ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР

Участник
  • Публикаций

    471
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР

  1. Да будет тебе известно что хоть СЖ меньше, чем у стока но при наддуве СЖ вырастает намного выше чем стоковая СЖ. Тут и пригодится металическая прокладка!
  2. Ну мне чип-тюнер сказал - не развалятся поршня значит если развалятся то ему за это отвечать! Я ж его спрашивал конкренто - менять поршня или нет! Он сказал что не надо! Смесь он мне обогатит и наддув выставит 0,8 бар!
  3. Поршня стандартные! Бронзовые направляющие поставил так как родные расьепалися! А клапана? Х.З. титановые дорого решил поставить облегченные! Может что-то даст?
  4. Сегодня пришли запчасти: прокладка металическая - 2.4 мм клапана облегченные и бронзовые направляющие! Скоро! Уже очень скоро буду тя объезжать!
  5. Ты нормальный паря ? Я эту статью давно читал! Ты не заметил что чувак давление наддува 1,4 поставил! Естественно ему без масл. форс. и плиты не обойтись! Я же пока по-децки строю - 0,8 бар выставим, обогатим смесь и будем тебя делать на 402 метра....несколько раз подряд....
  6. Как-как? Широкополостная лямбда у него! Он видит смесь на ходу!
  7. Интеркуллур таки перекочует из под капота на перед - за бампером по совету Джона Рипера. А то лето жара он действительно никуево греется!
  8. Чип-тюнер сказал что хватает и других пока не надо! У меня форсы от фольца 1.8 турбо 902-е...
  9. Ну например! От чего можно взять чтобы нормально и не дорго?