Чесно говоря, я п приехал посмотреть как Эвокуаторы будуть машины вывозить с погнутыми рычагами последнего дрифтера что я видел на феофании это синий сузука балено. у него стойку разорвало колесо сложив, да так приложило что кузов параллелограммом свернулся. А вот как СУ это достойно. и я приехал бы проехать на время. А дрифтить на фео...спасиба. я уже развал выставля на субе ))
Вот эти гнилые базары изза излишней демократии. Украинский менталитет тока и может орать о незалежности и свободе, но без крепкой руки становится подобием свинарника. ДОказано не раз.
З.Ы. Не даром одним из правил форумов есть правило что действие модеров не обсуждается. Всегда найдутся недовольные и угнетенные. Но любое действие модер делает из лутших побуждений. Посему тему можно считать закрытой.
кто стер стало извесно. А остальное не относится к топику темы.
В панедельнег дарагой, я специально для тебя, сделаю фотку как оно стоит
З.Ы. прибочеги родные если найду, заберу.
з.ы.ы. ты лучче скажи, у тя замки и ручки какие были? А то маи песдой накрылись мля.
сейбон карбоновый тяжелее родного люминевого субаровского. Спарцмены себе пластик ставят и будут ставить. Карбон не из автоклава - чисто для уличных понтов. ибо тяжелый и хрупкий.
Вы ж его как стеклоткань лепине? В смолах?
Ну что господа присяжные заседатели. продолжим наш рассказ В эти выходные касмич извлекается из закромов, и переправяется к ходовикам. Итого планируется. 1. перед - дисковые вентилируемые тормоза. 2. Зад - дисковые тормоза. с гидроручником. 3. Установка стабов. 4. устрановка техугольника на задний мост. 5. Установка арыгинальнава стабилизатора моста,что бы рессоры не крутило. По идее за неделю-две сделають. купил новые калеса.
если под газ нажимать несколько раз подряд на тормоз, то педаль внатуре дубеет... до той поры пока газ не пустите. В Вакуумнике вакуума нету. Ибо в коллекторе тоже нету. вот и не работает педалька.
Если он шъется, то взять и по лямбде красиво его правильно настроить. Или поискать готовые мощностные прошивки на стоковый мотор как у тебя.
Прелесть января как раз не в том что он якобы лучче, а в том что он имеет более лояльное отношение к юзеру и более сильно юзабилити именно с точки зрения настройки.
Прелесть боша - работает. ото и нитрогай. У него обычно много адаптивных вещей, которые мешають нормально его настроить под индивидуальный проект.