухам. Якщо свідок назвав номер і це точно славута, то відсотків 99, що то цей муділа. Ще б повірив про букви, якби з цими номерами їздив якийсь бумер, а тут славута. Взнати адресу того урода, телепон і порадити розійтись по-людськи. Сам недавно бачив як мудак бухий на тазику 6-ці прочухав одну машинку і почав змиватися. Добре, що чувак на УАЗику не розгубився і перекрив виїзд із стоянки. Відзвіздрячили його добряче.
-
+1 краще вкласти ці гроші в ходову, двигун, шумку, музику.
-
Антон, все отримав у найкращому вигляді. :-) Класний у тебе магазинчик. І якість супер і ціни прикольні. Дякую дуже файно. :-)
-
Або жививй 3-й гольфик. Буде в самий раз.
-
Дякую. Може й іншим, хто прочитає буде наука. А уродів на дорозі вистачає. Я із самого початку був налаштований на те, щоб мати менше геморою і домовитись. Та коли пішла мова про "поїхали і там розрахуємось", або "від"їдемо, щоб пробку не створювати" зателефонував 102. Хвилин через пару знайшлися гроші і ми роз"їхались. Сьогодні замовив і забрав краску, лак. 200 грам - 280 грн. Домовився і в понеділок віддам авто. Треба трохи паяти бампер, шпаклювати і фарбувати. Спойлер теж шпаклювати і фарбувати. І ще там по дрібницям. Казали, що у вівторок все буде як нове. 750 грн. Поки домов
-
Тоді суму на хлопський розум називати? Ну там, +- сотня гривень.
-
Дякую. А ще, якщо не знаєш, "шо по чем" (деталі,робота), і в які гроші виллєтся ремонт, то яку суму просити? Бо воділа пропонував 200 грн, а хазяїн маршрутки 500, та добре, що я десь на нашому форумі бачив, що покраска одніє деталі в середньому 100 баксів. Якщо комусь цікаво, то можу викласти завтра фото бампера, спойлера і після поїздки до мастра озвучити суму. Теж перша думка була від"їхати вперед, та добре, що добре оцінив ситуацію, бо наробив вже сам біди.На зебрі, перед капотом було вже багато людей. І так мене трохи кидануло вперед і пам"ятаю чиїсь перелякані очі на переході. Ну його в
-
Теперь на власному досвіді переконався, що ні в якому разі при повороті наліво не вивертати колеса в сторону "зустрічки".Тільки колеса прямо і коли вже можна їхати, то тоді колеса вивертати! І ще таке запитаннячно для водіїв із досвідом. Якщо вже таке сталося, то,зрозуміло, що всі ми люди і завжди домовитися можна. 1. В таких випадках спочатку треба домовлятися без ментів, а вже потім, якщо одна із сторін починає вимахуватися, то їх викликати? 2. В страхову бажано зразу телефонувати, щоб вислали агетна(якщо не домовилися), чи можна до них потім з актом від ДАЇ ? Вже зараз прокручую різні варіа
-
Дякую, що підтримали і заспокоїли. Домовився і завтра до майстра заїду, щоб глянув фронт робіт.
-
Дякую.Приблизно так я й мислив,хоч хазяїн маршрутки просив, щоб ми від"їхали, бо пробка капец. Розписки десь так і написали. Тепер буду робити машинку. Ніби до 1000 вкладуся. Слава Богу, що люди не постраждали, а залізо, то фігня. І ментам справді треба було зателефонувати. Хоча від місця ДТП до ДАЇ десь метрів з 500. За хвилин 20 так і не приїхали. Враження звичайно погані після першого ДТП. Злякався за пішоходів на зебрі. І ще раз переконуюсь, що можеш ти сам їздити по правилах і акуратно, якщо таких долбодятлів на дорозі море.
-
Їхав сьогодні зранку, нікого не чіпав. Зупинився на світлофорі, стою, і тут бац ззаді маршрутка, ПАЗ. Вже бачив, що буде ззаді діставати, та на зебрі стільки було людей, що я навіть і не думав відпускати тормоз.Десь на півметра мене штовхнуло. І повезло всім, що я перший стояв, бо якби впереді стояв бентлі, то були б гайки. Поцарапав мені задній бампер, трохи помяв спойлер. Воділа давав 200 грн і щоб ми роз"їхались. :-))) Приїхав хазяїн маршрутки і з ним домовились на 1000 грн. Цей крендель казав, щоб ми від"їхали, мол створюємо пробку і він розрахується,бо зараз у нього немає штуки.
-
Хороший значить був клей. Я у себе букву "У" зняв швидко з феном. І тонування на передніх вікнах теж фен допоміг зняти.
-
Я знімав букву "У", нагрівши феном. Брав від жінки. Бо будівельним феном можна поплавити все.
-
+1 до хорошого масла. Присадки - викачування грошей.
-
Якщо хотіли б, то вже давно затіяли процедуру повернення свого майна.Скорше всього вони порядні.
-
Теж приглядуюсь до дисків. Зараз поки їзжу на штампах 13-тих. Буду брати тільки ковку. Брати китайські "Тітани" (як їх на авторинках величають) для понтів не бачу змісту. Гроші на вітер. Вже краще купити якісні хороші штампи. Наприклад, KFZ http://market.yandex.ua/model.xml?modelid=...&ncrnd=3627 Маю досвід.Зловив минулого року яму в дощ офігенну. Штамп молотком вправив, підкачав і акуратно доїхав додому. Наступного дня прокатав і далі їзжу. А навіть уявляти не хочу, що було б з китайським литим диском в тій ямі. Хотів брати 13-тки. Та тут на форумі товариші підказали, що вже краще 14. Б
-
Ось воно що. А я замітив, що на дорозі цих піндосів останнім часом стало мельше. Половину скоротити, а інші боятимуться втратити роботу.
-
Треба було телефонувати в їхню "Довіру" і щоб зафіксували дзвінок в журналі.(Менти Вам зобов"язані дати номер телефона довіри ДАЇ) І про протокол, який не дали на місці сказати в цю довіру. А так можуть знайти свідків і виписати протокол, який Ви, ніби відмовились підписувати. Мене два рази виручав телепон довіри. Коли туди телефонуєш і аргументуєш свою позицію, а мусор поряд все чує, то зовсім інакше розмовляє. А коли на пальчиках за ними бігаєш, то розведуть по повній на бабки.
-
Ми пару років тому одного мусора вчили паркуватися. Я ще був не автомобіліст, та товаришам допоміг. Він ставив свого жигулятора при в"їзді у двір. Інші проїзжали з матюками і дуже на маленькій швидкості майже в притирку. По-людськи не хотів нічого зрозуміти. Так ми вночі всією компанією після пива "занесли" жигуля між два дерева. Між деревами і машиною було сантиметрів по 20-30 з обох боків. Той мусор потім до обіду промахався, поки знайшов когось і йому допомагли ту машину виручити. Після того ставить в іншому місці і по-людськи. Зазвичай в таких випадках відкочують авто і спускають ко
-
Продовжуй ставити. Якби територія була їхня, то вони б не так спілкувалися(через записки на вікні). Взнати за яким жеком закріплена територія і піти взнати там.
-
Нормальні такі цигарки. В дитинстві курили аж гай шумів. Ще були Ява з крутих та ТУ-154, Орбіта, Космос. :-)))))) А в армії курили Шипка.
-
Добре, що будуть такі пересувні перевірки. Бо вже деякі власники корчів потирають руки. Лиса резина, тормоза ніякі, ручника взагалі немає, а дизеля деколи кіптять і смердять що капец. Чому таких не заставити грошовими штрафами привести авто в порядок? Іншим буде безпечніше їздити.