Taylor мне как владельцу 2106 очень интересна тех. часть данного авто? Интересно как и каким образом можно достичь таких результатов, а здесь человек подробно рассказывает как из тазика выжать по максимуму, и как было написано раньше то резервы атмо ещё не закончены. Имхо хороший бортових по технической части авто.
дрифт не обязательно сильва с 100000у.е под капотом, это стиль, это своя тусовка, это своё движение, а даная наклейка просто реклама клуба. Посмотри японию, видео и фотки и все поймешь. Извените за флуд.
первая фотка это была примерка? Железо пришлось резать что бы всунуть, панель? Если можно, можешь сфоткать как организовано охлаждение, там где термостат должен вставать? ) Красота, удачи в установке.
машина яд получится, помню первое знакомство как ты меня первый раз на чайку возил(давно давно,), и в тот день у тебя прокладку гбц пробило вроде("я не гоняю особо, но решил раз проехатся"), потом через весь киев на тросике тянули )))) Спасибо, тебе за это! ) Удачи в проекте, будем следить )
Alex1574 можешь розказать как перёд сажал? я подразумеваю удалены отбойники и и срезаны домики к которым крепятся сами отбойники? Или всё намного проще?
Подскажите люди в чём проблема. При вывороте руля полном, проявляется слегка заметный хруст. Почитав всё что нашол в поиске понял что это шрус либо граната(туда ниразу не лез, так сказать неисследованая часть авто). Если это шрус, то какие посоветуете брать, хорошие и долговечные?