Антоха не гони . Такое тут людям встегивать . У тебя что не скажу , жёсткий спорт . Какая нагрузка на выбор , причем здесь кулиса , кардан . Нагрузка и вибрации будут одинаковы хоть на сток хоть на калина хоть на металлическом кардане , если мотор трасет или КПП вибрирует то ты хочешь шо став вибрации меньше не будет . Кардан почему назван безлюфтовый , потому что он убирает заводские косяки , потому что в заводском новом тай писец луфт изначально шо продольный шо поперечный , у калина люфтов нет но там же опять стоят фторопластов все втулки как на шаровой они со временем от трения разбалтываю