John Ripper
-
Публикаций
7 629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент John Ripper
-
Есть 2 андер. Там сеть нормальна
-
Положить те мою базу 1С и сделать выборку хотя бы за год.... месяц ждали бы )) На 1000 целике со 128 метрами делает где то 10-15 минут. На моем порядка 4-7.
-
Эххх. Не судьба. Не успел седня....... Буду готовится на следующую.... З.Ы. А креветки сварганить, даже мороженые - делов на 10-15 минут.
-
Я не видел такого руля, которого не пришлось бы переделывать... 1. Замена резюков на здаровые американские. (родные уже через неделю трясутся) 2. Перенастройка педалей, так что бы каз и тормоз это 2 разные оси. (обычно складываются в 1) у самого Говениус формула. Здоровый, красивый, с самими удобными на сегодняшний день педалями. Но переделывать надо(у мя тока педали не разнесены, но это вопрос 1-2 дней.).
-
Млять, меня с утра налоговая захотела видеть, а потом еще и пенсионный справку долго не выдавал....а я так надеялся в Киеве быть... вот вам и обратная сторона частного бизнеса. Приходится подстраиватся под них.... Если щас раздуплюсь, выеду на Киев. Через час буду там. И выставится внатуре надо... Благодарю за заботу. Но если буду то на авто.
-
2 Леди Лана. А в чем конфликт то? встреча ж вроде в четверг а седня фторник...Ну захотели мужики попарится...я б и сам пошел, если б мог....не думаю что тут "тайный заговор" не знаю правда как люди относятся к женскому обществу в сауне (статистика показывает, что в основном с хлопцямы парятся тока особы самизнаетекакого поведения, и это формирует самипонимаетекакой отпечаток на психике человеков). Но сам приветствую любую компанию...чего чего, а мне лично пофиг какое мясо хлестать веником, больше 3 минут еще никто не выдерживал а ваще, реально мужики, вывесте где когда и скока денег надо.
-
Чесно говоря нет. Чепятаю я быстро, хоть и с ошибками. Но это оттого что пальцы толстые - промазывают, и на клаве нет русских букв. (Вернее они есть но их только с прожектором увидеть можно). И ваще в последнее время у мя что ни пост то прям как вырезка из книжки. Читать хоть не устаете? 2 D.Lus - хороша коллекция. Молодец..
-
когда то была самая сильная... спустя год уже хромает. АМДшник Атлончик на 333 шине(разогнаный по самые помидоры). с 512 ДДРами...и Мама от Микростара К3 УЛЬТРА АРУ(на день покупки была самая навороченная мамка для АМД. Да и до сих пор мало мам спообных с ней тягатся) Мне фатает. И 1С с базами более 4 Гб. и ВС с МСДНом одночасно (недавно еще и ДиректХ СДК к ним примкнул). еще не доставляет неудобств. Все летаеть. И КМР4, с Дюком нормально бежит... Тока РБР немного притормаживает. Видяха уже старенькая....прогибается.
-
Вся трабла снежинок не в скорости соединения (хоть сам на 1200 бод насвистывай, если загрузятся, одинаково будет)а в некрасивом скрипте. + те кто сидят под Ишаком страдают больше. Я на своем компе под МоззилойВогнянойЛисичкой лазил. даже намека нету.. Сел на офисе на ИШак....и чуть не помер от ужаса.
-
Анализируя посты Геры на всем восьмерочном форуме было ясно, что человек с 1 машиной, которая его не устраивает, состояние у нее как минимум плачевное. Денег что бы купить то что понравится тоже нет....(я всегда говорил, говорю, и буду говорить что денег много, их просто зарабатывать надо) и тут наступает момент прозрения.!!!! После замечаний про отсутствие человеческого достоинства, желания работать, и сделать свою машинку конфеткой, песпричинного нытья...и.т.д. ВЫЯСНЯЕТСЯ!!! 1. Что машинка эта не первая а вторая (первая наверное сгнила в гараже, так как масло не менялось и мотор клина дал
-
Понты в том. Что мафон при достижении уже 60-70 % своей максималки, начнет так звук коверкать, что укакатся можно. А усилок сможет вытянуть без переворота звука.
-
Снег еще лучше чем вода....
-
Стока настрочил что форум обрезал. Исправляюсь. 2. Валера. Я приятно шокирован размахом дальшейших действий. Главное что бы все получилось.И тогда войдешь в историю :Р Мое мнение что придется таки стать полностью официальным юрлицом. Некоторые мысли... Что надо: 1. Спонсоры. Всегда хотят четкой официальности. А чеками от них не отмахаешся.(это только очень хорошие люди идут на такое) В большинстве своем им надо четкий договор с четкими условиями. Мол мы те бабки ты нам рекламу на протяжении 3 мероприятий. Опять же выгоднее привлекать тех, кто видит в лице автолюбителя своего потенциальн
-
По моему слишком много вы на себя берете... Если вам не нравится Ваша машина, то значит одно из двух. 1. Либо руки кривые не могут довести ее до нормального состояния, либо не могут заработать что бы заплатить другому, кто бы ее для Вас же и довел до нормального состояния. 2. Не нравится эта, купи другую. И не надо петь что денег нет. Их навалом. ТОлько Малинская банкнотная фабрика печатает более 10 миллионов в год. Всем хватает. Так что дорогой Гера, это не тазик беда и позор семье, а глава этой семьи, который не может его привезти в нормальное состояние, а только ноет как маленькая девченка
-
1. Возможно на дисках есть масло или тормозуха. Если не проходит в течении длительного периода... 2. Диски кривые. Если невентилируемые, вспоминаем или нигде не тормозил активно на мокрой дороге, с лужами. Перегретый невентилируемый диск при попадании воды ведется в половине случаев. 3. Если такой тип торможения наблюдается на всех скоростях, то точно диски. если на больших, то дисбаланс колес. 4. Если машина зазовской сборки. То можно предположить что и диски они свои ставили. А ЗАЗ еще с таврией глючил с ними. Не умеют делать. Так шо ставить вентилируемые, или качественные невентилируемые
-
2 Саня Кукарача Не то что скрыл между строк, а немного исковеркав выложил. Есть действительно прекрасныэ примеры и объяснения, а есть такое что читать стыдно. Вот поэтому я и сказал что - нормально, а не отлично Насчет закрепления знаний на уровне подсознания...скажу что до автоматизма доводить некоторые навыки приходилось неделями а то и месяцами. Причем не зависимо от вида спорта. (сам серьезно еще и атлетикой занимался). А про запись уроков на видео, думаю это полезно.Надо ж хоть какую то методичку иметь . Камерой подсоблю. Ты не против?
-
2 Кукарача: Вот теперь я понял что ты серьезный мужик. Уважаю. Видимо не зря назвал Мастером. Чуствовал. Насчет практики... Корректировка тренером обязательна. Просто думается мне что и самому можно закреплять полученные навыки. И хотя бы через день консультироватся с тем кто учит. Насчет печатать, думаю договоримся. У меня до 02.05 отпуск. Насчет тренировок....хочу. Авто Дэу Нубирка(не знаю или останется до 02.05) или Форд Фокус. В любом случае переднеприводник. График...пока не определен, но думаю смогу подстроится (начиная с 16.01 свободен влюбое время). З.Ы. С новым годом.
-
Ну ты и мамонт! Я се вчерась выкорчевал на мусорке С3Вирж/ДХ 4 метровый, буду на 2 моника комп разворачивать....
-
Правильная люстра на правильной восмерке.
-
2 Тимоха. Впечатление что я серьезно отношусь к этому мероприятию. А не собираюсь болтать ерундой 2 Савч. Ты с Кукарачей тугезер(так сказать)? Меня интересует объем информации которая будет донесена. Согласен, по 100 за индивидуальное занятие да на базе серьезной школы - нормальная цена. Вопрос в том, что сдесь никто по 100 не будет платить. То есть человек работает на чистом энтузиазме. И я не думаю что за бесплатно будет выложено все, что Мастер знает.(особенно если это есть его хлеб) Скорее всего будут рассказаны основы руления, а тонкости, хитрости, ньюансы останутся тайной. Вопрос наск
-
На велосипеды нада...Или самокаты складные. Что б если что, сложил в сумку и в метро...
-
братцы, извините за задержку. Просто я компа спаковал и отправил на Киев. Наконец то переезжаю УРРАААА. Сам правда еще до рождества буду отсутствовать. Как тока распакуюсь, все расскажу. Покажу, разъясню. З.Ы. Пишу с офиса, а попадаю сюда редко.
-
Наиболее красивая реализация люстры была на ЛАДА_ЕВА 80 годов. Я где то на форуме картинку ее вешал, ща буду искать...
-
Пару замечаний, советов, вопросов....1. Формат группы правильный. 2. Длительность занятий...практика поправит. Потому што некоторые с 1 раза понимают, а некоторым нада долго разжевывать.... 3.количество занятий...это ты столько планируешь или это четкий курс обучения? 4. Миксование практики и теории в 1 занятие - неразумно. Теорию нужно ПОНЯТЬ а не выучить, вызубрить и .т.д. Человеческое сознание не сможет осознать теорию за каких то полчаса. Да так, что бы ее потом и на практике применить. Нужно как минимум ночь, что б осознать, подумать, понять как и что , а главное почему происходит именно
-
А может что б самому не отклеится при ДТП. Некоторые ж непристегуются.... а реально фиг его знает. Может и поролон, но не думаю....