kriket

Участник
  • Публикаций

    802
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент kriket

  1. А на 15 только поуже есть 185 ... 175
  2. Та последствия будут норм ... если лить хороший антифриз , а не кислоту типа тосол или воду ... У газелей это норм ... подарил и полетел ... тыс 200-300 потом опять ...
  3. Можно поварить и шлифонуть ... В раене 1000 грн будет стоить ... но понятно будет уже не то .
  4. Отдам по цене китайского 1200 грн. Если Нада фото скину на Вайбер .
  5. Я на сс спорт катаю уже лет так 15 ... Да дорого ... Но раз поставил и забыл ...
  6. Не может ... а так и есть мы покупали 6 передачу в прошлом году 6800 грн и грибок в этом году отдельно около 4000 грн
  7. Ну 4.3 вообще не редкостная ...
  8. Состояние юбок очень хорошее ... боюсь их если поменять ... поршня в утиль ...
  9. Ну так что здесь писать всякую ересь ... в теории так... примерно так ... то се ... нужно проверить на практике ... Взять и пролить свой поршень а не скидывать ссылочки ... проверить микрометром прокладочку и недоход не штангелем а нужным для этого инструментом и получишь точные данные а не погоду на луне и думать Че компресиа большая ...
  10. Такого бреда я еще не читал ... После всего этого замеры были .... или это теория и разговор не о чем ... Потому что эта фраза очень смущает ... *** СЖ до этого была порядка 10.5, то теперь на порядок вырастет и вся камера сгорания будет сосредоточена сугубо в прокладке. *** А это вобще заводит в стопор ... *** Решение вижу в установке плиты 5мм, двух стальных прокладок и шлифовке блока ещё на 3-4 мм. Таким образом СЖ сохранить до 11 ед. и втык клапанов можно избежать (раньше с моим распредвалом и стальной прокладкой поршневая втыкалась) ***
  11. Тза СПОРТ рулит ... уже не первый ... атом думаю понял ... Как раз на холостом не е...бет ... а когда наваливаешь то крыльчатка прокручивается и температура ростет ... + термостат ... если алюминевый то только однт плюсы ++++
  12. Тазы ездян на 14 китайской гражданской резине , она прописана в регламенте ...а форды на 15 японских сликах ...
  13. Да в том то и дело что никак ... и это показывает опыт .... вал на подшипниках и шкив конусный ... можно как писали выше за крыльчатку а потом якорь в мусорку ... можно старый ремень и в тиски и опять же шкив в ту же мусорку ... у меня лично было так ... да еще можно сорвать гайку (в смысле немного открутить) а потом будет прокручиваться шкив на валу и выше перечисленные варианты уже не прокатят ... так что я указал самый проверенный вариант ... как то так ...
  14. Шестигранник то на старых и то на тех где вал 15 мм ... пневмогайковерт откручивает на ура даже синию стоп резьбу ...
  15. Есть пара ... год нужно глянуть какой 12 или 14 ...
  16. Едешь на ближайший шиномонтаж и ... Берешь с фольца и ... забываешь ... только отрегулировать что бы в открытом состоянии о кузов не чиркало ...
  17. А где отчет с Днепра и Лозовой ... Еще ж на этих выходных в Днепре гоночки ... поедешь ???
  18. РОССИЯ промод 2113 ... пример или нее ... Пилот и команда механиков играют большую роль для достижения результата ... а спонсоры есть спонсоры ... И тут можете даже и не спорить .!!!! ИЛИ второй пилот едет быстрее первого ... РЕКОРД СНГ ... FWD 8.68 И 8.55 сотки не хватило до рекорда европы ... ... не пилота можна посадить медведя там же автомат и парашут сам открывается ... НЕ СМЕШИТЕ ... ДРАГ в Украине мертв ... и то что строят ... и то му пример драг битва Днепр ... самый быстрый гетер 9.3 ... 1200 сил ... там где сами думаю знаете где ... к
  19. Есть в наличии двухлепестковая корзина 2112 ...НЕ 2110 ... новая заводская ... не самопал ... и диск корея тоже новый ... А кольца ищи б/у не новое китайское гамно ... ну как тебе обьяснить ... это только нужно увидеть ... когда держишь в руках старое б/у и новое то сразу увидишь разницу ... может есть и новые нормальные но это маловероятно ... разве что у когои старых запасов завалялось ...
  20. Не держит приора корзина и корея диск до 200 сил ... и тем более 250 ... я бы сказал так чесных 150-170 сил на хорошей резине ... и то не долго ... У тебя у самого оно не держало ... хочешь сказать что у тебя 200-250 сил ... Я лично на своем моторе 1.6 атмо на ресе поменял 3 корзины люк и 4 диска корея с конца лета 16 до начала лета 17 ... На турбо нужно как минимум начинать с двухлепестковой корзины и диск корея или вис шестеречный , а дальше что то типа сакс ... тилтон ... уже выбирать по моменту ... и не в коем случае не вестись на гамно типа пиленга и м