Jay_od_ua

Ну они на пару с Латвалой горячие парни. Ну бывает, что много шагов за грань делают. Они же ещё не Лёб, который знает где можно зайти за грань на два шага и заходит, где на один, а где вообще нельзя... Но всё же Латвала намного чаще перебарщивает, а этот его вылет мне вообще непонятен.

Блин. Ну мне по работе надо было разребаться. Одеваю наушник - слышу у Сордо взорвался мотор, непонятно что как, но типа стоит на секции в дыму.. ну я и хотел поделиться таким в ближайшие секунды... Шо там дальше не мог слушать... Может это прошлую какую-то ситуацию обсуждали. Сорри за дезу.. ППЦ! Включаю радио, а там повтор с того же места... То они за него что-то говорили и типа когда было, что мотор хлопнул...

Сордо - взорвался мотор

Новиков : 5е место - очень хороший результат для нас. Я надеялся улучшить время на последних секциях. Я не знаю дорог, но я учусь и вроде всё идёт нормально. Хирво: Скользко местами, но всё ОК. Некоторые секции проехали очень хорошо, мы улучшаемся Танак: Утром было скользко, сейчас нормально. Уилсон : поменяли пружины, вроде получше стало. Да и суше, чем утром. Прокоп: Суше, едем немного быстрее. Арауджо: Улучшаю понимание резины и прочего, вроде получается, времена получше. Х Солберг: подъехал с искрами из под машины с переднего левого колеса. "Не знаю, что-то поломалось" 1.Sordo D.11:14.9 2. Loeb S.+0.2 3.Solberg P.+2.2 4.Hirvonen M +7.2 5.Novikov E.+9.3 6.Campana P.+13.6 7.Delecour F.+19.0 8.Ogier S.+24.3 Танак +16.3 Уилсон +54.2 Прокоп +37.8 Арауджо +22.9 Х. Солберг +37.0

Ну да. С этого же года уже все по идее спокойно могут быть 1.6т. Просто у ВРС 33мм рестриктер, а у С2000 - 30мм, если мне память не изменяет. Но только у Фабии всё равно звук тот же как и раньше, да и АЛС не слышно.

Ну они и первыми не приезжают. А когда Латвала быстрее Лёба время показывает, то не такой уже он и спокойный. Либо запыханный, либо в восторге. А Петя как и Кен Блок всегда на позитиве.

Ну не факт, что Лёб на ушах... его никто не достаёт, он и не валит... Да и смысл? Запас держит и ладно. А вообще смотрю вроде как вкатились все, более менее отрывы у всех равномерные.. А то было на первых допах непонятно что. А ещё хочу, чтобы Ожье объехал Хирво. Будет что на ВРС машине навозил, что на С2000. Останется в следующем году навезти на каком-то продакшене или моноприводе))))

А они вдвоём с Лёбычем в интервью такие спокойные, как-будто после поездки на дачу с прицепом))) Красавцы! 1. Лёб 13:41.8 говорит, что всё отлично, с резиной угадали, были скользкие места, но всё нормально. И главное спокойно так, как водитель автобуса)) 2. Сордо 13:49.1 +7.3 говорит, что ехал на софте, но сеёчас большой разнице по резине нет. Перпады покрытия страшнее. 3. Солберг 13:45.1 +3.3 Очень скользко в некоторых местах. Очень грязно. Ехал вменяемо, не на грани, упор был на это. 4. Ожье 13:50.2 +8.4 В некоторых местах было опасно. Но в целом не валим сильно. -К.Кларк: И тем не менее у вас умопомрачительное время! -Ну.. так получилось... 5. Новиков +17.3 Дал в стену (задним колесом?) на прошлом допе... Этот доп сильно прямой и скользкой, поэтому с кривым рулём потеряли время, но щас починимся и будет ОК. 6. Хирво +10.8 : Софты - не лучший выбор... Но такое, более-менее. Дальше не понял вообще на каком языке говорил. 7. Делекур +29 :Были проблемы со стенограммой на прошлых двух допах, но на этом допе уже нормально. 8. Кампана +21.3 Едем спокойно, чтобы не ничего не натворить. 9. Танак +20.2 Очень быстрый доп, местами опасный. Едем на удержание позиции. 10.Уилсон +1:07.0 Мы не ехали асфальт давно, ещё с Испании, непривычно так... Короче, прикатываются. 11 Прокоп +44.2 Очень хорошо для опыта, но очень тяжело. Стараюсь ехать безопасно, а то вроде сухо-сухо, а потом резко что-то другое. С каждым допом всё лучше и лучше взаимопонимание со штурманом. 12 Арауджо +35.7 Улучшаемся, изучаем поведение резины, подвески. 13 Х. Солберг +42.7 Всё ок, Но двиг не хочет глохнуть, сам заводится. Дергался на финише как первый раз за рулём... Наверное электрика. 14 Нобрэ +1:35.7 Пока сухо - очень весело, но там где мокро - тяжело, у нас мало опыта езды в таких условиях.

Ну я внутри своего поста обновляюсь

Там и смотрю.. там быстрее всего обновление1. Лёб 13:41.8 говорит, что всё отлично, с резиной угадали, были скользкие места, но всё нормально. И главное спокойно так, как водитель автобуса)) 2. Сордо 13:49.1 +7.3 говорит, что ехал на софте, но сеёчас большой разнице по резине нет. Перпады покрытия страшнее. 3. Солберг 13:45.1 +3.3 Очень скользко в некоторых местах. Очень грязно. Ехал вменяемо, не на грани, упор был на это. 4. Ожье 13:50.2 +8.4 В некоторых местах было опасно. Но в целом не валим сильно. -К.Кларк: И тем не менее у вас умопомрачительное время! -Ну.. так получилось... 5. Новиков +17.3 Дал в стену (задним колесом?) на прошлом допе... Этот доп сильно прямой и скользкой, поэтому с кривым рулём потеряли время, но щас починимся и будет ОК. 6. Хирво +10.8 : Софты - не лучший выбор... Но такое, более-менее. Дальше не понял вообще на каком языке говорил. 7. Делекур +29 :Были проблемы со стенограммой на прошлых двух допах, но на этом допе уже нормально.

Блин. Жопа какая-то. Времена мало где есть. Текста тоже кроме как на 8-ках нигде... Пора получать права на официальную трансляцию на след. год))

СУ6 1.Sordo D 12:37.3 2.Loeb S. +0.4 3.Hirvonen M. +9.0 4.Solberg P. +12.2 5.Novikov E +15.3 6. Solberg H.+24.1 7. Ogier S +24.8 8.Delecour F.+30.6 9.Tänak O.+38.7 10.Campana P.+38.8 11.Bouffier B.+42.5 12.Andersson P. +48.1 13.Araújo A.+49.5 14.Abbring K.+51.5 15.Prokop M.+1:01.4

Не вопрос, но чур Петька ничего не разваливает и тоже стоит на подиуме хотя бы 2ым. Ожье и 3-го места хватит, чтобы утереть всем нос.

Надеюсь хоть на видео всё будет. А то сплиты пережить можно, а вот если и на видео моментов не будет, то это ппц

Ну да.. а то было "выскочка, выскочка". Просто подрастающее поколение... Через годик-другой успокоится и даст ещё и Лёбу курить. ВанМеркштайн дал в стену, поломал заднюю подвеску, пытаются починить на допе.

Теперь ему придется баловаться водкой на допах

Сордо +42.3 на втором месте в абсолюте, на секунду быстрее П. Солберга. Новиков +1:01.3 заехал весь в болоте. "Было очень сложно сегодня. Допы очень тяжелые, а на этом было особенно тяжело ехать. Мне понравилось, всё в порядке. Я думаю мне тяжело, потому что никогда не ездил по этим дорогам раньше" О. Таннак +1:10.4 Х. Солберг +1:19.3 М. Уилсон +2:08.8 М. Прокоп +1:45.6 А. Арауджо +1:50.2 Ф. Делекур +0:35.4 П. Кампана +1:53.7 П. Нобре +4:08.8 Я рад, что я выжил на этом ралли. Очень сложные допы. Ожье +1:02.1 Всё нормально. С2000 машина в порядке, очень похожа на ВРЦ. Очень хороший день, я думаю мы пятые. Это был тяжелый день, но я надеюсь я смогу ехать так на всех ралли.

Латвала крыша. Оба в порядке, вышли из машины, но ралли для них наверное окончено, т.к. супер-ралли больше нет На СУ3 у Хирво был не прокол, а проблема с тормозами, от чего машина вела себя странно. От удара колесом, лопнул тормозной диск. СУ4: Лёб: 20:18.2 "Я думаю, нам повезло больше чем ЯМЛ, он сам на себя прессинговал намного больше, чем я. У нас был нормальный держак и машина вела себе сбалансированно. Я сильно валил и думаю сегодня я буду первым" Хирво: +01:29.6. Проблема с тормозами с прошлого допа. Петька: +53.4. "это был очень хороший день. Я очень доволен. Я ожидал этих условий, но очень тяжело угадать с шинами. Наверное мы потеряли какое-то время сегодня. ЯМЛ улетел за отбойник в начале заснеженной секции. Он был очень увлечен и сконцентрирован. Мне очень жаль его. Я буду продолжать валить и делать всё, что могу для команды"

Я отлучусь, чтоб успеть на след доп.

Сордо +8.3 от Лёба: "Время - так себе. С машиной всё ОК, но ЯМЛ так сильно валит. Мы не брали резину под снег, посмотрим как оно будет" Matthew Wilson +1:29.8 "Все ОК, было немного опасно на софтах. Пытаемся улучшить ощущение на сухом асфальте" Хеннинг поломал два привода и ща вот прикатил без тормозов, только ручник. +1:59.5 Таннак +40.3 "Вроде угадали с резиной. Следующий доп непредсказуемый" Новиков +38.6: уже не валим сильно, аккуратничаем. Будем ехать в удовольствие М. Прокоп +49.5 " А. Арауджо +1:04.3

Лёб 23:47.0 Мико.. +26.9 на финише, задний правый диск побитый (думал, что прокол, но машина ведёт себя странно) ЯМЛ +0.4 от Лёба. Тут всё неплохо, было пару ошибок, но я могу ехать лучше. Вроде нормально с резиной угадали на следующий доп, но всё равно неизвестно насколько сильно там тает Петька: +1.5 от Лёба Я в восторге, очень хорошо проехал. Могу навалить быстрее, но нам надо поддержать Латвалу. Рад, что я очень близко к топ-пилотам, очень нервничал утром.

Цитаты после СУ2: С. Лёб :"Было очень тяжело. Очень много снега. Мы поставили шипованые колёса спереди слева и сзади справа. Потеряли немного времени, но я не хотел сильно рисковать. Это же только начало ралли." М. Хирвонен: "Я сильно боролся, проехал очень стабильно, но я не доволен временем" Я. М. Латвала: "Мы сделали правильный выбор покрышек. Мы тоже использовали шипованые колёса перекрёстно. Показали очень хорошее время" П. Солберг: "Было очень тяжело. Мы не использовали шипы. Остались на сликах, хотели попробовать что-то другое. В принципе доволен результатом" Д. Сордо: "Сильно поздно дал по тормозам и вклеился в мост передним левым колесом" Е. Новиков: "За 3 км до финиша я соскользнул в отбойник. Постараюсь быть очень аккуратным. Здесь очень особые условия" Малкольм Уилсон по радио: "ЯМЛ показал очень хорошую езду на СУ2, но Петтер тоже хорошо проехал. Наш выбор покрышек сыграл на руку. Имеющееся преимущество почти ничего не значит на этом ралли. Я не думаю, что вы увидите отрывы по сплитам сегодня. Очень здорово быть в чемпионате, но сейчас всем очень тяжело. У нас стоял члены команды на участках, которые помогают нам со сплитами. У нас было четыре человека на СУ1 и трое на СУ2. Мы приехали сюда, чтобы набрать много очков. Мы поняли, что нам нужно выхватывать преимущество где только можно, но всё может измениться в любой момент. Посмотрим." ЯМЛ по радио: "Действительно было неизвестно сможем ли мы вернуться, но мы не прекращали тесты перед сезоном, каждый член команды продолжал тяжело работать и мы рады, что мы вернулись. Я думаю это важно не только для нас, а для спорта в целом. Я чувствую себя уверенно на это год. То, что у нас Петтер в команде - очень здорово. Я буду максимально выкладываться в зачёте пилотов, а вместе с Петтером мы будем сильно бороться в коммандном зачёте" Говорят, что вода со склонов в некоторых местах стекла на трассу и подмерзает, так что это может быть сюрпризом в каком-то повороте. Ситроены едут на 2 Суперсофтах и 2 Софтах (лево/право) + 2 Суперсофта в багажнике Форд - 4 софта и 2 шипованых в багажнике Сордо - 4 софта и 2 суперсофта в багажнике Или ХЗ.. по радио одно - по текстовым другое

Ага. Ща по радио повтор СУ2 я так понимаю... Он как раз жаловался, что с тормозами проблема была...

Ну да.. Горбань вон ваще за общаковые деньги ВРЦ поехал, наглец-подлец... Фельдман тоже не бедствует... А он несчастный всё вкладывает и вкладывает... Как обычно, он - ДАртаньян, а все...."шариковы".

Ну слава Богу, что у наших ничё серьезного. А СуперСеб молодчага... Прикалывается над всем пелотоном как обычно... Поеду посмотрю ралли живьём. Как говорится: "Лучше Лиманы глазами, чем ВРЦ в экране" ))